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高郁晨

作品数:9 被引量:12H指数:2
供职机构:中国航天员科研训练中心更多>>
发文基金:中国载人航天工程基金载人航天领域预先研究项更多>>
相关领域:医药卫生航空宇航科学技术生物学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 6篇医药卫生
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇生物学

主题

  • 3篇尾吊
  • 2篇载人
  • 2篇载人航天
  • 2篇减压病
  • 2篇航天
  • 2篇
  • 1篇毒性
  • 1篇嗅觉
  • 1篇悬吊
  • 1篇血清睾酮
  • 1篇氧化酶
  • 1篇易感
  • 1篇易感性
  • 1篇应激
  • 1篇有机物
  • 1篇预处理
  • 1篇脂质
  • 1篇脂质过氧化
  • 1篇失重模拟
  • 1篇尿液

机构

  • 9篇中国航天员科...

作者

  • 9篇高郁晨
  • 6篇何新星
  • 4篇费锦学
  • 4篇胡松林
  • 3篇肇海
  • 3篇徐国鑫
  • 3篇彭远开
  • 2篇丁军平
  • 2篇刘钢
  • 2篇吴大蔚
  • 2篇马婷
  • 2篇李曙光
  • 1篇宋德
  • 1篇许峰
  • 1篇荣炜
  • 1篇杨成佳
  • 1篇刘洪涛
  • 1篇杨振中
  • 1篇王红晖
  • 1篇张静雪

