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雷天觉

作品数:12 被引量:54H指数:4
供职机构:机械科学研究总院更多>>
发文基金:国家自然科学基金机械传动国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 11篇机械工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 5篇润滑
  • 5篇传动
  • 3篇三环减速器
  • 3篇减速器
  • 2篇弹性流体
  • 2篇弹性模量
  • 2篇润滑性
  • 2篇润滑性能
  • 2篇啮合
  • 2篇啮合性能
  • 2篇共轭曲面
  • 2篇函数
  • 2篇齿轮
  • 1篇弹性流体动力
  • 1篇弹性流体动力...
  • 1篇弹性流体润滑
  • 1篇电镀
  • 1篇行星传动
  • 1篇行星减速
  • 1篇行星减速器

机构

  • 4篇机械科学研究...
  • 3篇洛阳工学院
  • 3篇河南科技大学
  • 3篇清华大学
  • 3篇武汉材料保护...
  • 1篇中国科学院
  • 1篇机电部
  • 1篇机械科学研究...

作者

  • 12篇雷天觉
  • 5篇刘红旗
  • 4篇钟国华
  • 3篇刘伟强
  • 2篇张启先
  • 2篇梁桂明
  • 2篇赵源
  • 2篇许汉平
  • 1篇钟国华
  • 1篇张绪寿
  • 1篇刘红旗
  • 1篇常毅华
  • 1篇高诚辉

传媒

  • 4篇洛阳工学院学...
  • 3篇机械工程学报
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇材料保护
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇机械工程

年份

  • 4篇1997
  • 2篇1996
  • 3篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1991
  • 1篇1990
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
SCH三环减速器发热的分析研究被引量:5
1995年
本文针对SCH三环减速器实际应用中出现的发热现象进行了分析,提出轮齿内啮合产生的“挤油功率损耗”也是此类传动结构在运转中发热的主要因素,试验测试了减速器主要热源的温度值及温度分布,用几种不同的润滑方式对三环减速器的发热进行了研究。
刘伟强张启先雷天觉
关键词:行星减速器减速器
铁-镍-磷合金电镀的研究被引量:8
1990年
为适应多种用途及节约镍材而研究了Fe Ni P合金镀层。研究了镀液成分和工艺参数对镀层成分和沉积速率的影响规律。用XRD、TEM、SEM、EDS、AES、ESCA等现代分析手段研究了合金镀层的结构、表面形貎、成分及镀层中元素存在的价态。结果表明,用这种工艺可成功制得Fe Ni P 非晶合金。非晶合金中Fe、Ni、P均以零价态形式存在。
雷天觉赵源高诚辉张绪寿
关键词:合金电镀电镀
材料弹性模量与滑动高副的润滑性能
1997年
本文通过理论分析和试验研究证明,降低滑动高副中材料的弹性模量,可显著地改善其润滑性能,易于实现全膜润滑。
刘红旗雷天觉钟国华
关键词:润滑弹性模量全膜润滑
中等弹性模量时的线接触弹流膜厚被引量:1
1997年
<正>在弹流润滑理论中,用于高弹性模量材料(如金属)副的Dowson膜厚公式和用于低模量(如橡胶)副Herrebrugh膜厚公式已经得到试验和工程实际的证实,获得普遍的认可.但中等弹性模量(如钢——高分子复合材料)副是否可采用这些公式进行膜厚计算,值得探讨.高模量和低模量的膜厚计算的根本区别在于压粘效应和弹性效应的影响程度不同.Dowson膜厚公式所涉及的材料综合弹性模量E′在10~5MPa数量级,其无量钢材料参数G=2500-5000左右,压粘效应异常显著;Herrebrugh膜厚公式所涉及的材料综合弹性模量E’在10MPa数量级。
刘红旗常毅华雷天觉
关键词:弹性流体润滑弹性模量润滑
共轭曲面的界函数 Φ_t、Ψ 和矢量、与啮合性能的关系
1997年
共轭曲面的两类界函数Φt、Ψ和矢量p→、q→反映了共轭曲面的内在特征和啮合性能。本文探讨了它们的物理意义及其与啮合性能的关系。
刘红旗钟国华梁桂明雷天觉
关键词:共轭曲面啮合性能齿轮传动
Hooke润滑状态图及其R-V区分析被引量:2
1996年
本文指出了Hooke润滑状态图的刚性-变粘度区(R-V区)的位置和大小的不合理性,通过适用于该区的膜厚公式的推导过程分析,重新确定了该区,并分析了Blok公式的适用性.
刘红旗钟国华雷天觉
关键词:弹性流体动力学润滑状态图
用于1000MPa的间隙动密封被引量:2
1991年
开发了一种用于高压(>1000MPa)的间隙动密封。分析了其密封原理。在1000MPa压力下多次运行。理论和试验结果表明,这种密封结构简单、无污染、无磨损、摩擦力小,效率高。
许汉平雷天觉
关键词:密封柱塞泵液压传动
反映共轭曲面啮合性能的特征函数被引量:2
1996年
共轭曲面的啮合性能和一些内在特征可由其两类界函数Φt、Ψ和矢函数p、q来表达。本文探讨了这些函数的物理意义与啮合性能的关系。
钟国华刘红旗梁桂明雷天觉
关键词:啮合共轭曲面接触线齿轮特征函数
SH三环减速器载荷均衡的研究被引量:29
1995年
对平行轴式少齿差传动装置──三环减速器中三片传动环板的载荷分配情况进行了分析,设计并试制了均载机构,测试了试验样机的载荷分配情况。理论分析和试验结果表明:采用均载机构能明显地改善三环减速器载荷分配不均的状态,使其传动寿命增加,传动平稳性增强。
刘伟强张启先雷天觉
关键词:减速器行星传动载荷
SH型三环减速器采用固体润滑初探被引量:14
1995年
对内齿行星轮传动装置──三环减速器的主要传动性能进行了分析和试验研究,提出并解释了高速大功率传动时,润滑油膜挤压所产生的发热是构成功率损耗的主要因素,在试验样机上利用固体润滑方案进行了试验研究,验证了理论分析的结论,并表明:与油池润滑相比,高速传动时采用固体润滑可以获得较高的传动效率。本研究为提高三环减速器传动效率指出了一条可行的途径。
刘伟强张启先雷天觉
关键词:减速器传动效率固体润滑三环减速器
共2页<12>
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