黄嘉
- 作品数：11 被引量：81H指数：5
- 供职机构：北京市建筑设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：云南省社会发展科技计划北京市科委科技计划项目更多>>
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- 北京工人体育馆抗震加固被引量：1
- 2008年
- 根据使用要求和鉴定结果,对北京工人体育馆进行抗震加固。通过多种方案比选,确定了整体加固方案。对柱采用增大截面方法加固,对梁、板等采用镀锌钢丝绳网片-聚合物砂浆方法加固。加固后,结构抗震性能得到了改善。分析和试验结果表明,在屋盖稳定索上直接悬挂吊重,对原结构影响较小,方案简单、满足安全可靠要求。
- 盛平柯长华徐福江李志东王铁锋苗启松黄嘉朱忠义
- 关键词：抗震加固悬索屋盖
- 昆明新机场航站楼钢结构设计被引量：10
- 2009年
- 昆明新机场为西南地区大型枢纽机场,也是国家的重点工程。航站楼南北长约850m,东西宽约1 120m,下部结构采用钢筋混凝土框架结构,支承屋顶的结构采用"彩带"形钢结构。针对钢结构设计中遇到的关键问题,采取了相应的措施,较好地解决了工程中遇到的困难。
- 束伟农朱忠义柯长华黄嘉秦凯王毅卜龙瑰
- 关键词：昆明新机场航站楼网架结构
- 昆明新机场航站楼多维多点抗震性能研究被引量：14
- 2009年
- 首先介绍了多维多点输入地震反应分析的基本原理。进而采用时程分析法对昆明新机场航站楼进行考虑行波效应的多维多点输入地震反应分析,并与一致输入分析结果进行比较,结果显示多维多点输入条件下下部结构的扭转效应有显著增加。由于基础采用隔震设计,行波效应对上部结构带来的影响得到了有效控制。
- 束伟农李华峰卜龙瑰朱忠义甘明柯长华黄嘉秦凯王毅
- 关键词：航站楼行波效应时程分析方法隔震
- 北京电视中心主楼巨型钢框架结构设计被引量：2
- 2006年
- 北京电视中心主楼为超高层建筑,采用巨型钢框架结构体系。针对原方案设计的不足和问题,结合工程的特点介绍了抗震专项审查情况。通过结构优化,解决了专项审查中遇到的问题,并改善了结构的抗震性能。巨型钢框架结构体系是国内尚不多见的结构形式,结合工程实例,着重介绍超高层巨型钢框架结构的设计原则、计算方法、构造措施。
- 束伟农柯长华杨洁黄嘉
- 关键词：钢结构超高层建筑钢桁架结构优化
- 北京电视中心主楼巨型框架-支撑钢结构静力弹塑性地震反应分析被引量：12
- 2005年
- 北京电视中心为超高层乙类建筑,采用了巨型框架-支撑钢结构体系。介绍了在方案设计阶段对结构体系的调整与优化。利用通用有限元程序MIDAS/Gen对结构在罕遇地震作用下的性态进行了静力弹塑性分析(Pushover分析),介绍了分析模型、分析方法和分析结果。分析结果表明,结构在小震及设防烈度地震作用下基本处于弹性状态,在罕遇地震作用下主结构能够保持较好的工作状态。
- 黄嘉柯长华束伟农苗启松桂满树高德志
- 关键词：建筑结构静力弹塑性分析
- 钢-混凝土组合框架-核心筒结构设计研究被引量：18
- 2006年