传媒

  • 3篇载人航天
  • 2篇航天医学与医...
  • 2篇航空航天医学...
  • 1篇中华航空航天...
  • 1篇国际航空航天...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2020
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
国际空间站微重力燃烧项目规划及进展被引量:2
2020年
对NASA近期在国际空间站等平台开展的微重力燃烧研究项目的实验装置、研究内容和进展等进行了调研与展示,旨在为中国空间站微重力燃烧科学的发展方向提供参考依据。目前,NASA通过开发国际空间站燃烧集成架的扩展设备、利用货运飞船平台以及国际合作等方式开展了一系列微重力燃烧基础科学和防火安全的相关研究,通过研究NASA将提高对高效清洁燃烧的认知,并完善未来飞船材料阻燃标准与防火安全策略,同时NASA也计划通过地基设施建设升级以降低研究成本并提高效率。
薛源徐国鑫胡松林高郁晨何新星
关键词:微重力燃烧防火安全国际空间站
高温对尾吊大鼠运动耐力及血清睾酮和皮质醇水平的影响被引量:3
2007年
目的探讨高温对尾吊大鼠运动耐力的影响及蛋白质代谢在耐力变化中的作用。方法46只雄性SD大鼠,随机分为对照组、尾吊组、高温组和尾吊后高温组。大鼠对照饲养或尾吊14d后,在正常或38℃环境中进行力竭性运动。测定大鼠的力竭时间、大鼠运动后肛温增值和力竭即刻血清睾酮、皮质醇含量。结果与对照组比较,其它3组力竭时间均显著缩短,睾酮含量和睾酮/皮质醇比值均显著降低;尾吊组和高温组皮质醇含量均无显著差异,尾吊后高温组皮质醇含量显著升高。与尾吊组相比,尾吊后高温组的力竭时间、睾酮含量和睾酮/皮质醇比值显著降低;肛温增值和皮质醇含量显著升高。结论高温环境可明显降低尾吊大鼠的运动耐力,并可能与运动过程中体温调节能力下降及蛋白质合成代谢减弱,分解代谢加强有关。
杨振中虞学军费锦学高郁晨王红晖宋德
关键词:失重模拟热应激睾酮皮质醇
高空减压病易感性检查方法的初步研究
2015年
目的 观察采用4种不同减压病易感性检查方法时减压病的发生率,为建立有效的减压病易感性检查方法提供试验依据. 方法 107名健康成年志愿者,按试验条件进行4组120人次低压舱模拟高空10 km暴露.A组预吸氧60 min,暴露时间15 min,83人次;B组预吸氧60 min,暴露时间30 min,22人次;C组预吸氧35 min,暴露时间30 min,8人次;D组预吸氧15 min,暴露时间30 min,7人次.从A组、B组、C组中选出男性减压病不易感者29人,进行7~9 km、30~240min高空暴露人体试验验证. 结果 ①4种不同检查方法共筛查出减压病易感者6人次,总筛查率为5.0%.A组有3人次出现轻度减压病症状,7人次出现减压气泡;B组和C组受试者未出现减压气泡和减压病症状;D组有3人次出现轻度减压病症状,3人次出现减压气泡.②在29人次高空暴露人体试验验证中,有2名来自A组的受试者发生减压病,减压病的发生率为6.9%. 结论 减压病易感性检查条件不同,其减压病易感者的筛查率有所不同,B组和C组的减压病易感性检查条件可能更有利于筛查出减压病易感者和保障高空减压病易感性检查试验安全.经过减压病易感性筛查后,人体低压试验的减压病发生率得到有效控制.
彭远开肇海刘钢高郁晨费锦学丁军平马婷张静雪
关键词:减压病疾病易感性
过氧化氢对尿液处理的稳定作用研究被引量:1
2020年
从尿液回收水是解决长期载人航天任务中水需求和再补给挑战的途径之一,尿液在收集和储存中需要控制微生物繁殖和保持化学稳定性。通过向新鲜尿液中添加过氧化氢及分析尿液储存过程中产生挥发性有机物结果表明:过氧化氢能抑制尿素水解而稳定尿液,也能减少尿液在处理过程中产生的挥发性有机物。这表明过氧化氢有可能成为航天任务中尿液回收稳定化处理的低风险化学品。
胡松林高郁晨薛源何新星
关键词:过氧化氢挥发性有机物
模拟失重对苯吸入染毒大鼠细胞免疫及微核形成的影响
2014年
目的探讨模拟失重对苯吸入染毒大鼠免疫系统及遗传毒性的影响。方法将60只雄性SD大鼠随机分为空白对照组、15 mg/m3苯组、30 mg/m3苯组、尾吊对照组、15 mg/m3苯尾吊组,30 mg/m3苯尾吊组,每组10只。非染毒大鼠吸入新鲜空气,染毒大鼠放入0.9 m3透明染毒柜中,分别吸入苯15 mg/m3和30 mg/m3,连续染毒30天。结果尾吊可使体重明显降低,并可减少苯对脾脏器系数的影响;加剧苯对白细胞、淋巴细胞、NK细胞活性和巨噬细胞功能的影响;可促进苯对外周血淋巴细胞和骨髓细胞微核率升高。结论模拟失重可促进苯吸入染毒大鼠机体的细胞免疫紊乱和遗传毒性作用。
李曙光吴大蔚何新星高郁晨费锦学荣炜
关键词:尾吊细胞免疫微核
30min吸氧排氮对模拟出舱活动减压病发生率影响的研究被引量:2
2016年
为研究30min吸氧排氮对模拟出舱活动减压病发生率的影响,通过高空减压病易感性选拔了17名健康成年男性,在低压舱3km高度条件下吸氧排氮30min后,在7.2km高度上模拟出舱活动,观察记录受试者心前区回心血流减压气泡和减压病发生率。发现除高空暴露期间检测到1~2级心前区回心血流气泡信号外,未发生减压病。证实了在3km低压条件下30min吸氧排氮能有效预防模拟出舱活动减压病发生。
彭远开肇海马婷高郁晨费锦学刘钢丁军平徐国鑫
关键词:出舱活动减压病
苯对尾悬吊大鼠血细胞及脂质过氧化的影响被引量:2
2012年
目的:探讨苯吸入染毒对尾吊模拟失重大鼠血液系统、脂质过氧化水平及抗氧化酶的影响。方法:将20只雄性SD大鼠随机分为2组:对照组和染毒组。对照组吸入新鲜空气,染毒组吸入10 mg/m3的苯气体,每天24 h,连续7 d。结果:与对照组相比,染毒组中白细胞(WBC)显著低于对照组(P<0.05);血红蛋白(HGB)显著低于对照组(P<0.05);淋巴细胞(LYM)极显著低于对照组(P<0.01);嗜碱性粒细胞(BAS)显著高于对照组(P<0.05);T淋巴细胞亚群分类:CD4极显著降低(P<0.01)、CD8极显著升高(P<0.01)。染毒组中血清超氧化物歧化酶SOD活力极显著低于对照组(P<0.01);血清谷胱甘肽过氧化酶GSH-PX活力极显著高于对照组(P<0.01)。结论:苯吸入染毒7 d可导致尾吊SD大鼠血液学指标的改变,表现为WBC降低,HGB降低,淋巴细胞(LYM)降低,BAS升高;HGB明显降低,RDW明显升高。脂质过氧化及抗氧化酶指标的改变,表现为SOD活力降低和GSH-PX活力升高。
李曙光何新星吴大蔚刘洪涛肇海许峰高郁晨彭远开杨成佳
关键词:尾吊毒性脂质过氧化抗氧化酶
6种航天常用非金属材料热解及散发颗粒物特性研究
2024年
针对航天用非金属材料散发颗粒物潜在污染风险问题,采用高温加热与热流辐射点燃等方法对工程中常见的TPR橡胶等6种非金属材料的热解及散发颗粒物进行研究。结果表明:TPR橡胶具有相对较高火灾危险等级,其易点燃性、燃烧释放热量与烟雾量均较其他材料高;材料热解散发颗粒物随温度变化呈现不同的分布特征,热稳定性较低的材料散发颗粒物的粒径分布随温度升高向大粒径区间分布转移;不同温度材料散发颗粒物的粒径计数分布特征与质量分布特征并不一致,材料不同的分解方式对散发颗粒物形貌特征产生影响;颗粒物吸附物可检测到载人航天器环境医学控制目标污染物,人员暴露可引起健康风险。研究结果可为航天器舱内污染物监测与控制、评估与火灾预警等提供参考。
陈现平胡松林高郁晨何新星王贵平薛源
关键词:非金属材料热解颗粒物载人航天
气味情绪效应在长期载人航天中的应用展望被引量:2
2020年
未来长期载人航天对航天员心理支持系统提出了挑战。目前的航天心理支持系统主要作用感官为视觉、听觉,而气味情绪效应尚未得到应用。相比其他感官,气味对情绪调节具有效果明显,不占用脑力资源,兼具药用性与安慰性等特点。同时,由于微重力环境对人嗅觉的影响较弱,使得在太空中使用嗅觉调节情绪具备基本可能。在地面,气味情绪调控已成功应用于商业营销、医疗保健、社交生活等领域,取得了丰富的研究成果。这些成果可为未来航天任务中的辅助情绪调节、工作训练、辅助睡眠、脑功能维护等问题的嗅觉解决方案提供借鉴。目前,气味情绪调控在航天领域已经初步得到应用,但在嗅觉功能的利用程度上仍滞后于地面,主要技术挑战包括人体及航天器安全性、气味环境管理以及极端环境下的科研结果支撑等。作为一种具有潜在应用价值的情绪调节方法,气味情绪调节技术在航天领域的深化应用仍需要相关技术研究的支持。
薛源徐国鑫胡松林高郁晨何新星
关键词:嗅觉情绪载人航天气味芳香疗法
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