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文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇隧道
  • 3篇值模拟
  • 2篇应力
  • 2篇有限元
  • 2篇受力
  • 2篇人防隧道
  • 1篇单元法
  • 1篇弹塑性
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇低周
  • 1篇低周反复
  • 1篇地下建筑
  • 1篇动力分析
  • 1篇新建隧道
  • 1篇应力分布
  • 1篇有限元软件
  • 1篇预应力
  • 1篇滞回
  • 1篇滞回曲线

机构

  • 5篇合肥工业大学
  • 2篇安徽省水利部...
  • 1篇中铁四局集团...

作者

  • 7篇马飞跃
  • 4篇杨浩博
  • 2篇刘杰
  • 1篇余金煌
  • 1篇钱德玲
  • 1篇曹顺
  • 1篇江晔
  • 1篇彭小兵
  • 1篇郑宗文

传媒

  • 2篇兰州工业高等...
  • 1篇治淮
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇安徽建筑
  • 1篇兰州工业学院...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 5篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
管桩挤压对周边环境影响的研究
2015年
本文采用某工程管桩施工为研究背景,采用理论解和有限元相结合的方法,重点研究管桩挤压对周边环境的影响。本文采用多种方法相结合的方式,综合判断,推导可行性公式,也为以后其他类似工程的施工提供参考。
马飞跃余金煌郑宗文
关键词:径向位移有限元
平顶隧道下穿地下建筑物的影响研究
2013年
文章以青岛某段新建平顶隧道开挖为例,采用三维有限元方法对此段隧道的五导洞开挖方式进行数值模拟。新建隧道开挖过程中,地铁车站附属结构、地铁车站和地下商厦的附加内力和沉降会发生变化,甚至可能导致地下建筑物倾斜或倒塌,此外,地下建筑的自重和刚度也影响了地表土体的移动。鉴于此段新建隧道下穿地下建筑较为复杂,施工难度大,文章考虑整体因素,对隧道、地下建筑和地表之间的共同作用进行分析,为设计与施工提出合理建议,也为类似工程施工提供参考。
马飞跃钱德玲彭小兵杨浩博曹顺
关键词:数值模拟地下建筑
新建隧道开挖对既有人防隧道影响的研究
随着我国经济的高速发展,国家对交通设施建设的投入也不断增加。然而由于城市机动车数量的大幅增加、建筑物的大量修建,使得城市交通拥堵现象日趋严峻,城市地下空间的有效利用成为未来发展的重要趋势。由于受地下建(构)筑物、地质条件...
马飞跃
关键词:应力分布有限元软件三维模拟沉降变形
文献传递
新建隧道与既有隧道交叉施工分析
2017年
文章以某段新建平顶隧道开挖为例,采用Midas GTS三维有限元方法对此段新建隧道的施工过程进行数值模拟。开挖过程中,新建隧道与既有的隧道接近90°交叉,两隧道垂直距离约1.2m,新建隧道的开挖势必对既有隧道的变形及受力产生影响,与此同时,既有隧道也会对新建隧道的结构产生影响。文章对新建隧道——既有隧道互相影响进行分析,为施工提出合理建议,也为类似工程施工提供一定参考。
马飞跃
关键词:数值模拟既有隧道受力
预应力双高混凝土梁弹塑性分析被引量:1
2013年
为研究高强钢筋高强混凝土预应力梁的数值模拟方法,以基于Canny中的ms模型对3根采用C80级混凝土,1860级钢绞线和HRBF500的不同换算配筋率的预应力梁构件进行了数值模拟.先选取合理的材料本构关系及参数,得到滞回曲线,骨架曲线,能量耗散曲线等,再对得到的试验数据进行比较,可知基于力的纤维模型梁柱单元能够较好的模拟预应力梁在低周反复作用力下的受力情况.
江晔杨浩博马飞跃
关键词:低周反复CANNY滞回曲线
爆破振动作用下砌体结构加固前后动力分析
2013年
采用等效体积单元法对采用外支脚手架方法加固的砌体结构在加固前、后抵抗地铁开挖过程中产生的爆破振动荷载的动力性能进行分析.通过分别建立加固前、后结构的模型并进行时程分析,对比顶点侧向位移和墙体的应力,得出采用外支脚手架的加固方法分担了墙体等构件的水平荷载,减小了结构的变形,避免了古建筑被损坏.为今后砌体古建筑的数值模拟和加固提供技术支持以及城市建设过程中由于地铁开挖所产生爆破振动对古建筑的影响提供分析实例.
杨浩博刘杰马飞跃
关键词:爆破荷载砌体结构动力分析
平顶隧道下穿人防隧道的影响研究被引量:1
2013年
以青岛某段新建平顶隧道下穿"回字形"既有人防隧道为例,采用三维有限元方法对此段隧道的三导洞开挖方式进行数值模拟.开挖过程中引起的人防隧道变形,严重时可能导致地层倒塌,与此同时,由于受既有人防隧道的影响,新建隧道的衬砌可能会受到受力及变形影响、对此进行分析,为设计与施工提出合理建议,也为类似工程施工提供参考.
马飞跃刘杰杨浩博
关键词:人防隧道数值模拟受力
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