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陈钊钰

作品数:8 被引量:42H指数:4
供职机构:中国皮革和制鞋工业研究院更多>>
相关领域:轻工技术与工程环境科学与工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇轻工技术与工...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇鞋底
  • 6篇止滑性能
  • 5篇防滑
  • 5篇防滑性
  • 4篇鞋子
  • 3篇橡胶
  • 3篇路面
  • 3篇防滑性能
  • 2篇底材
  • 2篇温度
  • 2篇鞋底材料
  • 2篇基本功
  • 1篇生物力学
  • 1篇牵引力
  • 1篇污染
  • 1篇污染物
  • 1篇橡胶鞋
  • 1篇橡胶鞋底
  • 1篇路面状况
  • 1篇环境因素

机构

  • 8篇陕西科技大学
  • 7篇中国皮革和制...

作者

  • 8篇陈钊钰
  • 6篇杨承杰
  • 6篇丁绍兰
  • 5篇杜坚

传媒

  • 5篇中国皮革
  • 1篇皮革科学与工...
  • 1篇北京体育大学...

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
温度、鞋底花纹和路面介质对鞋子止滑性能影响的研究
鞋底的止滑性直接影响着鞋子穿用时的舒适性和安全性。滑跌摔伤已经被认为是酿成工作、公共场所和家居环境意外事故的主要原因之一。可见如何提高鞋子的止滑性能,减少和避免滑跌事故发生的问题亟待解决。 影响止滑性能的因素非...
陈钊钰
关键词:止滑性能鞋底材料
文献传递
鞋底止滑性能的研究进展被引量:20
2005年
论述了鞋底止滑性能的研究目的和意义以及国内外在鞋底止滑性能方面的研究现状 ,在此基础上对其发展趋势作了预测 ,有助于进一步研究鞋底的止滑性能和提高鞋子的防滑性能。
陈钊钰杨承杰丁绍兰
关键词:鞋底止滑性能路面状况生物力学
多因子交互作用对鞋子止滑性能影响的研究被引量:5
2009年
选择4种鞋底材料、4种地面、4种污染物和5种花纹沟槽设计,进行了4因素3重复试验,测定鞋底的摩擦系数COF值。结果表明:各因素之间的交互作用(P<0.0001)都会显著地影响COF值。在受水、水和清洁剂混合污染的大理石地面,较大花纹宽度的PU鞋底具有较好的防滑性能(COF>0.7)。受油污染的大理石地面,1.2 cm沟槽宽度的EVA和PU鞋底具有较好的止滑性;在水和清洁剂混合污染的地面,1.2 cm花纹宽度的PU鞋底的COF值最高;在油污染的水泥地面,1.2 cm花纹宽度的EVA鞋底的COF值最高。
杜坚丁绍兰陈钊钰杨承杰
关键词:橡胶
鞋底沟槽宽度对鞋子止滑性能影响的研究
2008年
鞋底防滑性是鞋底的基本功能之一,对鞋子穿着的安全性与舒适性具有重要的意义。鞋底与地面间的摩擦力不够就会出现滑跌。因此鞋底与地面间的摩擦系数(COF)被作为影响摔伤事件发生的最重要的环境因素之一来考虑。通常用COF值表征鞋底与地面之间的滑动性。COF值的影响因素很复杂,包括环境因素和人为因素等。环境因素又包括路面特征,鞋子,地面污染物,坡度,倾斜角度,灯光以及地面装潢等。人为因素包括敏感程度,生物机理,神经控制和信息传递过程等。本研究选择4种鞋底材料、4种路面、4种低黏度污染物和5种花纹沟槽设计,进行了4因素3重复试验,测定了鞋底的摩擦系数COF值。为提高鞋子的止滑性能,减少和避免滑跌事故发生提供科学依据。本文主要探讨鞋底沟槽宽度对鞋底防滑性能的影响。
杜坚丁绍兰陈钊钰杨承杰
关键词:鞋底材料鞋子环境因素防滑性能
橡胶鞋底在冰雪路面上防滑机理的分析研究
2007年
在我国广大的北方寒冷地区,漫长的冬季常常是冰天雪地,人们越来越意识到改善鞋在冰雪路面上的防滑性的重要性与迫切性。而要改善鞋的防滑性,必须深入了解鞋底在冰雪路面上的摩擦机理和特性。过去二十多年来,为了改善冬季用轮胎的牵引力,国外研究人员对橡胶一冰、橡胶一雪的界面摩擦机理做了大量的试验性研究工作,而国内在这方面的研究尚为空白。因此笔者分析总结了前人对橡胶在冰雪路面上的摩擦机理的研究之后,对橡胶鞋底在、水雪路面上的摩擦机理,做了初步的分析探讨,并且提出了改善冰雪路面鞋的防滑性的思路和方法。
杜坚陈钊钰
关键词:橡胶鞋底冰雪路面防滑性北方寒冷地区牵引力试验性
温度和材料对鞋底防滑性能影响的研究被引量:10
2006年
鞋底防滑性是鞋底的基本功能之一,对鞋子穿着的安全性与舒适性具有重要的意义。
陈钊钰杨承杰丁绍兰
关键词:防滑性能鞋底温度基本功穿着鞋子
影响鞋底止滑性能的双因子交互作用被引量:9
2009年
选择4种鞋底材料、4种地面、4种污染物和5种花纹沟槽设计,进行了4因素3重复试验,测定鞋底的摩擦系数COF值。结果表明:各因素以及二因素、三因素、四因素之间的交互作用(p<0.0001)都会显著地影响COF值。对于每一种地面污染物,鞋底沟槽宽度越大,COF值越高;对于不同花纹的鞋底,水污染态下的COF值在所有状态下最高;受水、水和清洁剂混合液、油态污染的瓷砖和玻璃地面的COF值很低;在受水、水和清洁剂混合污染的大理石地面,较大花纹宽度的PU鞋底具有较好的防滑性能。在油污染的大理石地面,1.2 cm沟槽宽度的EVA和PU鞋底具有较好的止滑性;在水和清洁剂混合污染的地面,1.2 cm花纹宽度的PU鞋底的COF值最高;在油污染的水泥地面,1.2 cm花纹宽度的EVA鞋底的COF值最高;对于每一种地面污染物,鞋底沟槽宽度越大,COF值越高;对于不同花纹的鞋底,水污染态下的COF值在所有状态下最高。
杜坚丁绍兰陈钊钰杨承杰
关键词:橡胶TPR
路面污染物对鞋底止滑性能影响的研究
2008年
鞋底防滑性是鞋底的基本功能之一,对鞋子穿着的安全性与舒适性具有重要的意义。鞋底与地面间的摩擦力不够就会出现滑跌。因此鞋底与地面间的摩擦系数(COF)被作为影响摔伤事件发生的最重要的环境因素之一来考虑。
杜坚丁绍兰陈钊钰杨承杰
关键词:鞋底污染物路面基本功防滑性
共1页<1>
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