马春生
- 作品数：11 被引量：69H指数：4
- 供职机构：广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 广佛高速公路湖洲大桥主桥新旧结构连接设计被引量：38
- 2003年
- 广佛高速公路扩建时 ,考虑到新旧结构的不均匀沉降及混凝土收缩、徐变差异等因素 ,新旧桥梁在结构上采用了分离处理。扩建后通车 3年 ,发现新旧桥的连接处出现通长的纵缝 ,并有啃边现象 ,又在不封闭交通的情况下 ,对湖州大桥主桥纵缝连接进行了试验研究 。
- 马春生宋神友
- 关键词：高速公路主桥新结构公路桥纵缝连接
- 番禺大桥主跨斜拉桥设计
- 1999年
- 介绍一座已经竣工通车的超宽大跨径斜拉桥的设计概况，包括工程概述、总体设计、结构设计及计算和施工控制等内容该桥采用１４３．８ｍ高钻石型ＲＣ主塔，３７．７ｍ超宽ＰＲＣ边主梁，其宽度列国内同类型桥第一位，列世界同类型桥第二位．列世界２３０ｍ跨径以上同类型桥第一位．超宽边主梁的采用不仅方便了施工，而且取得了良好的经济效益，主梁每平方米建筑厚度为同类型桥梁最低在边主梁上配空间索增加了抗扭能力，提高了抗风性能，为国内首创．
- 梁立农马春生
- 关键词：斜拉桥大跨度斜拉桥施工控制
- 桥梁加固设计中碳纤维片材及其粘接材料的使用被引量：5
- 2002年
- 叙述了桥梁加固设计中选择使用碳纤维片材及其粘接材料时应注意的几个问题 ,并且阐述了这些问题对碳纤维设计强度取值的影响 。
- 马春生陈小军
- 关键词：粘接材料桥梁加固碳纤维片材
- 某大桥桥塔裂缝成因分析被引量：13
- 2002年
- 以某大桥桥塔裂缝为背景 ,从裂缝的特征、材料特性、结构特点和环境条件及变化的综合分析判断裂缝成因 。
- 马春生王萍
- 关键词：桥塔斜拉桥混凝土结构裂缝
- 广东省公路勘察规划设计院2001年工作总结（摘要）
- 2002年
- 马春生
- 关键词：公路勘察规划设计院公路建设企业管理质量管理
- 广东省九江大桥设计
- 广东省九江大桥是广东省佛山至开平高速公路上的一座特大桥梁。该桥采用悬臂浇筑法施工的连续箱梁主跨最大跨径为160m,在同类型桥梁中居全国之首,50m跨边跨为顶推法施工的连续箱梁,主跨的边孔也通过顶推形成。文中将详细地介绍该...
- 马春生李江山郭范围彭向荣
- 文献传递
- 注浆法在处治桥头跳车中的应用被引量：12
- 2002年
- 根据桥头跳车现象 ,分析了产生病害的机理。结合广东某高速公路桥头路基处治实例 。
- 马春生
- 关键词：注浆法桥头跳车病害处治方法桥头路基
- 广东伶仃洋大桥方案设计介绍被引量：1
- 2000年
- 伶仃洋大桥是从广东珠海大王岛起跨伶仃洋至香港屯门烂角嘴的跨海特大桥 ,全长 2 3km。方案总体构思为 :非通航孔桥选择 1 0 0m跨结构为主体 ,并选择 6 0m及 30m跨结构作为之间及其 1 0 0m跨结构与岸边的过渡。通航的桥梁为 30 0m跨的横门东航道桥、90 0m跨的伶仃西航道桥、1 4 6 0m跨的伶仃东航道桥。着重就上述结构在设计。
- 方世乐郭范围马春生李江山王萍
- 关键词：悬索桥非通航孔桥跨径垂跨比钢箱梁
- 注浆法在处治桥头跳车中的应用
- 2002年
- 根据桥头跳车现象，分析了产生病害的机理，结合某高速公路桥头路基处治实例，介绍了注浆法对已建成高速公路出现的这些病害的处治机理及应用效果。
- 马春生
- 关键词：注浆法桥头跳车病害机理桥梁
- 广东番禺大桥总体设计
- 1998年
- 广东番禺大桥全长3458．2m，上部结构有连续板梁、连续箱梁、简支梁和双塔双索面斜拉桥四种结构，主桥为跨径380m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥、宽度为37．7m,本文对该桥的总体设计进行了较详细介绍。
- 马春生梁立农
- 关键词：主桥
