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刘恒伟
作品数:
4
被引量:16
H指数:2
供职机构:
重庆交通大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
张林
重庆交通大学土木建筑学院
傅钢
重庆交通大学土木建筑学院
曹延平
重庆交通大学土木建筑学院
张承宇
重庆交通大学土木建筑学院
曹艳萍
重庆交通大学土木工程学院
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地下水环境平衡的理念在高水压隧道设计中的应用
将维持地下水环境平衡的设计理念应用于高水压隧道的设计中。对设计中防排水参数和抗水压衬砌计算方法进行了探讨。以梨树湾隧道为实例介绍了具体设计方法。该隧道施工结果表明:应用地下水环境平衡的理念设计高水压隧道,对于保护环境、降...
傅钢
曹延平
张林
张承宇
刘恒伟
关键词:
高水压隧道
地下水
抗水压衬砌
文献传递
地下水环境平衡的理念在高水压隧道设计中的应用
被引量:9
2007年
将维持地下水环境平衡的设计理念应用于高水压隧道的设计中。对设计中防排水参数和抗水压衬砌计算方法进行了探讨。以梨树湾隧道为实例介绍了具体设计方法。该隧道施工结果表明:应用地下水环境平衡的理念设计高水压隧道,对于保护环境、降低隧道造价、加快施工速度都是合理、安全和有效的。
傅钢
曹延平
张林
张承宇
刘恒伟
关键词:
地下水
高水压
抗水压衬砌
隧道平面分岔段力学行为研究
交通隧道常需修建各种联络通道和分支隧道,从而形成了各种类型的分岔隧道,平面分岔隧道是一种结构特殊的隧道形式。但是现在对分岔隧道的研究和应用还处于摸索阶段,缺乏系统和全面的研究,导致其设计理论和施工方法还尚不成熟。 ...
刘恒伟
关键词:
分岔隧道
公路隧道
有限元软件
隧道设计
文献传递
监控量测在双洞连拱隧道中的研究与应用
被引量:1
2009年
结合具体工程实例,介绍了连拱结构的设计与施工,提出了施工监控实施方案,对量测数据进行了分析,成功地对双洞连拱隧道围岩的地质变化情况进行了动态预测,避免了重大事故的发生。
刘恒伟
曹艳萍
张林
关键词:
轴力
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