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陈忠达

作品数：18 被引量：125H指数：6
供职机构：长安大学更多>>
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相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 18篇中文期刊文章

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 12篇路面
  • 7篇土路
  • 7篇混凝土
  • 7篇混凝土路面
  • 7篇公路
  • 6篇水泥混凝土
  • 6篇水泥混凝土路
  • 6篇水泥混凝土路...
  • 3篇水泥
  • 3篇路面设计
  • 2篇粘结
  • 2篇粘结强度
  • 2篇沙漠公路
  • 2篇土工
  • 2篇裂缝
  • 2篇路基
  • 2篇路面裂缝
  • 2篇模糊综合评判
  • 2篇模量
  • 2篇混凝土路面裂...

机构

  • 12篇长安大学
  • 6篇西安公路交通...

作者

  • 18篇陈忠达
  • 5篇张登良
  • 1篇徐强
  • 1篇黄杰
  • 1篇申爱琴
  • 1篇陈拴发
  • 1篇张小荣
  • 1篇戴经梁
  • 1篇武建民
  • 1篇郑传超

传媒

  • 4篇西安公路交通...
  • 3篇内蒙古公路与...
  • 3篇重庆交通学院...
  • 2篇路基工程
  • 1篇华东公路
  • 1篇公路
  • 1篇河南交通科技
  • 1篇东北公路
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇中国市政工程

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 5篇1998
  • 6篇1997
  • 2篇1996
  • 2篇1995
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
混凝土路面裂缝灌浆材料的试验研究被引量：12
1997年
针对水泥砼路面板早期病害中的裂缝问题，在分析国内外研究成果和国内现有灌浆修补材料的基础上，选取了聚氨酯灌浆料．研究分析了稀释剂、填料等对粘结强度的影响，以及固化状态对粘结强度的影响．试验表明，聚氨酯灌浆料具有粘结强度高、稳定性好、固化时间短、施工简便等特点，尤其是能在潮湿界面中使用，与同类产品相比，价格低廉、经济合理．
陈忠达张登良
关键词：裂缝聚氨酯粘结强度混凝土路面灌浆材料
水泥砼路面设计的模糊数学方法
1995年
本文运用模糊数学理论与方法，分析了水泥在路面设计中的模糊性，给出了模糊抗折疲劳强度的概念，提出了水泥砼路面模糊分析的方法，最后结合实例说明了模糊分析的具体过程。
陈忠达
关键词：路面水泥混凝土路面
塔克拉玛干风积沙路基回弹模量的研究被引量：7
1998年
文章依据大量的现场试验结果，分析研究了塔克拉玛干风积沙路基的回弹模量，并运用数理统计理论与方法，提出了风积沙路基的回弹模量设计建议值（Ｅ０＝１００ＭＰａ）。该项研究成果是对柔性路面设计规范的补充与完善，同时，为沙漠公路的设计提供了科学依据，具有较高的实用价值和现实意义。
陈忠达
关键词：沙漠公路公路风积沙路基回弹模量
岩土工程目标可靠指标的模糊决策
1998年
岩土工程目标可靠指标是可靠性设计的依据,合理的取值至关重要。本文运用模糊数学的理论与方法,提出了确定岩土工程目标可靠指标的模糊综合评判方法,它能有效地处理影响目标可靠指标取值的定性因素,从而使目标可靠指标的取值较为合理与可靠。
陈忠达杨亮
关键词：岩土工程目标可靠指标公路模糊综合评判
水泥混凝土路面综合影响系数取值新法
1996年
水泥混凝土路面设计中综合影响系数受许多因素的影响，这些因素大多具有模糊性，为此，本文利用模糊数学的理论与方法，建立了综合影响系统模糊综合评判取值法的数学模型，它能充分考虑影响因素的模糊性和影响程度，较现行的取值方法更为科学合理，其方法是可行的。
陈忠达
关键词：水泥混凝土路面
水泥混凝土路面综合影响系数取值新法
1995年
水泥混凝土路面设计中综合影响系数受许多因素的影响，这些因素大多具有模糊性，为此，本文利用模糊数学的理论与方法，建立了综合影响系数模糊综合评判取值法的数学模型，它能充分考虑影响因素的模糊性和影响程度，较现行的取值方法更为科学合理，其方法是可行的。
陈忠达
关键词：水泥混凝土路面
水泥混凝土路面裂缝环氧灌浆材料的试验研究被引量：8
1997年
针对环氧树脂为基体、ＧＸ８９为固化剂的水泥混凝土路面裂缝灌浆料，分析研究了灌浆料中各种添加剂（包括固化剂、稀释剂、填料和增塑剂等）及固化状态（固化时间和界面干湿状态）对粘结强度的影响，并进行配比优化。试验表明，环氧灌浆料具有较高的粘结强度，而且固化时间短，尤其能在潮湿界面中使用。
陈忠达张登良
关键词：水泥混凝土路面裂缝粘结强度灌浆
模糊综合评判法优选路面结构类型的探讨被引量：2
1997年
合理选择路面结构类型对提高路面的稳定性和使用性能、延长使用寿命、降低工程造价、缩短施工工期都具有十分重要的意义。而选择路面结构类型受许多因素的影响,为了充分考虑各种影响因素及影响程度,合理地选择路面结构类型,本文运用模糊数学理论与方法,建立了路面结构类型的模糊综合评判优选模型。最后给出了一个工程实例。
陈忠达
关键词：路面结构类型模糊综合评判
风积沙路基压实技术的研究被引量：55
1999年
基于塔克拉玛干沙漠地区筑路的实践，分析了风积沙路基（沙基）的击实特性及压实动态性能，探讨了沙基的压实机理，并提出了沙基干压实方法。
陈忠达张登良
关键词：风积沙路基压实振动压实
超早强水泥混凝土的试验研究被引量：3
1998年
通过大量室内砂浆试验，在多种化学外加剂（早强剂、早强减水剂与高效减水剂等）以及复合早强减水剂中，选取了ＺＣ剂（即复合早强减水剂型）作为超早强水泥砼的外加剂，并确定了其合理的掺量．在此基础上，对水泥砼进行试验，结果表明：１２ｈ的抗折强度达３８４ＭＰａ，满足砼路面快速修补的要求．
陈忠达张登良陈拴发
关键词：外加剂抗折强度水泥混凝土路面
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共2页<12>
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