黎东
- 作品数：5 被引量：24H指数：2
- 供职机构：中国科学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 利用DEM数据设计机载SAR自适应航线被引量：1
- 2014年
- 航线设计是航空遥感的一个关键工序,航线设计的优劣预先决定了航空遥感外业的工作量和数据覆盖质量。本文提出了基于DEM的机载SAR自适应航线设计概念,推导了其等效中心投影成像几何公式,介绍了自适应航线设计的算法及流程,并编写软件实现了SAR自适应航线设计,最后通过泰山试验区验证了该航线设计算法的有效性。
- 赵海涛张兵黎东左正立回玉辉
- 关键词：机载SAR自适应航线设计数字高程模型
- 一种导航控制系统及其实现导航控制的方法
- 本发明公开了一种导航控制系统及其实现导航控制的方法，所述导航控制系统包括：导航控制装置，用于在飞行器进入设计的航线作业点时，向触发控制装置发送工作触发指令，并基于触发控制装置反馈的工作信息记录航空遥感器的工作状态和工作反...
- 赵海涛黎东左正立王尔和张兵陈正超
- 文献传递
- 航空遥感航线设计系统研究与实现被引量：3
- 2013年
- 航线设计是根据所用传感器、任务技术指标、摄区地形等因素,来计算航线和曝光点的坐标,为航空摄影外业提供依据和准则,使摄影成果满足质量要求。本文针对航空遥感任务的需要,开发了航线设计系统,并详细介绍了系统主要功能、航线和曝光点计算算法,以及系统实现的技术和方法。
- 黎东赵海涛左正立回玉辉
- 关键词：航空遥感航线设计传感器数字高程模型
- 中国及周边区域ASTERGDEM与SRTMDEM高程对比分析及互补修复被引量：20
- 2012年
- 本文分析了ASTER GDEM和SRTM DEM的获取方式,通过对两者在中国及周边区域高程的对比分析,得出两者高程间存在系统误差,前者高程比后者平均低4.9m。ASTER GDEM在许多区域特别是水域及高山区常存在明显粗差;SRTM DEM在特别是高山区域会出现空白区域,但其有效区域层次清晰、细节分明,无明显粗差,可靠性高。经过填补及高差约束限制修复,生成了无空白区域的SRTM DEM和可靠性更高的ASTER GDEM。
- 赵海涛张兵左正立陈正超黎东李国清
- 一种导航控制系统及其实现导航控制的方法
- 本发明公开了一种导航控制系统及其实现导航控制的方法，所述导航控制系统包括：导航控制装置，用于在飞行器进入设计的航线作业点时，向触发控制装置发送工作触发指令，并基于触发控制装置反馈的工作信息记录航空遥感器的工作状态和工作反...
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- 文献传递
