- 深圳北站站房下部结构计算分析与设计被引量：3
- 2015年
- 深圳北站站房由下部结构和上部屋盖钢结构组成,其中站房下部结构采用由圆钢管混凝土柱与工字形焊接钢梁上覆现浇钢筋混凝土板组合楼盖构成的框架结构体系。地铁5号线、平南铁路和市政道路从站房下方穿越,同时站房下部结构不仅支承着上部屋盖钢结构,也兼做高架城市轻轨4,6号线的支承结构,非常复杂。结合工程项目背景,全面介绍了站房下部结构设计要点,包括基础设计、城市轻轨支承结构设计、大跨楼盖舒适度计算控制、组合钢梁屈曲稳定计算分析、蜂窝梁结构设计等。
- 孟美莉吴兵傅学怡冯叶文邵建伟刘云浪
- 关键词：枢纽车站楼盖舒适度蜂窝梁
- 深圳北站组合梁抗弯承载力及稳定性分析
- 2012年
- 组合梁结构设计中组合梁抗弯承载力和稳定性分析很关键,但由于组合钢梁上翼缘受混凝土楼板约束,其稳定性分析与我国现行规范规定的自由梁弯扭失稳不同,我国钢结构设计规范采用的限制绕弱轴长细比的方法,未能考虑楼板作用,不适用于组合钢梁的稳定性分析。此外,在连续组合梁的负弯矩区,局部稳定问题也要考虑。结合深圳北站站房楼盖组合梁的工程实例,采用我国规范GB 50017-2003《钢结构设计规范》和欧洲规范EC4,对组合梁抗弯承载力和稳定性进行了计算分析,同时,利用通用有限元程序SAP 2000对组合钢梁进行了弹性屈曲分析,进一步确保了结构的安全。所采用的计算分析方法可供同类工程参考。
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- 关键词：组合钢梁抗弯承载力侧扭屈曲弹性屈曲分析
- 深圳火车北站组合梁抗弯承载力及稳定性分析
- 组合梁抗弯承载力和稳定性分析对组合梁的结构设计很关键，但组合钢梁上翼缘受混凝土楼板约束，其稳定性分析应与我国现行规范规定的自由梁弯扭失稳不同，我国钢结构设计规范采用限制绕弱轴的长细比的方法，未能考虑楼板作用，不适用于组合...
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- 关键词：火车站组合钢梁抗弯承载力稳定性分析弹性屈曲分析
- 深圳火车北站组合梁抗弯承载力及稳定性分析
- 组合梁抗弯承载力和稳定性分析对组合梁的结构设计很关键,但组合钢梁上翼缘受混凝土楼板约束,其稳定性分析应与我国现行规范规定的自由梁弯扭失稳不同,我国钢结构设计规范采用限制绕弱轴的长细比的方法,未能考虑楼板作用,不适用于组合...
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- 关键词：组合钢梁抗弯承载力侧扭屈曲弹性屈曲分析
- 深圳北站组合梁抗弯承载力及稳定性分析
- 组合梁抗弯承载力和稳定性分析对组合梁的结构设计很关键,但组合钢梁上翼缘受混凝土楼板约束,其稳定性分析应与我国现行规范规定的自由梁弯扭失稳不同,我国《钢结构设计规范》GB50017-2003采用限制绕弱轴的长细比的方法,未...
- 吴兵傅学怡孟美莉邵建伟刘云浪
- 关键词：钢结构梁抗弯承载力稳定性分析
