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傅明明

作品数:4 被引量:26H指数:2
供职机构:大连海事大学更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇区域经济
  • 2篇系统动力学
  • 2篇港口
  • 1篇运输服务
  • 1篇深圳港
  • 1篇深圳港口
  • 1篇实物期权
  • 1篇市场份额
  • 1篇市场经济
  • 1篇市场经济体制
  • 1篇期权
  • 1篇区位
  • 1篇区位环境
  • 1篇资本
  • 1篇经济体
  • 1篇经济体制
  • 1篇国际航运
  • 1篇国际航运中心
  • 1篇航运
  • 1篇航运中心

机构

  • 4篇大连海事大学

作者

  • 4篇傅明明
  • 3篇吕靖
  • 1篇宫晓婞
  • 1篇刘薇
  • 1篇杨林达

传媒

  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇中国物流与采...
  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2004
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于系统动力学的港口-区域经济关系研究被引量:20
2009年
为分析港口与区域经济发展互动影响关系,选用系统动力学模型,构建港口-区域经济系统,分析系统内港口子系统、区域经济子系统和社会子系统之间因果关系,构建系统动力学流图和变量关系体系。通过对某港口与其所在经济间关系的模拟,计算出现阶段该港口与区域经济之间相互促进和阻碍的程度.结果证明了该模型的有效性.
傅明明吕靖
关键词:港口区域经济系统动力学
基于系统动力学的港口-区域经济系统研究
随着世界经济和港口产业的不断发展,港口与区域经济间的联系日益密切,其相互影响和作用也愈加明显。在此背景下,研究港口与区域经济之间的关系,对港口自身、港口所辐射区域以及宏观的港口规划布局都有着重要意义。   本文把港口和...
傅明明
关键词:港口区域经济系统动力学深圳港口
文献传递
东北经济振兴与大连国际航运中心的地位与作用被引量:2
2004年
通过对大连国际航运中心区位环境的分析 ,建立了大连国际航运中心与东北经济发展关系的经济计量模型 ,在此基础上 。
吕靖傅明明刘薇
关键词:国际航运中心区位环境市场经济体制
基于阶段性复合实物期权的船舶投资决策研究
2010年
从长期来看,国际航运企业当前投入的资本是为了占有更多的市场份额,提供更优越的运输服务,或者进入某一航线的潜力等。
吕靖傅明明杨林达宫晓婞
关键词:复合实物期权船舶市场份额运输服务资本
共1页<1>
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