刘沛清
- 作品数：531 被引量：1,457H指数：21
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术水利工程理学电气工程更多>>
- 峡谷区高拱坝射流入射水垫塘冲击压力特性的试验研究被引量：3
- 2010年
- 表深孔下泄水流的横向收缩及垂向和纵向扩散效果显著,射流在空中相互交错、基本不发生碰撞;射流纵向拉伸明显,水垫塘强紊动剪切区增大,有效减轻了水垫塘底板冲击动压。同时,对4种不同流量比的表深孔射流进行研究表明,随着上下游射流流量比的逐渐增大,在不同的下游水位下底孔射流产生的最大冲击压力均相应减小。
- 张春满刘沛清刘宪亮
- 关键词：高拱坝水垫塘紊流数值模拟
- 基于创新实践理念的空气动力学课程教学体系建设被引量：8
- 2011年
- 围绕建设创新型国家的人才需求，北京航空航天大学空气动力学课程教学改革经过多年的教学探索，重新确立了本课程的基本定位，即通过理论教学、实验教学和创新实践三大环节，重点培养学生航空航天意识、提出和解决问题的能力．以及综合利用所学知识开展创新实践的能力。
- 郭昊刘沛清屈秋林潘翀
- 关键词：空气动力学教学改革
- 一种用于高速列车的风阻制动装置
- 本发明公开了一种用于高速列车的风阻制动装置，在高速动车的机车和每节车厢顶部外表面安装利用空气阻力制动减速的减速板。本发明使高速行驶的动车在常规制动或者紧急制动时，通过打开减速板，利用气流产生的压差阻力作为常规制动的主要制...
- 郭昊周健刘沛清屈秋林吴云鹏王宇晨
- 文献传递
- 大型飞机增升装置中曲线滑轨-连杆机构
- 本发明公开了一种大型飞机增升装置中曲线滑轨-连杆机构，属于航空机械结构领域，包括驱动支杆、连杆、支架、滑轨、转矩传动杆和滑轮架，其中支架与机翼主翼后梁固连；驱动支杆的一端与主翼后梁的外伸端通过转矩传动杆同轴连接，另一端与...
- 刘沛清田云周志杰舒培屈秋林
- 文献传递
- 消力池或水垫塘底板稳定性设计与防护被引量：2
- 2001年
- 以往在消力池或水垫塘底板的稳定性设计中 ,很少注意板块上脉动荷载的作用。近年来 ,由大多数底板块失事工程事故分析表明 ,脉动压力在底板块的破坏过程中是一个不可忽视的要素 ,有些工程甚至起决定作用。因此 ,板块的稳定性设计必须考虑脉动荷载的作用 ,特别是对于中、高水头工程。为此 ,对考虑脉动荷载的板块稳定性设计方法进行了详细的分析 ,提出了不同工况下的计算公式 ,并对增强板块稳定性的各种必要措施进行了讨论 ,以望供设计部门参考。
- 刘沛清
- 关键词：底板消力池水垫塘脉动荷载
- 在岩缝中脉动压力传播机理探讨被引量：43
- 1994年
- 高坝下游挑跌水流在基岩缝隙内引起较强的压力脉动是造成基岩破坏的重要因素．本文根据脉动压力波的瞬变特征，利用瞬变流模型．论述了压力波在缝隙中的传播特性和瞬时上举力的成因．并提出计算可能最大上举力的方法．
- 刘沛清冬俊瑞余常昭
- 关键词：基岩
- 近耦合鸭式布局鸭翼展向吹气涡控技术数值模拟研究被引量：6
- 2010年
- 采用鸭翼展向吹气间接涡控技术,对后掠角为50°的主翼和鸭翼气动布局进行数值模拟,给出不同吹气动量系数下的数值模拟结果,建立了鸭翼吹气动量系数与布局气动力系数之间的关系。并针对该布局模型,将风洞测力、测压以及水洞流动显示试验结果与数值模拟结果进行了详细的分析比较,结果表明,对鸭翼实施展向吹气技术,确实可以延迟和控制主翼涡破裂、增大升力的效果,在大迎角下把鸭翼作为涡发生器对主翼进行控制是可行的,计算结果与试验结果定性上是吻合的,是可以模拟这种复杂流场的。
- 刘沛清樊文博曹硕
- 关键词：展向吹气数值模拟
- 钢轨连接线爆炸焊接技术研究被引量：1
- 2007年
- 铁路信号传输是确保列车安全正常运行的关键,用于传递信号的钢轨连接线是保障铁路信号传输及减少电流不平衡的重要设施。从工程应用角度出发,从理论与实验两个方面研究了钢轨连接线的爆炸焊接技术,对爆炸焊接后的焊接质量进行了外观检测、抗拉强度检测、结合面的微观结合形态及焊接面积检测等。实验与检测结果表明,采用爆炸焊接连接的钢轨连接线连接质量可靠,为本技术的工程应用奠定了基础。
- 张国伟孙学清张宇刘沛清
- 关键词：机械制造工艺与设备钢轨连接线
- 采用新颖翼型的H型风轮气动特性试验研究被引量：2
- 2018年
- 为了提高H型风轮的自启动性能,探索性地设计了一种仅有前缘和一个翼面的新颖翼型,并对采用该翼型的H型风轮进行风洞试验,分别测试了H型风轮在多个风速下的空载启动性能和功率输出特性,分析了雷诺数效应及翼型对于不同实度风轮的适用性.结果表明:采用新颖翼型的H型风轮能够低风速启动,具有较好的启动性能,该翼型对于提高大实度风轮的启动性能尤其明显;采用该翼型的大实度风轮以阻力为主要驱动力,本质上属于阻力型风力机,然而具有较高的风能利用系数.综合启动性能和功率输出特性,文中设计的翼型适用于大实度H型风轮.
- 朱建勇刘沛清
- 关键词：风能气动特性风洞试验
- 一种基于cGAN来解决襟翼优化中出现剪刀叉问题的方法
- 本发明公开一种基于cGAN来解决襟翼优化中出现剪刀叉问题的方法，采用了条件生成对抗神经网络，通过生成器与判别器的相互博弈，以大量符合剪刀叉的数据为样本，使生成器能够输出符合剪刀叉要求的数据，以方便进行气动优化。采用本发明...
- 刘沛清戴佳骅耿欣程国强葛云松
