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马天山

作品数:50 被引量:662H指数:12
供职机构:长安大学经济与管理学院更多>>
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相关领域:经济管理交通运输工程社会学文化科学更多>>

文献类型

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作者

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传媒

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年份

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  • 1篇2012
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  • 6篇2008
  • 3篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2000
  • 2篇1997
  • 1篇1996
50 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
公路运输市场经济规制的全新视角被引量:22
2009年
传统观点认为,由于公路运输的自然垄断性和外部公共性应对其实行经济规制,但由于对系统内各组成部分技术经济特性以及我国社会经济现状把握不够准确,致使在很长一段时间内经济规制效率低下。在详细分析公路运输基础设施市场和公路运输产品市场特性的基础上,结合我国实际国情,分别从进入规制、价格规制等方面提出了具体每一细分市场的经济规制方案,以期促进我国公路运输快速、高效、健康发展。
崔红建马天山
关键词:进入规制价格规制
基于网络经济效应的中国道路货运问题被引量:2
2009年
为从理论上探索实现道路运输经济增长方式转变的途径,推动和促进道路货运的网络化与集约化发展,运用网络经济理论和相关统计资料分析了中国道路货运业的现状及其存在的问题。分析认为,公路网络不完善、运输行业结构设置不合理、运输市场信息不对称以及行业信用严重缺失等问题是阻碍道路货运业可持续发展的关键因素。分析结果表明,促进道路货运业网络化发展,有必要继续加大交通基础设施建设投融资力度,并着力调整交通运输基础设施的行业结构、地区结构、城乡结构和软硬件结构。同时,政府应大力扶植和发展货运代理业以及道路货运信息系统,并从"约律规范"和"道律规范"两方面解决市场信用缺失问题。
崔红建马天山
关键词:运输经济道路货运网络经济
澳大利亚跨境电子商务发展的机遇与困扰被引量:14
2015年
作为发达经济体,澳大利亚的电子商务发展日趋成熟,网络购物已成为澳大利亚人生活的一部分。在全球跨境电子商务迅速发展的大背景下,澳大利亚的跨境电子商务备受关注,它所面临的障碍既包括跨境电子商务共同面对的问题,也有澳大利亚自身的问题。前者包括跨境物流、网络风险、支付风险、专业人才缺乏以及语言文化障碍等,而澳大利亚独有的繁冗法律体系、严密的税收监管、地理位置决定的特殊物流运输方式以及用户消费习惯等则构成了后者的主要内容。
张夏恒马天山
关键词:支付
消费者异质性视角下损失规避分销渠道中的质量与库存决策
2021年
考虑二维的消费者异质性,对企业的质量和库存决策进行了研究.具体的,消费者异质性在水平方向上体现为对产品的估值差异,而在垂直方向体现为对参考价格的设定差异.通过建立一个三阶段的斯坦伯格主从博弈模型(Stackelberg leader-follower model),给出了两种分销渠道中各方成本最优的市场决策.与传统文献的结论相反,我们的模型结果说明当市场不确定性增加时,最优库存和质量决策可能反而会更高.这是因为不确定性对总需求的影响在两个维度上是截然相反的.具体而言,纵向不确定性(参考效应差异)对市场总需求有抑制作用,并将被损失规避行为进一步放大;横向不确定性(消费者估值的异质性)对市场需求有促进作用,导致企业提高库存量.此外,数值结果进一步表明,市场总需求可能不会继承个体的行为偏差,导致市场需求对损益的敏感度与消费者的损失规避行为之间存在不一致的关系.我们的研究结果不仅有助于理解由具有行为偏差的消费者组成的市场需求的随机特征,而且有助于重新审视渠道成员的最优库存和质量决策.
