丁超
- 作品数：10 被引量：9H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 油膜干涉法测量表面摩擦应力的实验研究
- 本文主要应用油膜干涉法在平板、翼型以及机翼模型上进行低速下的表面摩擦应力测量，探索了油膜干涉法测量表面摩擦应力的实验技术在平面、曲面等多种环境下适用性及操作方法，分析了不同实验方式对测量结果的影响以及实验误差产生的原因。...
- 丁超
- 关键词：飞机机翼
- 文献传递
- 柔性翼微型飞行器水平阵风响应特性实验研究被引量：4
- 2010年
- 设计研制了一种飞翼布局的柔性翼和刚性翼微型飞行器,并在风洞中研究了两种微型飞行器在定常风和水平阵风作用下的气动特性,给出了柔性翼和刚性翼微型飞行器气动特性的差别。研究结果表明:不论是在定常风情况下,还是在水平阵风环境下,柔性翼的气动特性要优于刚性翼结构,柔性翼具有延迟失速和缓和阵风影响的能力,有利于稳定飞行。PIV测量结果表明:由于柔性翼的变形使刚性翼和柔性翼翼面上的流态不同,从而使微型飞行器的气动特性发生改变。
- 史志伟刘志强丁超
- 关键词：柔性翼气动特性
- 一种飞机装配测量场点位校准方法
- 一种飞机装配测量场点位校准方法，包括以下步骤：选取若干个测站，并在每个所述测站可视范围内选取若干个定向点，然后为所有定向点安装底座；通过设于测站的激光跟踪仪采集各定向点的数据，得到定向点坐标和测站点坐标；根据定向点坐标和...
- 汪俊丁超张沅
- 文献传递
- 一种基于三维实时感知的测量场优化方法
- 本发明公开了一种基于三维实时感知的测量场优化方法，具体包括以下步骤：S1.生成现场三维点云数模；S2.分割测量场外边界；S3.设置辅助点；S4.建立优化模型；S5.模型求解；S6.确定测站点位置。本发明利用激光扫描仪生成...
- 汪俊丁超张沅
- 文献传递
- 一种基于遗传算法的飞机装配测量场布局方法
- 本发明公开了一种基于遗传算法的飞机装配测量场布局方法，包括以下步骤：建立基于0‑1规划的装配测量场布局模型；通过遗传算法求解装配测量场布局模型，得到测量场优化布局。本发明通过建立基于0‑1规划的测量场布局优化模型，再利用...
- 汪俊丁超张沅
- 文献传递
- 一种基于三维实时感知的测量场优化方法
- 本发明公开了一种基于三维实时感知的测量场优化方法，具体包括以下步骤：S1.生成现场三维点云数模；S2.分割测量场外边界；S3.设置辅助点；S4.建立优化模型；S5.模型求解；S6.确定测站点位置。本发明利用激光扫描仪生成...
- 汪俊丁超张沅易程
- 一种基于现场龙门与机器人组合式三维激光扫描测量方法
- 本发明涉及一种基于现场龙门与机器人组合式三维激光扫描测量方法，由龙门和机器人组合形成移动式工装，用于测量大型工件；利用平差原理建立高精度统一测量场，按照规划路径进行扫描，构建高精度三维模型。本发明采用龙门架、AGV小车及...
- 汪俊丁超杨建平徐旭
- 文献传递
- 基于油膜干涉法的表面摩擦应力测量技术研究被引量：4
- 2011年
- 本文应用油膜干涉法及速度型方法在平板模型上进行低速湍流的表面摩擦阻力测量,探索了油膜法测量表面摩擦阻力的实验技术,分析了不同实验方式对测量结果的影响以及实验误差产生的原因。研究表明,模型安装方式、油膜布置方式以及重力作用的影响在油膜干涉法中基本都可以忽略,在精度要求不高的情况下,不需要对结果进行修正。通过采用热膜法和油膜法对翼型表面摩擦阻力进行测量,表明油膜干涉法是一种适用范围广泛的风洞实验技术。该方法也可以推广应用到高速风洞试验和大型运输机的飞行实验测量中。
- 丁超史志伟玉曜瑜
- 一种基于现场龙门与机器人组合式三维激光扫描测量方法
- 本发明涉及一种基于现场龙门与机器人组合式三维激光扫描测量方法，由龙门和机器人组合形成移动式工装，用于测量大型工件；利用平差原理建立高精度统一测量场，按照规划路径进行扫描，构建高精度三维模型。本发明采用龙门架、AGV小车及...
- 汪俊丁超杨建平徐旭
- 文献传递
- 一种基于遗传算法的飞机装配测量场布局方法
- 本发明公开了一种基于遗传算法的飞机装配测量场布局方法，包括以下步骤：建立基于0‑1规划的装配测量场布局模型；通过遗传算法求解装配测量场布局模型，得到测量场优化布局。本发明通过建立基于0‑1规划的测量场布局优化模型，再利用...
- 汪俊丁超张沅
- 文献传递