- 本文介绍了8度抗震设防区的北京LG大厦塔楼钢-混凝土组合框架-核心筒结构的设计研究和相应的节点构造。核心筒是整个结构的主要抗侧力构件,为了改善核心筒剪力墙的延性,设计中在核心筒四大角及纵横墙交点处设置钢骨柱。同时,为了提高承托楼面桁架的剪力墙联系梁的非弹性变形能力,沿核心筒y向联系梁内设置了型钢,与钢骨柱组成暗框架,加强了核心筒的整体性。弹塑性动力时程分析结果表明了这种结构体系具有较好的抗震性能,计算结果与模型的振动台试验结果非常吻合。振动台试验结果表明,在8度罕遇地震作用下,核心筒边缘构件和底部框架柱均没有发现钢筋压屈、混凝土崩落现象;核心筒与外围框架两者间能很好地协同工作;核心筒内的暗钢柱提高了楼面钢梁端部锚固能力,钢梁与混凝土墙之间的连接没有发现破坏现象,但值得注意的是梁端测得的应变较大,这种现象反映了梁(桁架)的端部即便是接“铰接”处理,仍然存在地震作用产生的约束弯矩,设计中应给予足够的重视。计算分析和试验结果表明了这种结构体系通过合理设计和构造可以用于高烈度地震区,核心筒内设置钢骨后,此类结构最大适用高度的限值还有相当的提升空间,可以突破150m的限值。
- 侯光瑜陈彬磊苗启松刘向阳黄嘉
- 关键词：混合结构体系高层建筑
- 钢桁架(钢梁)与混凝土墙间单剪板连接的约束弯矩研究被引量：5
- 2006年
- 钢-混凝土组合结构设计中,通常钢梁或钢桁架与混凝土墙体之间的单剪板连接是按照铰接计算的,实际上,这种连接中存在不可忽略的约束弯矩。该约束弯矩可表示为钢桁架(钢梁)端部的剪力和折算偏心距的乘积。本文以北京LG大厦为背景,针对钢桁架和实腹钢梁与混凝土墙体之间的单剪板连接进行了大量有限元模拟分析,发现折算偏心距随连接板厚度和螺栓群惯性矩的增大而增大,但不呈线性关系,此外,当连接板进入弹塑性后,折算偏心距随荷载增大而减小。本文根据分析结果拟合得到了适用于钢桁架或实腹钢梁与混凝土墙体之间连接约束弯矩的计算公式。
- 黄嘉苗启松侯光瑜
- 关键词：约束弯矩有限元
- 粘角钢加固混凝土框架节点核心区抗剪承载力分析被引量：4
- 2006年
- 通过对粘角钢加固混凝土框架节点的低周反复荷载试验,着重分析了加固后的混凝土框架节点核心区抗剪承载能力,明确了节点区的受力机理,在规范公式基础上给出了粘角钢加固后的混凝土框架核心区抗剪承载力计算公式,并用试验结果进行了验证。
- 霍沛东苗启松黄嘉
- 关键词：受剪承载力
- 昆明新机场航站楼工程结构设计介绍被引量：17
- 2009年
- 昆明新机场为大型枢纽机场,国家重点工程。航站楼南北长约855m,东西宽约1 132m,下部结构采用钢筋混凝土框架结构,支撑屋顶的结构采用"彩带"形钢结构,航站楼一期总建筑面积约54.83万m2。建设场地位于世界上活动级别最高的小江断裂带附近,属高地震烈度区,跨越多个地貌单元,地形起伏,岩溶非常发育,多条断层从场区穿过,场地填筑厚度差异大,地基极不均匀。航站楼的结构复杂,针对特殊的地震和地质条件,在航站楼的前中心区(324m×256m)采用了隔震技术。航站楼工程属于超长型结构、屋架支承结构采用形式独特的钢彩带结构,围护结构采用了不规则索幕墙结构等,针对以上关键问题,设计中采取了有效的结构措施,解决了工程中的各种困难。
- 束伟农朱忠义柯长华王春华祁跃黄嘉秦凯王毅
- 关键词：航站楼基础隔震
- 中国电力技术进出口公司办公楼加层改造研究被引量：2
- 2010年
- 中国电力技术进出口公司办公楼加层改造采用了外套钢框架的加层方案。结合工程实践,着重探讨了结构加层改造方案的确定,新建结构基础与原有结构基础关系的处理及后压浆技术的实施,跨层外套大柱的计算长度系数的确定以及外套加层结构的抗震性能等方面的问题。可供类似工程的加层改造设计参考。
- 丁志娟黄嘉秦凯朱忠义张永楠余子牛
- 关键词：计算长度系数弹塑性分析
