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刘星

作品数:46 被引量:182H指数:8
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省科技支撑计划项目国防基础科研计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电气工程理学更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 13篇专利
  • 6篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 24篇航空宇航科学...
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇电气工程
  • 3篇一般工业技术
  • 3篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 11篇飞行
  • 6篇数值模拟
  • 6篇空中交通
  • 6篇空中交通管制
  • 6篇激光
  • 6篇值模拟
  • 5篇遗传算法
  • 5篇凸极
  • 4篇双凸极
  • 4篇励磁
  • 4篇结构网格
  • 4篇非结构
  • 4篇非结构网格
  • 4篇飞机
  • 3篇电动机
  • 3篇电机
  • 3篇电励磁
  • 3篇电励磁双凸极
  • 3篇翼型
  • 3篇散射

机构

  • 46篇南京航空航天...
  • 1篇华东交通大学
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 46篇刘星
  • 8篇占小红
  • 5篇韩松臣
  • 4篇陈志辉
  • 3篇张磊
  • 3篇孙有朝
  • 2篇王磊磊
  • 2篇严仰光
  • 2篇胡明华
  • 2篇黄抒宇
  • 2篇左敦稳
  • 2篇徐锋
  • 2篇朱杰
  • 2篇董襄宁
  • 2篇卞恩荣
  • 2篇卢文壮
  • 2篇张圣斌
  • 2篇潘玲玲
  • 2篇徐颖
  • 1篇裴成功

传媒

  • 4篇南京航空航天...
  • 3篇航空计算技术
  • 3篇飞机设计
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇微电机
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇交通标准化
  • 1篇华东交通大学...
  • 1篇洪都科技
  • 1篇江苏航空
  • 1篇人类工效学
  • 1篇中国民航飞行...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇Transa...
  • 1篇科技信息
  • 1篇2014年中...

年份

  • 4篇2023
  • 6篇2022
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 5篇2002
  • 4篇1999
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
双凸极电机的复合励磁结构
一种双凸极电机的复合励磁结构。对于双凸极发电机,串励结构具有与整流器中的一个或多个二极管相串联的励磁绕组;并励结构具有与整流输出相并联的励磁绕组;复励结构是串励与并励结构的组合。对于双凸极电动机,串励结构具有与逆变器中的...
陈志辉杭静宇严仰光张磊刘星
文献传递
一种多激光耦合的三维复杂曲面多尺度结构制造设备及方法
本发明公开了一种多激光耦合的三维复杂曲面多尺度结构制造设备及方法;包括计算机控制系统、位移系统、三维扫描系统、图案设计系统、加工规划系统、激光刻蚀系统和收集系统。位移系统带动激光头在三维空间上进行动态位移;三维扫描系统对...
占小红陈蔚雯卜珩倡刘星
不同积冰参数对冰型的影响被引量:3
2013年
在积冰生长模拟过程中引入了冻结系数的概念,使得能够模拟计算出不同积冰参数下的不同冰型。以NACA0012翼型为对象,计算不同条件下的积冰情况,发现温度是引起冰型变化的主要因素,其他积冰参数(气流速度、液态水含量、液滴直径)对积冰量有影响,但对冰型影响较小。
黄抒宇刘星林坚
关键词:数值模拟
数值模拟积冰翼型及气动特性分析被引量:3
2015年
采用计算流体力学(CFD)的方法对洁净NACA0015翼型和两种典型温度下所形成积冰翼型的气动特性进行数值模拟与分析。流动控制方程为不可压方程,采用湍流模型。数值计算所得洁净翼型升阻力系数与文献中的实验结果较为吻合,表明了方法的可行、有效性。通过对不同攻角下升阻力特性、6°攻角下压力分布特性和14°攻角下积冰翼型绕流流动特性的数值计算,分析了积冰对翼型气动特性的影响。
郎需巍刘星
关键词:数值模拟气动特性
飞机机翼积冰表面粗糙度研究
2012年
本文对飞行过程中的飞机机翼积冰过程的数值模拟中的粗糙度计算提出了改进。此方法结合S-A湍流模型中改进的积冰表面粗糙度计算,对飞机机翼积冰过程进行了数值模拟。为验证方法的效果,本文计算了NACA0012翼型的积冰情况及对气动特性参数的影响,计算结果与试验数据结果进行了对比,并与目前国际上广泛采用的经验公式计算粗糙度的方法进行了对比讨论。结果表明改进的方法和文献中的试验数据吻合良好。
吴玉梅黄抒宇刘星
关键词:飞行安全数值模拟表面粗糙度
一种固相增材修复装置及方法
本发明属于增材制造技术领域,公开了一种固相增材修复装置,固定装置一端安装有电磁铁连接船体,将固相增材修复装置固定在船体缺陷处,并组合其他装置;连续送给装置会施加顶锻力,挤出增材装置中的填充金属;增材装置使挤出的填充金属发...
王磊磊史博文刘星占小红
网格环境下数据传输与复制管理机制研究
在当前校园信息化建设的过程中,校园网内资源闲置与资源紧张的矛盾日益加深,本文提出利用数据网格技术来解决这一矛盾。网格作为一个新兴的研究领域,它的基本目的是实现最大范围内的资源共享,提供协同计算能力。当用户访问校园网中分布...
刘星
关键词:网格网格计算数据传输动态备份
文献传递
用于自由飞行冲突探测的Delaunay方法被引量:19
2002年
简要介绍了 Delaunay方法 ,这是广泛用于计算流体力学中的非结构网格生成方法之一。为便于实际应用 ,本文将自由飞行条件进行了合理的简化 ,然后详细论述了 Delaunay方法用于冲突探测的数据处理过程。该方法能同时探测多架飞机之间发生的冲突和潜在冲突 ,减少不必要的距离探测 ,从而减少了计算量。最后通过对空域内的若干架飞机的飞行进行仿真模拟 ,证明了该方法进行冲突探测的有效性。
刘星韩松臣
关键词:空中交通管制流量管理空域规划飞机
基于边界避免跟踪(BAT)理论的PIO研究
员诱发振荡(PIO)是影响飞行安全的重要因素.本文介绍一种防止驾驶员诱发振荡(PIO)的方法.简述了William Gray的边界避免追踪(BAT)理论,并在其基础上建立了一个仿真模型,选取飞机俯仰跟踪时的模型组成飞机系...
管萱刘星徐颖
关键词:PILOTOSCILLATIONSPIOAVOIDANCEBATFLIGHT
非结构网格上二维欧拉方程的多重网格解
1999年
介绍了在非结构三角形网格上对欧拉方程进行有限体积离散的一种方法⒚通过运用一系列彼此独立的粗细不同的非结构网格,即多重网格算法。
刘星卞恩荣童谷生
关键词:非结构网格多重网格欧拉方程跨音速
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