黄杰
- 作品数：10 被引量：14H指数：2
- 供职机构：四川交通职业技术学院更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 公路隧道裂缝成因及整治措施研究被引量：7
- 2014年
- 针对某高速公路隧道出现的裂缝,进行现场调研并绘制裂缝展示图,对裂缝进行分类探讨及成因,分析认为紧急停车带与正洞交界处的环向裂缝为结构突变处刚度变化所致,出口段环向裂缝与基础局部变化有关,中部纵向裂缝为地质因素占主导,施工质量为次要因素;对中部纵向裂缝发展趋势监测表明,该段裂缝已趋于稳定;最后对不同类型裂缝提出相应整治措施。
- 姜海燕黄杰刘志强
- 关键词：公路隧道整治措施
- 明洞结构处理滑坡地段灾害分析
- 2018年
- 川黔线某隧道出口明洞外侧高边坡发生局部溜坍,根据现场勘查,隧顶山体存在裂缝、错台现象,存在产生滑坡的趋势。在滑坡地段增建明洞工程,减缓滑坡体对隧道出口段铁路运营的安全影响;针对增加的明洞结构,采用现场埋设测点,远程数据采集的测试方式,实时掌握结构受力情况,了解滑坡体对明洞结构受力的影响,掌握结构长期受力状况,并通过测试结果分析,可为异常特殊状况提供可靠及时的测试技术资料,供决策参考。
- 覃健黄杰
- 关键词：滑坡应力测试
- 混凝土路面沥青加铺层技术在城市道路改造中应用
- 2015年
- 本文总结目前混凝土路面沥青加铺层技术的关键要点,介绍成都市近期混凝土路面加铺沥青面层的造技术,并跟踪其实际应用效果,对该技术在城市道路改造中的应用提出相关建议,为其它地区类似工程提供经验参考。
- 王向峰阳治群黄杰罗明
- 关键词：沥青加铺层城市道路混凝土路面
- 冻胀力作用下土质隧道衬砌内力影响因素敏感度分析被引量：2
- 2016年
- 运用有限元数值模拟,计算分析了隧道衬砌内力(弯矩、轴力、最大拉应力)对土体冻胀率、冻结圈厚度、衬砌厚度、围岩弹模的敏感度。研究表明:隧道衬砌弯矩、轴力及拉应力对围岩自由冻胀率均敏感;隧道衬砌轴力、拉应力对围岩弹模敏感,而隧道衬砌弯矩对围岩弹模的敏感度较小;隧道衬砌内力受冻结圈深度影响较为明显,而衬砌厚度对衬砌内力影响相对最弱。建议对于季节性冻土区隧道设置保温隔热层及在衬砌背后一定范围内的注浆。
- 黄杰师亚龙刘志强
- 关键词：冻胀力土质隧道影响因素敏感度
- 隧道裂缝分析与处治措施研究
- 2016年
- 对某高速公路隧道裂缝进行了分类,分析了环向裂缝、斜向裂缝、中部纵向裂缝的产生原因,并针对不同类型裂缝提出了整治措施,通过对现场衬砌裂缝进行跟踪观察,指出采用的整治措施起到了加固衬砌的作用,加固整治措施有效。
- 黄杰王向峰覃健
- 关键词：隧道衬砌裂缝整治措施
- 南府河桥改扩建设计方案可行性分析
- 2015年
- 通过对比计算南府河桥改扩建设计方案中新建钢桥上部结构及桥墩与既有旧桥上部结构及桥墩各自产生的基底应力,得出拆除既有旧桥墩后仍然利用原桥基础作为新建跨线桥基础安全可靠,为南府河桥改扩建设计方案的可行性分析提供理论依据。
- 黄杰姜海燕倪春梅
- 关键词：桥梁桥墩基底应力
- 无拉杆模板技术在桥梁桥墩施工中的应用
- 2019年
- 无拉杆模板技术是一种建造技术,其被广泛应用于桥梁工程的建设中。较传统的模板技术而言,无拉杆模块技术独具优势,该技术操作具有方便、安全、经济等特点,尤其是对一些施工周期紧张、难度较大的桥梁桥墩的施工拥有着不可替代的优越性。在对桥梁桥墩的具体施工过程中,无拉杆模板技术的应用具有重要的价值与意义。基于此,文章旨在探究无拉杆模板技术应用于桥梁桥墩施工中的意义与价值,以为实际的施工提供具体的理论参考依据。
- 徐波覃健黄杰
- 关键词：桥梁桥墩
- 高速公路隧道衬砌纵向裂缝成因分析被引量：4
- 2017年
- 针对某高速公路隧道运营后出现的纵向裂缝,通过裂缝调查,结合地质报告,运用有限元数值模拟的方法,建立在松散围岩荷载、水压力、形变压力作用下病害结构的计算模型,总结隧道衬砌裂缝产生的原因.研究结果表明:松散围岩荷载作为集中荷载,往往会导致作用部位的应力集中,衬砌内侧会出现较大拉应力而产生裂缝;水压力作用下衬砌结构承受较为均匀的压应力,往往在结构薄弱部位最先出现裂缝;形变压力作用下结构易产生纵向结构性受力裂缝.
- 黄杰
- 关键词：隧道裂缝水压力形变压力
- 桥墩刚度分布情况对静力弹塑性分析结果的影响
- 2014年
- 简要介绍了静力弹塑性分析(Pushover)能力谱方法的原理,并就桥墩刚度分布情况,对静力弹塑性分析结果产生的影响进行了研究。在六种不同的桥墩刚度分布情况下,建立桥梁模型进行了分析。分析结果表明,不同的桥墩刚度分布情况对静力弹塑性分析结果存在较大影响。
- 黄杰韩国庆王向峰姜海燕
- 关键词：PUSHOVER基底剪力
- 论有效控制曲线连续刚构梁桥施工过程中变形的方法被引量：1
- 2019年
- 曲线连续刚构梁桥具有连续钢构梁桥和曲线梁桥的特征,在施工控制的过程中要设置预拱度和确定立模标高,施工的过程趋向于复杂。文章从曲线连续刚构梁桥变形控制的概况展开分析,就曲线梁桥施工的特点和措施,研究导致曲线连续刚构梁桥施工过程中变形的因素,从而制订科学合理的控制措施,旨在对控制梁桥变形起到积极的推动作用。
- 覃健徐波黄杰
- 关键词：竖向变形预拱度
