陈绍培
- 作品数：4 被引量：0H指数：0
- 供职机构：沈阳煤炭科学研究所更多>>
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- 大桥竖井井架防寒措施经受了考验
- 1987年
- 沈阳矿务局大桥竖井副井井筒采用沉井法施工,表土层厚六十多米,由于施工中三次跑浆涌砂,致使表土层被破坏并造成地面塌陷,故难以在井口建立重达二三千吨的多绳轮提升井塔,只能改用落地式多绳绞车设施。
- 陈绍培
- 关键词：副井井筒绞车房沉井法天轮平台防寒措施地面塌陷
- 大桥副井落地式多绳轮绞车防寒钢井架设计简介
- 1989年
- 沈阳矿务局大桥立井副井井筒直径6m,采用沉井法施工,由于在打井过程中三次跑浆涌砂,地面形成塌陷漏斗,天然地基遭到了破坏,60多米厚的表土层都已被扰动,不宜作为大型井塔地基.再由于井筒采用自重沉井法,井筒结构本身亦未考虑承受井塔荷载,所以只能采用落地式多绳绞车提升方式.落地式多绳绞车型号为:DJKM2.8×4(Ⅱ),由于立架座落在井筒上,而斜架则支承在塌陷漏斗范围内的地基上,二者势必有沉降差异,故采用橹式井架较为合适,因为斜架与立架是个铰支点,可避免由于沉降差异而引起的弯曲应力,这是一种比较理想的结构形式(参见井口平面示意囹1).同时,在斜架基础部分,留有装千斤顶位置,做成可调式基础,以调节沉降差异.
- 陈绍培
- 关键词：副井井架
- 关于落地式多绳摩擦轮提升井架设计技术经济意义的探讨
- 1992年
- 随着矿井开采深度的增加,越来越多的矿井设计采用了多绳摩擦轮提升机.多绳摩擦轮提升机与单绳缠绕式提升机相比具有提升能力大、设备重量轻、电耗少和适用范围广等优点.所以,我国自六十年代起,已有数百座多绳提升机井塔或井架相继建成投入使用,其中百分之九十五以上为井塔式.近十年来落地式多绳提升井架设计逐年增多,我院已设计建成的落地式井架有三座,本文拟通过这三个工程的实践,并结合兄弟单位的经验,就其技术经济意义进行探讨.
- 陈绍培
- 关键词：提升机井架摩擦轮落地式
- 煤库建筑防撞设计的探讨
- 1993年
- 在发电厂和锅炉房设计中,为了保证提供适量水份的燃料,防止雨雪渗入,往往设有干煤棚。有些地区风大,为防止煤的损失和环境的污染,有时还要建封闭的煤库。在这些煤库中经常有汽车、推土机或铲运机作业,有时由于操作上的失误或机器刹车失灵,就会冲撞建筑物,造成房屋倒坍,给生产和人身安全带来很大的威胁,为此,在煤库建筑设计中出现了一个特殊课题,即防撞设计。
- 陈绍培
- 关键词：建筑防撞
