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史利剑

作品数:7 被引量:28H指数:3
供职机构:西北工业大学更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术天文地球电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇导航
  • 2篇组合导航
  • 2篇GPS
  • 2篇大气数据
  • 2篇大气数据计算...
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件设计
  • 1篇原子钟
  • 1篇载波
  • 1篇载波相位
  • 1篇整周模糊度
  • 1篇软硬件
  • 1篇软硬件设计
  • 1篇气压计
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应滤波
  • 1篇最小均方
  • 1篇温度误差

机构

  • 7篇西北工业大学
  • 1篇南昌航空工业...

作者

  • 7篇史利剑
  • 6篇王永生
  • 3篇杨川
  • 1篇李文峰
  • 1篇熊邦书
  • 1篇訾方

传媒

  • 1篇电讯技术
  • 1篇南昌航空工业...
  • 1篇弹箭与制导学...
  • 1篇导航
  • 1篇计测技术
  • 1篇全球定位系统

年份

  • 4篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2001
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
数字式智能标定仪表的研究被引量:8
2003年
本文讨论了测试仪表的种类 ,提出了标定仪表的质量指标 ,并对数字式智能标定仪表的原理、结构。
李文峰熊邦书王永生史利剑
关键词:温度误差
铷钟辅助GPS/气压计/罗经组合导航算法研究
2005年
单独的GPS无法进行定位导航时,如果仍要保持定位,则需与其他的传感器进行组合,组戍较为完备的导航系统.本丈研究了铷钟辅助GPS与气压计和罗经的集成系统的组合算法,每一个传感器都有自己的滤波器,主滤波器是基于GPS的,所有的局部滤波器都馈入到主滤波器中并在那里进行信息融合.最后,通过一个实例对所提出的算法进行了验证.
杨川王永生史利剑
关键词:GPS气压计组合导航
一种简易无人机载大气数据计算机的设计被引量:9
2005年
大气数据参数的采集和处理是无人机的关键技术之一。本文针对无人机的具体特点,给出了一种基于C 51单片机的简易大气数据计算机的设计方案,并着重对系统的硬件和软件设计进行了分析和研究。实验表明该系统满足无人机的使用要求。
史利剑王永生
关键词:无人机大气数据单片机
原子钟辅助GPS定位的研究被引量:3
2005年
铷钟可以用来预测接收机的时钟偏差,通过对时钟偏差估计的改善就可以提高定位的精度,特别是可以改善垂直精度。由于铷钟的漂移非常缓慢,基于自适应低通滤波器,设计了一种导航算法用于铷钟约束的GPS。通过一个例子对所提出的算法进行的验证。
杨川王永生史利剑
关键词:GPS自适应滤波
利用LAMBDA方法进行多维载波相位模糊度转换
2004年
为解决GPS载波相位整周模糊度结算的问题,Teunissen提出了最小均方模糊度解相关调整算法(LAMBDA)。本文基于这一算法,对于多维模糊度转换矩阵进行了构建。转换后的矩阵可以直接利用多维高斯变换,而不用将两维的高斯变化多次使用。最后,通过一个例子对所提出的方法进行了验证。
杨川王永生史利剑
关键词:LAMBDA方法整周模糊度载波相位解相关最小均方高斯
无重置联邦滤波及在组合导航中的应用被引量:2
2005年
对联邦滤波器的结构及联邦滤波器的无重置融合算法进行讨论,并建立了组合导航系统联邦滤波模型。以 SINS/GPS/TAN 组合导航系统为例进行了仿真研究。结果表明,文中给出的无重置联邦滤波器与集中卡尔曼滤波器的精度相差无几,解算速度更快,容错性更好,可应用于对实时要求较高的组合导航系统中。
史利剑王永生訾方
关键词:联邦滤波组合导航卡尔曼滤波
无人驾驶飞机大气数据计算机系统的研究
在无人驾驶飞机中,大气数据参数的采集和处理是非常重要的,它是保障飞机飞行安全以及保证地面指挥和操纵人员正确引导飞行、顺利完成任务的关键所在.该文针对无人机的具体特点,对其大气数据参数的采集、处理和显示进行了研究和讨论.该...
史利剑
关键词:无人驾驶飞机大气数据计算机模块化结构软硬件设计
文献传递
共1页<1>
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