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刘晨光

作品数:6 被引量:27H指数:2
供职机构:四川建筑职业技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇剪力
  • 4篇剪力滞
  • 4篇剪力滞效应
  • 3篇应力
  • 3篇受力
  • 3篇受力性能
  • 2篇应力分布
  • 2篇受力性能分析
  • 2篇位移函数
  • 1篇弹性刚度
  • 1篇压杆
  • 1篇支梁
  • 1篇受压
  • 1篇能量变分法
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇翘曲位移
  • 1篇翘曲位移函数
  • 1篇曲线梁
  • 1篇曲线梁桥

机构

  • 6篇四川建筑职业...
  • 3篇西南交通大学
  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 6篇刘晨光
  • 3篇刘德军
  • 3篇肖林
  • 3篇肖军
  • 3篇李小珍
  • 2篇李修君
  • 1篇张景峰

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇华东公路
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇重庆建筑
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
局部应力差异对压杆弹性稳定的影响被引量:1
2015年
为研究在不同形式荷载作用下局部应力差异对加载端自由压杆弹性稳定的影响,基于有限元理论探讨了在点加载及面加载情况下压杆的弹性稳定性能.以平面梁单元为例,通过对荷载作用端附近单元的几何刚度矩阵进行调整,模拟了加载形式对加载区局部应力的影响,并通过特征值求解,研究了其对压杆弹性稳定的影响.研究结果表明:加载形式的不同会显著影响加载端自由压杆的稳定临界载荷,但不会影响加载端受约束方向上的稳定临界载荷;长细比介于50~280范围内的一端固定、一端自由的受压圆柱,面加载情况下的弹性稳定临界载荷约为点加载情况下弹性稳定临界载荷的2.14倍。
李小珍肖军刘德军刘晨光张景峰肖林
关键词:局部应力弹性刚度几何刚度稳定分析
弯曲宽箱梁受力性能分析
2013年
曲线梁桥由于其结构自身存在着弯扭耦合问题,因此其设计、施工及研究的难度比直线桥大得多。文章以某弯曲宽箱梁为依托工程,运用有限元软件ANSYS建立简支曲线钢箱梁模型,对其空间受力性能进行分析,得出了其在自重作用下的应力状态和支座处剪力滞效应规律。
李修君王宝亮刘晨光
关键词:受力性能剪力滞效应应力分布
不同位移函数对箱梁剪力滞效应的影响被引量:12
2016年
为方便利用不同位移函数进行箱梁剪力滞效应分析,针对荷载对称作用于腹板位置的剪力滞问题,以抽象函数作为位移函数形式,采用基于最小势能原理的变分法,推导了箱梁剪力滞的控制微分方程及其解析解;同时,利用编制的箱梁剪力滞分析程序,大致分析了不同位移函数对箱梁剪力滞效应的影响。结果表明:采用抽象位移函数推导得到的剪力滞控制微分方程与采用具体位移函数得到的控制微分方程,形式上是一致的,但前者得到的Reissner参数不仅跟截面特性参数有关,还与位移函数形式相关,而后者由于采用的是特定的位移函数形式,因而只与截面特性有关;将二次、三次及四次抛物线函数作为具体的位移函数代入到有关公式中得到的剪力滞控制微分方程及Reissner参数,与直接采用相应位移函数进行变分法分析得到的结果完全一致;简支梁受集中荷载作用及悬臂梁受均布荷载作用下,采用不同的位移函数计算得到的正应力或剪力滞系数分布结果与实测值吻合较好,采用不同的位移函数形式分析得到的最大剪力滞系数比较接近,但是在顶板悬臂部分和顶板中心附近,剪力滞系数差异较大,即剪力滞分析精度受所选取的位移函数的影响。
肖军李小珍刘德军刘晨光肖林
关键词:桥梁工程剪力滞效应能量变分法位移函数解析解
弯曲宽箱梁剪力滞分析被引量:1
2013年
该文介绍了曲线梁与直线桥区别和剪力滞效应,运用有限元软件对弯曲宽箱梁受力性能进行了分析,得出了其在自重作用下应力状态和支座处剪力滞效应规律。通过计算得出,在一定曲率半径范围内,弯曲宽箱梁在自重及偏心车道荷载作用下顺桥正剪力滞系数有较好的规律分布,最大值一般在4左右,以及外侧支座处剪力滞系数大于内侧。
李成刘晨光
关键词:受力性能剪力滞效应应力分布曲线梁桥弯扭耦合
一种剪滞翘曲位移函数的解析构造法被引量:13
2017年
针对剪力滞问题,提出了一种解析的求解方法.通过对控制微分方程解的形式进行研究,构造出一种针对不同余弦剪力分布的剪滞翘曲函数;进而对任意给定的外荷载作用下的剪力分布进行级数展开,并单独求取各剪力分量对应的正应力;最终通过对正应力进行叠加并求取剪力滞分布.采用能量变分法推导了基于任意剪滞翘曲位移函数的求解公式,并编制了通用求解程序.分别以矩形简支箱梁(不带悬臂板)受集中荷载和带悬臂箱梁受均布荷载为例,进行了计算对比.研究表明:相比于已有方法,所提出的方法对不同荷载作用形式具有更好的适应性,且由于是采用级数展开的思想,适用于任意荷载作用情况下的剪力滞分析.
肖军李小珍刘德军刘晨光肖林
关键词:剪力滞效应位移函数级数展开
钢—混组合简支梁桥受力性能分析
2014年
钢与混凝土组合结构能充分发挥两种材料各自的优越性,克服各自的缺点,具有承载力高、塑性和抗震性能好、抗火性能优于钢结构等优点,近十多年来,在我国得到了极大的发展和应用,对于该结构的设计,一般按平截面假定进行计算,针对一钢混组合简支梁桥,将桥面板、钢梁以及连接件三者作为组合结构的三个受力单元来分析,得出了桥面板主要为受压构件,钢梁为拉弯构件,并给出了不同数量连接件情况下的受力性能。
刘晨光李修君
关键词:组合结构受力性能连接件
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