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陈延红

作品数：7 被引量：4H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇汽车
  • 3篇透镜
  • 3篇汽车制造
  • 3篇汽车制造技术
  • 3篇铆钉
  • 3篇激光加热
  • 3篇凹模
  • 3篇凹透镜
  • 3篇脆性
  • 3篇脆性材料
  • 2篇疏水
  • 2篇疏水型
  • 2篇汽车面漆
  • 2篇自清洁
  • 2篇面漆
  • 2篇纳米
  • 2篇纳米二氧化硅
  • 2篇耐水
  • 2篇防污
  • 1篇涂层

机构

  • 7篇吉林大学

作者

  • 7篇陈延红
  • 4篇庄蔚敏
  • 3篇于皖东
  • 3篇刘学成
  • 3篇梁丽丽
  • 3篇曹德闯
  • 2篇周维杰
  • 2篇于多年
  • 2篇卢思宇
  • 2篇贺维华
  • 2篇胡正才
  • 2篇冯方智
  • 2篇杜习宇
  • 2篇牛双
  • 2篇鲁重阳
  • 2篇朱利民

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2012
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
疏水型纳米复合汽车面漆及其制备方法
本发明提供了一种疏水型纳米复合汽车面漆，具有疏水、自清洁能力，同时公开了该复合汽车面漆的制备方法，将纳米二氧化硅用纳米分散液进行处理，并利用超声波的空化作用将其分散到丙烯酸汽车面漆的各组分中，对丙烯酸面漆进行改性，汽车面...
于多年冯方智牛双卢思宇杜习宇陈延红周维杰贺维华胡正才鲁重阳朱利民
文献传递
激光加热无铆钉铆接装置
本发明涉及的一种汽车制造技术领域的激光加热无铆钉铆接装置。该装置由复合冲头、复合压边圈、复合凹模和激光控制系统组成，复合冲头内套于复合压边圈中，并与工件、凹模由上而下同轴布置；复合冲头和复合凹模中心设有空心圆孔，空心孔内...
庄蔚敏刘学成陈延红于皖东梁丽丽曹德闯
文献传递
基于连续损伤力学的表面涂层损伤模拟被引量：3
2012年
针对传统宏观力学研究涂层问题的局限性,开展了基于损伤力学的表面涂层有限元模拟方法研究。首先建立损伤力学材料模型;然后通过有限元软件ABAQUS提供的子程序(VUMAT)接口,将该材料模型嵌入到ABAQUS求解器;最后对涂层进行数值模拟以分析涂层的力学性能。用该材料模型分析不仅可以得到涂层的应力分布,而且可以得到涂层在载荷作用下的损伤过程。通过研究反力与涂层厚度的关系,提出用裂纹穿透涂层时的反力来衡量涂层的承载能力。此外,还可以根据在一定载荷作用下涂层厚度与裂纹深度的关系得到涂层的临界厚度,进而为涂层厚度设计提供参考。
庄蔚敏陈延红
关键词：机械工程
激光加热无铆钉铆接装置
本实用新型涉及的一种汽车制造技术领域的激光加热无铆钉铆接装置。该装置由复合冲头、复合压边圈、复合凹模组成，复合冲头内套于复合压边圈中，并与工件、凹模由上而下同轴布置；复合冲头和复合凹模中心设有空心圆孔，空心孔内装有光纤管...
庄蔚敏刘学成陈延红于皖东梁丽丽曹德闯
文献传递
基于连续损伤力学的车身涂层损伤模拟研究
汽车车身涂层不仅对汽车起着装饰的作用，而且能保护汽车以防止腐蚀、抵抗石击和防止被刮伤等。因此研究汽车车身涂层具有重要的现实意义。 本论文的主要内容如下： 第一章首先简要介绍了研究汽车涂层的重要意义，即选题依据。在确定本文...
陈延红
关键词：汽车涂层承载能力
文献传递
疏水型纳米复合汽车面漆及其制备方法
本发明提供了一种疏水型纳米复合汽车面漆，具有疏水、自清洁能力，同时公开了该复合汽车面漆的制备方法，将纳米二氧化硅用纳米分散液进行处理，并利用超声波的空化作用将其分散到丙烯酸汽车面漆的各组分中，对丙烯酸面漆进行改性，汽车面...
于多年冯方智牛双卢思宇杜习宇陈延红周维杰贺维华胡正才鲁重阳朱利民
激光加热无铆钉铆接装置
本发明涉及的一种汽车制造技术领域的激光加热无铆钉铆接装置。该装置由复合冲头、复合压边圈、复合凹模和激光控制系统组成，复合冲头内套于复合压边圈中，并与工件、凹模由上而下同轴布置；复合冲头和复合凹模中心设有空心圆孔，空心孔内...
庄蔚敏刘学成陈延红于皖东梁丽丽曹德闯
文献传递
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