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叶培梁

作品数：5 被引量：48H指数：2
供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇稳定性
  • 2篇流场
  • 2篇流场畸变
  • 2篇航空发动机
  • 2篇发动机
  • 2篇喘振
  • 1篇压气机
  • 1篇批生产
  • 1篇燃气涡轮
  • 1篇燃气涡轮发动...
  • 1篇总压
  • 1篇总压畸变
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮发动机
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇模拟装置
  • 1篇进口总压畸变
  • 1篇发动机喘振
  • 1篇发动机进口

机构

  • 2篇中国燃气涡轮...
  • 2篇中国航空研究...
  • 1篇第624研究...

作者

  • 5篇叶培梁
  • 1篇刘大响
  • 1篇刘大响
  • 1篇杨权
  • 1篇李丹
  • 1篇刘大响

传媒

  • 5篇燃气涡轮试验...

年份

  • 2篇2001
  • 1篇1994
  • 1篇1990
  • 1篇1989
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
燃气涡轮发动机的进口总压畸变评定技术被引量：1
1990年
本文在综合国外进气道／发动机相容性研究沿革的基础上，介绍了美国自动车工程学会宇船推进分会S－16技术委员会（SAES－16）颁布的“燃气涡轮发动机总压畸变评定方法”（AIR1419）和“燃气涡轮发动机进口流场畸变指南”（ARP1420）的主要内容，重点论述进口畸变下发动机稳定性和性能的评定方法及其试验研究。
叶培梁刘大响
关键词：流场畸变燃气涡轮发动机稳定性总压畸变
俄罗斯的发动机进口流场畸变评定指南被引量：37
1994年
以俄罗斯的《航空动力装置稳定裕度的检查与选择指南》为纲,概要地介绍了在进口总压畸变条件下,动力装置循环寿命期的各个阶段的稳定裕度检查方法:具体阐述了发动机进口流场畸变模拟装置的类型及研究程序,畸变指数的描述形式,带插板模拟器的发动机试验及进气道畸变指数与发动机畸变容限的相关性:对温度畸变模拟装置的主要技术条件及防喘装置的工作原理也作了简要的说明。以利于有关专业技术人员较全面地了解俄罗斯的流场畸变评定技术。
刘大响叶培梁
关键词：流场畸变航空发动机模拟装置
批生产及翻修发动机稳定性检查方法的研究
2001年
在国内外发动机稳定性评定技术的基础上，分析研究了发动机的可用稳定裕度应等于或大于多个降稳因子的需要稳定裕度之和。其中包括批生产和翻修后发动机制造、装配公差对喘振裕度的影响。基于这种认识，参照第三代发动机的使用实践，提出了批生产试车和翻修后发动机试车的失速边界的验收方法。即在畸变条件下发动机在稳定工况及遭遇加速“ｂｏｄｉｅ”加速操作时检查稳定性的方法和验收准则。此外也提出了控制发动机试车质量的技术途径。
李丹杨权叶培梁
关键词：航空发动机稳定性批生产翻修
发动机喘振诱导技术的研究及应用被引量：2
1989年
在发动机上鉴定压气机的喘振裕度，评审发动机的工作稳定性是近几年提出的一项新的技术要求。本文利用发动机的主油泵改装为燃油阶跃系统，对一台双轴发动机进行了喘振的试验研究。文内着重讨论了燃油阶跃技术的一系列问题及瞬态诱喘时发动机的喘振特点.此外简要分析了发动机压缩系统与压气部件试验结果不一致的原因。
叶培梁缪淑萍
关键词：发动机试验压气机
进口温度畸变对涡扇发动机稳定性影响的试验研究被引量：10
2001年
报告较详细地介绍了在温度畸变条件下某型小涵道比涡扇发动机稳定性的评定试验。试验在中国燃气涡轮研究院地面试车台上进行。热扰动是由安装在发动机进口前的氢燃烧温度畸变发生器产生的。在燃烧区为６０°、１２０°、１８０°、２４０°、３００°、３６０°时，发动机低压转子换算转速为６０％、８０％、９５％及两个充填容积的条件下进行了各项试验。试验确定了发动机进口面平均相对临界温升与发动机工况、周向“热区”范围、温升率的关系；比较了发动机稳态与过渡态时面平均相对临界温升的关系；得到了发动机的周向温度畸变敏感系数，最终确定了对发动机稳定工作影响最大的一组温度畸变参数。此外还评定了防喘系统的效能。试验中发现该发动机的失速首先发生在高压压气机。
叶培梁刘大响
关键词：喘振涡扇发动机
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