陈英明
- 作品数：10 被引量：17H指数：2
- 供职机构：中国港口协会更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 加大投入 优化港口
- 2011年
- “兴内河、优港口、强海运”这九个字代表了未来“十二五”期间我国在水运发展方面的一个远景和蓝图，从目前的情况来看，我国的内河水运建设确实需要加大力度，才能真正将“黄金水道”的作用发挥出来，我想，不投入、不兴起内河建设的高潮，不加强管理、不加强配套设施的建设，我们的水运是兴盛不起来的!
- 陈英明
- 关键词：港口水运发展水运建设黄金水道内河海运
- 加强港口信息化建设 努力办好中国港口协会网站
- 2012年
- 随着全球经济一体化进程的推进。中国港口协会（以下简称“中港协”）将需要越来越多地加强与行业内外的信息沟通。而在互联网上．这种信息的沟通不但比传统媒体方式更为便捷．而且内容更为丰富．可以最大限度地供需求各方随时浏览选择。
- 陈英明
- 关键词：全球经济一体化网站信息沟通传统媒体
- 中国港口现状及未来走势被引量：7
- 2019年
- 一、港口规模不断壮大,为国民经济和对外贸易发展做出贡献1949年,新中国成立初期,中国港口货物吞吐量仅有1000万吨。1978年,中国港口货物吞吐量仅为2.8亿吨,集装箱运输刚刚起步。而到2018年,中国港口完成货物吞吐量143.51亿吨,7大港口跻身全球前10大货物吞吐量港口之列。
- 陈英明
- 关键词：中国港口港口现状港口货物吞吐量集装箱运输港口规模贸易发展
- 坚持使命,不懈努力,共同推进港口行业的科技进步——在“中港协科学技术委员会暨《港口科技》编委会2013年会”上的讲话
- 2013年
- 首先，请允许我代表中国港口协会向参加会议的各位代表表示热烈的欢迎和衷心的感谢!河北港口集团的李敏总裁到会并发表了热情洋溢的致辞，使我们深受感动。为了开好这次会议，李敏总裁和河北港口集团给予了高度重视，我们对此表示衷心的感谢!我完全赞同宁波港陈国荣副总裁代表焦广军主任委员所做的科技委工作报告，也完全赞成朱建海秘书长代表《港口科技》编委会所做的工作报告。
- 陈英明
- 关键词：编委会编辑部
- 服务国家战略,共应挑战机遇 谱写港口转型新篇章——《港口科技》2016年发刊词被引量：1
- 2016年
- 刚刚过去的2015年，是中国港口行业全面推进转型升级的重要一年。在这一年里，我们共同经历并感受着行业发展的“新常态”。满怀憧憬，我们共同迎来了2016年。站在新的起点上，展望港口的未来，发展的道路依旧不平坦，机遇和挑战并存，我们更要携手栉风沐雨，砥砺前行。
- 陈英明
- 关键词：港口行业战机
- 中国港口:共期精彩 共应挑战被引量：2
- 2015年
- 总结经验,分析形势,共同迎接挑战——2015年,已经迈出转型升级步伐的中国港口,必将迎来更多精彩。
- 陈英明
- 关键词：中国港口经济发展
- 2016年中国港口行业发展十大看点
- 2016年
- 2016年，中国港口虽然面临巨大压力，但发展中仍有不少值得关注的亮点，如：港口资源整合进入新阶段，多式联运发展上升为国家战略，绿色港口发展深入人心等。中国港口改革在实践与摸索中正逐渐驶向深水区。
- 陈英明
- 关键词：中国港口港口行业多式联运港口发展港口改革深水区
- 中国港口现状及未来走势
- 2019年
- 港航合作从港到港运输向全程供应链解决方案转变,从存量资源合作向开发新市场转变。蓬勃发展的中国港口新中国成立初期,中国港口货物吞吐量仅有1000万吨。到2018年,中国港口完成货物吞吐量143.51亿吨,7大港口跻身全球前10大货物吞吐量港口之列,其中前5名中中国港口占据4席。中国港口拥有生产用码头泊位23919个。万吨级以上深水泊位从无到有,截至2018年已高达2444个。2018年,中国港口完成集装箱吞吐量2.51亿TEU。中国港口行业正经历着追赶式发展、跨越式发展。
- 陈英明
- 关键词：一带一路自动化集装箱码头货物吞吐量
- 提高思想认识 加强节能宣传 创建两型港口 建设港口强国被引量：2
- 2012年
- 今年是实现“十二五”节能减排目标的关键年，是我国港口企业创新驱动、转型发展、科学发展的重要一年。积极推进交通运输部《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《建设低碳交通运输体系指导意见》．大力促进港口节能减排与低碳发展．对于广大港口企业应对全球经济复苏缓慢、国际航运市场低迷，加速转型升级、提高发展质量和效益．以实际行动和成绩迎接党的十八大胜利召开．有着十分重要的现实意义和深远的历史意义．
- 陈英明
- 关键词：节能宣传交通运输体系经济复苏
- “一带一路”背景下的“双港联动”之新疆案例被引量：5
- 2016年
- 《推进我国水运港口与内陆港联动发展及其EDI网络建设的政策研究》项目总报告指出:解决陆港的港口功能及其与水运港口的联动问题,是形成"一带一路"中基础设施互联互通战略格局的关键点之一。我国不少沿海港口已经与内陆省市建立了100多个"内陆无水港",但仍然存在一些问题,政府主管部门应基于信息化从资金、技术、管理"三轮驱动"模式方面给予有针对性的扶持政策。本文从新疆陆港建设出发,深入剖析,希望能为"双港联动"
- 陈英明秦汾
- 关键词：网络建设港口功能基础设施EDI水运
