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余稳

作品数:45 被引量:84H指数:6
供职机构:中国科学院上海微系统与信息技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划湖南省自然科学基金上海市信息化发展专项资金更多>>
相关领域:电子电信理学交通运输工程兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 5篇科技成果
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 28篇电子电信
  • 6篇理学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 13篇信号
  • 13篇雷达
  • 10篇信号处理
  • 10篇半导体
  • 9篇半导体器件
  • 7篇天线
  • 6篇智能交通
  • 6篇二极管
  • 5篇智能交通系统
  • 5篇微波
  • 5篇计算机
  • 5篇计算机模拟
  • 5篇交通系
  • 5篇交通系统
  • 5篇高功率微波
  • 4篇电路
  • 4篇电阻
  • 4篇中频信号
  • 4篇中频信号处理
  • 4篇雷达信号

机构

  • 29篇中国科学院
  • 13篇常德师范学院
  • 6篇中国科学院研...
  • 5篇西北核技术研...
  • 4篇西安电子科技...
  • 1篇中国工程物理...
  • 1篇中国科学院长...
  • 1篇上海慧昌智能...

作者

  • 45篇余稳
  • 25篇孙晓玮
  • 16篇钱蓉
  • 12篇李凌云
  • 11篇喻筱静
  • 11篇顾建忠
  • 11篇王闯
  • 6篇蔡新华
  • 5篇黄文华
  • 5篇刘国治
  • 3篇方菲菲
  • 3篇张健
  • 3篇孙芸
  • 3篇沈秀英
  • 3篇许鹏拓
  • 3篇薛伟
  • 3篇张宙元
  • 3篇张飞
  • 2篇聂建军
  • 2篇郭杰荣

