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万连录

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇受电弓
  • 2篇受流
  • 2篇接触网
  • 2篇触网
  • 1篇等效质量
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁列车
  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁道
  • 1篇对接
  • 1篇直接供电
  • 1篇山区铁路
  • 1篇铁道
  • 1篇铁路
  • 1篇自动转换
  • 1篇列车
  • 1篇接触网设计
  • 1篇接近开关
  • 1篇开关

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 2篇中铁二院工程...

作者

  • 4篇万连录
  • 1篇韩峰
  • 1篇关金发
  • 1篇吴积钦

传媒

  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇铁路工程造价...
  • 1篇都市快轨交通

年份

  • 2篇2013
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
集中质量对接触网仿真的影响研究被引量:1
2013年
电气化铁道弓网动态受流一直是牵引供电系统的关键技术之一。建立高精度的接触网仿真模型,深入研究弓网的动态受流关系,是解决受流质量一个主要途径和方法。在接触网系统中,安装的定位器、定位管、线夹等零部件形成的荷载会影响接触悬挂的弹性,进而对弓网受流产生影响。此文在建立接触网仿真模型中,把零部件荷载视为集中质点,来研究接触悬挂模型的等效质量,进而研究集中质量对接触网仿真的影响。通过研究表明,集中质量的等效质量越大,集中质量处的接触压力越小;反之亦然;列车行驶速度越快,集中质量产生的影响越明显。
万连录邱明
关键词:电气化铁道接触网仿真模型等效质量
渝利铁路带加强线全并联直供接触网设计方案研究
2013年
渝利线是客货共线山区电气化铁路,大牵引负荷是影响该铁路供电系统载流能力的主要控制因素,为了解决山区铁路供电需求,通过采用带加强线全并联的直接供电方式,研究提出了与该供电方式相适应的接触网设计方案。
万连录关金发
关键词:山区铁路接触网直接供电
受电弓—受流靴受流方式转换的研究被引量:3
2006年
介绍受电弓和受流靴这两种受流器各自的优缺点及工作原理,并针对广州地铁4号线运行中的实际情况,提出了受流方式转换过程的技术要点,设计了一种由可编程序控制器(PLC)为控制核心的系统,该系统可控制地铁列车在两种受流方式之间的转换。
万连录吴积钦韩峰
关键词:PLC接近开关受电弓
受电弓—受流靴受流方式转换系统研究
近年来,城市轨道交通建设方兴未艾,地铁列车各种受流方式在城市轨道交通中均有采用,同一城市中各线路所采用的受流方式也可能各不相同。车辆段架空式接触网在安全上有其独特优势,第三轨供电方式占用空间少,可减少工程造价,维护成本低...
万连录
关键词:地铁列车受电弓自动转换
文献传递
共1页<1>
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