张锦曦何浩楠王善勇孙启鹏马飞马天山
关键词:报童模型分销渠道
基于经济机理的公路超限超载运输长效治理机制研究被引量:17
2010年
对公路超限超载运输行为进行了经济机理分析,认为构建超限超载运输长效治理机制,一方面要求政府要有严格的监管机制,通过强制手段约束超限超载行为;另一方面要从价格机制、竞争机制、供求机制三方面构建完善的市场机制,要建立公路货运信息系统以保证产业的网络化运营,以此提高公路货运企业自身的盈利水平。惟此才能实现公路超限超载长效治理的最终目标。
崔红建马天山
关键词:经济机理可持续发展机制
城市轨道交通与接运公交换乘优化模型被引量:14
2013年
不同运输方式之间是否有效接驳对城市公共交通影响甚大。针对中国城市常规公交与轨道交通之间的换乘效率的现状,进行了城市常规公交的特例——接运公交与轨道交通在城市出行平峰时段内的换乘优化研究,首先通过对换乘乘客行走时间分布的研究,建立了换乘乘客走行时间模型,进而建立乘客换乘总时间模型,模型采用接运公交在研究时段内采用不等间隔发车的方式,以接驳轨道交通列车,从而达到乘客换乘总时间最短的目的,采用了遗传算法对模型进行优化计算。计算结果表明:平峰期间接运公交不等间隔发车可以减少人均换乘时间约109.5s,降幅为19.8%,对于2种交通方式之间有效接驳的促进作用是明显的,具有一定的实用价值;发车间隔的优化,对于乘客换乘时间的降低作用非常明显,不仅在运力资源一定的情况下改善了公共交通的服务水平,更使得2种交通方式之间的接驳得到了进一步优化,该方法具有一定的理论指导意义和实用价值。
马天山曹玮乔新宇
关键词:交通工程接运公交轨道交通换乘时间
基于完全信息的公路货运企业博弈分析被引量:2
2010年
公路货运市场发展中各个参与方之间的竞争与合作一直伴随着市场的发展,特别是公路货运企业之间、公路货运企业与政府管理部门之间的博弈对整个货运市场的健康、有序发展起着至关重要的作用。文章对上述两组博弈进行了详细分析,指出货运市场发展中科学的规划与高效的管理对我国公路货运市场发展极具积极意义。
朱文英马天山
关键词:公路货运完全信息博弈
城市机动车停车收费绩效评价理论及策略研究被引量:5
2012年
运用Delphi法和AHP法以及优化理论,构建了城市机动车停车收费绩效综合评价指标体系,依据7±2心理极限概念建立了机动车停车数学模型,选用基于"差动"原理的赋权法——Gl法计算各指标的权重,应用模糊综合评价法对其绩效进行综合评价.采用平均加权法对评价因素的各项指标进行量化处理,从而得到机动车停车收费绩效的综合评价结果.对宁波市机动车停车收费绩效进行了实际验证,比较真实地反映了其绩效状况,为宁波市静态交通的进一步发展和整改提供了理论依据.最后,有针对性地提出协调衔接停车规划与停车设施建设、合理调整停车收费结构、制定严格的停车违章处罚政策等城市机动车停车发展策略.
刘雪莲焦新龙马天山
关键词:机动车停车绩效评价
交通运输企业节能减排管理方法实证研究被引量:10
2008年
交通运输特别是道路运输生产的特点决定了运输企业在为社会提供运输服务时必然消耗大量的能源,同时也决定了减少能源消耗是企业降低成本,增加效益,提高企业核心竞争力,节约社会资源最有效的途径。交通运输管理部门和运输企业历来十分重视节能减排工作,运输企业通过长期的实践,探索出许多富有成效的节能减排管理方法和手段,苏州汽车客运集团有限公司(以下简称苏汽集团)实施的燃油消耗统计考核工作便是其中之一。近些年,苏汽集团不断加强和完善燃油消耗统计考核这一企业管理的基础性工作,在节能减排方面取得了显著的成绩。2004~2006年3年间,苏汽集团公司化经营车辆累计节约油料689.51万升,直接节省成本3171.75万元。
樊一江马天山
关键词:运输管理部门企业节能交通运输实证研究公司化经营
我国交通运输结构发展历程简析被引量:12
2009年
交通运输结构是各种运输方式在一定时期内相互竞争、相互合作而形成的。对我国交通运输结构发展历程的研究,有助于分析我国运输结构中存在的问题,提出具体的解决措施,为各种运输方式的发展起到理论指导作用,促进我国综合运输体系的不断发展与完善。笔者在我国积极发展综合运输体系的政策背景下,主要通过对运输结构发展历程进行研究,理顺其发展过程,为分析我国目前运输结构的进一步发展奠定基础。
朱文英马天山
关键词:交通运输结构综合运输体系运输方式
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