传媒

  • 8篇常德师范学院...
  • 4篇强激光与粒子...
  • 2篇微计算机应用
  • 2篇数据采集与处...
  • 1篇Journa...
  • 1篇湘潭大学自然...
  • 1篇红外与毫米波...
  • 1篇衡阳师范学院...
  • 1篇交通与计算机
  • 1篇吉林化工学院...
  • 1篇现代雷达
  • 1篇信息技术
  • 1篇武陵学刊(自...
  • 1篇第三届中国高...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 5篇2009
  • 5篇2008
  • 7篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2002
  • 2篇2001
  • 4篇2000
  • 7篇1999
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
射频电子系统的三维高密度封装技术及其应用
毛军发孙晓玮吴洪江罗乐尹文言吴林晟王绍东周亮余稳钱蓉
无线通信、物联网、航空航天以及多种重要武器装备等都以射频电子技术为基础,并要求射频电子系统不断向高性能、多功能、小型化、轻量化、低功耗与低成本方向发展。该项目研究的射频电子系统二维高密度封装技术是可实现这些发展要求的主流...
关键词:
关键词:封装工艺射频元器件
微波车流量检测雷达中数字信号处理机的设计被引量:3
2008年
针对微波车流量检测雷达的要求,设计并实现了基于DSP芯片TMS320VC5502的数字信号处理机,对车流量检测雷达系统接收到的回波信号进行实时采样和分析计算出道路车流量。实验表明:该系统稳定可靠,满足智能交通系统对车流量检测器的要求。
陈良章余稳孙晓玮
关键词:数字信号处理机智能交通系统
基于毫米波交通雷达的公路背景识别与公路背景抑制方法
本发明涉及一种基于毫米波交通雷达的公路背景识别与公路背景抑制方法,利用同时含有车辆信息和背景信息的交通雷达回波信号实现了公路背景功率谱自动识别和实时更新,并完成了公路背景抑制。该方法以侧向毫米波交通雷达的时域数字回波信号...
余稳张浩孙晓玮
文献传递
延迟击穿半导体开关二极管最佳参数确定被引量:1
2005年
分析了延迟击穿二极管(DBD,delayedbreakdowndiode)的物理机理。从该器件在负载上的输出脉冲幅度及上升时间两方面综合考虑,通过改变器件结构参数和物理参数(长度、面积、掺杂浓度、激励源等),模拟研究了不同激励源及不同负载情况下DBD特性的变化情况。结果表明:上升时间对于面积和负载电阻均存在极小值,设计时面积和负载电阻应该选取该极值点对应的最佳值。n区长度存在最佳值,理论上应为器件加载在所需临界击穿电压值而且刚好处于穿通状态时的长度值;p+区和n+区的长度没有太大的影响,但应稍大于各自的穿通长度,浓度则尽量高;n区掺杂浓度越低越好,对激励源要求电流稍高于临界条件即可。
余稳谭述奇张飞张义门孙晓玮
关键词:开关二极管
双波束三天线微波交通信息检测雷达和方法
一种双波束三天线微波交通信息检测雷达和方法,该雷达基于FMCW体制,采用同一VCO通过射频开关实现相关双路微波信号,并结合特殊算法实现准确交通信息检测,硬件方面采用中心频率在24.1GHz左右的毫米波,主要由3个平面阵列...
余稳张宙元方菲菲许鹏拓钱蓉孙晓玮
文献传递
一种微波芯片测试装置
顾建忠孙晓玮钱蓉喻筱静张健王闯李凌云余稳
该项目由信号线、直流馈电线、调配块、金属垫块及贴片电容和MIM电容等构成。该实用新型的优越性在于采用低成本的方案,不仅消除了直流探针对微波芯片测试结果的影响,而且加上调配块,可以在测试的同时,进行输入输出的调配,从而为后...
关键词:
关键词:测试装置
一种高收发隔离的混合环行器
本发明涉及一种用于雷达、通信系统单天线方案中进行收发隔离的环行器,具体地说是一种适用于各种频段的微波通信系统中的新型高收发隔离的混合环行器。包括复合在介质衬底上的三个功分器和一个混合环,所述功分器和混合环的等分端依次串联...
王闯孙晓玮钱蓉张飞喻筱静顾建忠李凌云余稳
文献传递
应用于交通信息检测雷达的阵列天线设计
2011年
介绍了一种应用于交通信息检测中多普勒雷达前端的K波段64阵元微带双天线,该天线采用并联形式馈电,通过对天线互耦的分析,电抗补偿和减小耦合等方面的改进,满足了天线性能和尺寸等实际应用的需求。双天线衬底背面固定集成雷达收发前端和中频信号处理电路。经过对天线和整个系统前端的测试表明:天线在工作频点,回波损耗低于-20dB,最大增益为25.2dB,E面、H面半功率波瓣宽度为8.1°和6.3°,其仿真和测试结果较好吻合。整个雷达前端在实际外场测试中检测准确灵敏,并在实际智能交通系统工程中得到了很好的应用。
张宙元余稳孙芸孙晓玮
关键词:微带阵列天线互耦
P-N结器件模拟参数的确定被引量:2
1999年
在给出半导体器件模拟基本方程的基础上,为减少模拟过程中的运算量,对模拟中所需的参数在何种状况下才开始起作用加以讨论。如载流子的雪崩系数,只有当电场强度达到某一值时才会考虑由于碰撞电离而引起的电子和空穴的产生,即载流子的雪崩系数,从而影响载流子的产生率。同时还给出了载流子的复合率、迁移率、本征载流子浓度、能带宽度、热传导系数随电场或温度的变化规律。
聂建军余稳
关键词:P-N结半导体器件迁移率热传导系数
一种微波芯片测试装置
本实用新型公开了一种微波芯片测试装置,包括中间设有缺口的环型介质衬底,衬底的上表面附着有输入输出信号线、直流馈电线和调配块,介质衬底为,中间缺口处设有外层镀金的金属垫块,被测芯片附着在金属垫块的上表面,直流馈电线上固接有...
顾建忠孙晓玮钱蓉喻筱静张健王闯李凌云余稳
文献传递
共5页<12345>
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