陈灏
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
- 供职机构：西北工业大学航天学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金航天支撑技术基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 含颗粒的幂律流体两相湍流研究被引量：1
- 2006年
- 建立了含颗粒的幂律流体两相流动控制方程,首次对泵离心叶轮内含颗粒的幂律流体两相流动进行了计算研究,计算结果表明:从进口到出口,幂律流体的速度减小,压力随半径增大逐渐升高,且压力面上的压力大于吸力面上的压力;吸力面上的颗粒拟温度小于压力面上的颗粒拟温度,且靠近壁面处的大于叶道中的;最后比较了液固两相流与含颗粒的幂律流体的两相流的流动,流体相的紊动能有一定的差别,而且颗粒拟温度也有较大差别。
- 胡春波彭永林曾卓雄亢力强陈灏蔡体敏
- 关键词：幂律流体两相流湍流
- 固液火箭发动机燃烧流动与燃面退移规律研究
- 固液火箭发动机在成本控制、安全性、可靠性，排气羽流信号特征、环境等方面的优良特性，越来越受到国内外航天专家的重视。由于氧化剂和固体燃料的组织燃烧方式不同，使得固液火箭发动机工作过程与固体、液体火箭发动机有很大的区别。本文...
- 陈灏
- 关键词：固液火箭发动机热分解流固耦合
- 文献传递
- 固体燃料热分解特性分析被引量：4
- 2008年
- 为了认清固液火箭发动机混合燃烧过程,采用热平板导热方式对固体燃料进行热分解实验,得到了固体燃料的化学动力学参数。在热平板导热实验中,观察了固体燃料在不同温度条件下的热分解残药情形,绘制了典型的燃料表面热分解温度-时间曲线,进一步得到Arrhenius类型的燃面退移速率-燃料表面温度关系曲线,并得出固体燃料的活化能强烈依赖于燃料的表面温度,"燃速-温度"曲线明显地展现了2个活化能区域,为固液火箭发动机燃料表面退移速率理论计算提供实验依据。
- 陈灏胡春波孙得川杨玉新
- 关键词：固液火箭发动机热分解
- 基于流-固耦合的混合火箭发动机固体燃料表面退移速率计算被引量：7
- 2007年
- 基于流-固耦合的方法,在充分考虑混合火箭发动机工作过程中诸多复杂物理过程的基础上,建立了一个可适用于不同工作状况下混合火箭发动机固体燃料表面退移速率预示的计算模型。计算结果与实验数据的对比验证了所建立计算模型的准确性。对模型发动机进行模拟的结果表明,混合火箭发动机中的燃烧、流动及固体燃料表面的退移速率具有明显的不均匀性,发动机中的固体燃料表面的退移速率沿轴向近似地呈“W”形状的曲线变化;在混合发动机中,突扩形状的预燃室和补燃室有利于燃料热解气体和氧化剂气体的扩散混合,可以强化对固体燃料表面的换热,提高固体燃为表面的退移速率。
- 杨玉新胡春波孙得川蔡体敏陈灏刘洋
- 关键词：混合火箭发动机扩散燃烧
