丰琳琳
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 发文基金：柴油机高增压技术国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 船用二冲程柴油机鼓风机扫气模型与切换规律研究被引量：4
- 2012年
- 针对船用7K90MC-C低速二冲程柴油机进行了鼓风机匹配和切换规律的研究。建立了二冲程柴油机与鼓风机仿真模型,着重研究了扫气模型的选取。通过试验校核,验证了计算结果的正确性。对2台鼓风机全开时切换规律的研究表明:柴油机负荷增加时鼓风机应在41%负荷左右关闭,柴油机负荷降低时鼓风机应在35%负荷左右打开,可以保证控制扫气量和热负荷的需要。
- 石磊丰琳琳周涌明邓康耀
- 关键词：内燃机增压系统鼓风机
- 柴油HCCI燃烧负荷边界判定依据研究
- 本文主要开展了HCCI燃烧负荷边界燃烧变化规律及判定依据的研究。基于单缸HCCI柴油机实测气缸压力，探讨了HCCI燃烧负荷边界处的燃烧变化规律，着重分析负荷、转速对气缸压力、燃烧放热率、循环变动率和最大压升率的影响，通过...
- 丰琳琳胡玮石磊邓康耀
- 关键词：HCCI柴油机
- 大型二冲程柴油机鼓风机的匹配与切换规律研究
- 采用鼓风机提高进气压力是解决增压柴油机低负荷问题的手段之一，本文模拟研究了某型带鼓风机二冲程柴油机的鼓风机匹配和切换规律。在建立仿真模型的基础上，进行了校核计算，计算结果与试验结果具有较好的一致性，并进一步研究了鼓风机的...
- 丰琳琳邓康耀张坚周涌明
- 关键词：增压系统二冲程柴油机鼓风机模拟计算进气压力
- 文献传递
- 柴油HCCI燃烧负荷边界判定依据研究
- 2013年
- 通过对HCCI燃烧负荷边界燃烧变化规律及判定依据的研究,基于单缸HCCI柴油机实测气缸压力,探讨了HCCI燃烧负荷边界处的燃烧变化规律,着重分析负荷、转速对气缸压力、燃烧放热率、循环变动率和最大压升率的影响,通过对负荷上限和下限敏感的最大压力升高率和循环变动率等参数的变化研究,确定负荷边界判定依据。
- 丰琳琳胡玮石磊邓康耀
- 关键词：柴油机汽车燃烧研究
- 二冲程低速柴油机工作过程与增压系统的计算研究
- 二冲程低速柴油机工作过程与增压系统的研究对我国实现自主配机和性能改进提高具有重要的意义。本文以上海沪东重机股份有限公司制造的MAN B&W 公司二冲程低速柴油机7K90MC-C 为主要研究对象，在详细分析了该机主要结构的...
- 丰琳琳
- 关键词：低速柴油机二冲程扫气过程增压系统涡轮增压器
- 文献传递
- 1015单缸柴油机功率强化模拟计算研究
- 对道依茨BFM1015单缸柴油机功率强化进行了模拟计算研究,首先建立了工作过程计算模型,并将计算结果与试验结果进行了对比,验证了计算模型的可靠性.研究了发动机不同参数对强化后性能参数的影响,选择了优化强化方案,使强化后发...
- 丰琳琳崔毅邓康耀
- 关键词：柴油机模拟计算
- 文献传递
