陆阿坤
- 作品数：9 被引量：7H指数：2
- 供职机构：空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金军队科研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术军事更多>>
- 高超声速飞行器动态神经网络反推自适应控制被引量：1
- 2013年
- 针对高超声速飞行器纵向模型的高度非线性特点,在考虑模型不确定性的情况下,提出了高超声速飞行器动态神经网络调节函数反推自适应控制方法。对给定的速度指令,引入积分型Lyapunov函数设计跟踪控制器,取消了控制增益一阶导数上界的限制,且避免了控制器的奇异性;对给定的高度指令,引入调节函数技术,设计了反推控制器,避免了将模型化为严反馈形式;采用动态神经网络对未知系统动态进行自适应在线逼近。根据Lyapunov理论证明了设计的控制律保证了闭环系统的稳定性与指令跟踪的精确性。仿真结果验证了该方法的可行性及有效性。
- 涂再云陆阿坤杜军邓涛
- 关键词：高超声速飞行器反推控制动态神经网络
- 飞行事故调查时多种信息源的时基同步被引量：2
- 2001年
- 多种信息源的时基同步对辅助飞行事故调查具有重要意义。以某型飞机为例 ,分析了飞行事故调查时依赖的多种信息源的来源和工作特征。讨论了多种信息源之间的时基同步问题 ,给出了时基同步方法。
- 倪世宏薛省卫陆阿坤
- 关键词：飞行参数飞行事故事故调查
- 飞行器自适应神经网络时滞控制被引量：1
- 2013年
- 在飞行器稳定性控制问题的研究中,针对含有外部扰动、参数不确定性、状态和控制时滞的非线性飞行器系统,提出了一种时滞状态反馈控制与神经网络自适应估计相结合的方法。对非线性系统线性化处理得到飞行器线性模型,并由线性矩阵不等式(LMI)设计反馈控制律;采用径向基函数(RBF)神经网络自适应在线估计策略,对反馈控制律进行补偿以消除未知非线性影响;采用Lyapunov稳定性理论证明了在所设计控制律作用下,闭环系统渐近稳定同时满足H"性能指标。仿真结果验证了上述方法的可行性及有效性。
- 涂再云陆阿坤杜军
- 关键词：时滞控制神经网络自适应估计
- BAM网络在飞机空中特情处置中的应用被引量：1
- 2002年
- 提出了将BAM网络用于飞机空中特情处置的方法。探讨了利用BAM网络映射飞机上故障代码信息与特情处置措施的关系,实现对飞行员进行正确操纵提示。具体实现方法表明,这种方法可以高效地完成类似任务,为进一步开展将神经网络应用于飞机故障诊断、特情处置等研究提供了一种有效的方法。
- 张建业李学仁陆阿坤
- 关键词：BAM网络飞机故障代码故障诊断飞行安全
- 双通道大气数据计算机自动测试设备的研制
- 2003年
- 针对双通道大气数据临机的测试问题,采用Compact PCI总线技术,设计了满足系统测试需求的硬件电路;在软件设计中采用面向对象设计思想,提高了自动测试设备运行的稳定性、准确性和可靠性。
- 王艳永陆阿坤朱家海
- 关键词：自动测试设备COMPACTPCI总线面向对象设计机载设备
- 模糊多属性决策在军校学员综合素质评价中的应用
- 2006年
- 近年来，军队院校大力推广素质教育，逐步改变了传统的以成绩定优劣的评价方法，开始从多个方面对学员的综合素质进行评价。但在实际操作中，由于综合素质所涉及的因素杂，指标多，各个因素间相互影响、相互制约，在评价指标中既有定性的指标，也有定量的指标，要对学员综合素质进行准确评价是不容易的。模糊多属性决策（Fuzzy Multiple Attribute Decision Making，FMADM）是多准则决策中的一种决策类型，适用于对系统多个要素指标进行综合评价。本文拟引人多属性决策方法来解决这一问题。
- 刘子玮许磊陆阿坤
- 关键词：学员综合素质评价模糊多属性决策军队院校评价指标
- 基于NFI转换推理的故障诊断方法研究
- 本文介绍了一种基于NFI(模糊神经推理)转换推理的故障诊断方法.一般的故障诊断系统大多采用的是归纳式的推理方法,其参与的是在一个完整问题空间近似数据的模型建立过程,并利用这个模型为一个新的输入向量(故障特征变量)预测输出...
- 张博陆阿坤
- 关键词：故障诊断系统
- 文献传递
- 基于NFI直推式学习算法的故障诊断方法被引量：2
- 2007年
- 在故障特征数据空间中,搜索输入数据最相邻的训练数据作为子训练数据集,用最速下降法对模型模糊规则参数进行优化。用Fisher's iris数据集仿真并同自适应神经模糊推理系统(ANFIS)比较,平均试验误差降低了15%,运算速度提高了约30%。将一组采自航空发动机实际试车故障特征数据输入到诊断模型中,模型能准确识别发动机存在的三类故障状态,说明了此算法对解决一些故障诊断问题的有效性。
- 张博陆阿坤
- 关键词：直推式学习最速下降法故障诊断
- 飞行实时数据通信的Visual C++实现
- 2002年
- 介绍了FK-2飞行实时监控系统中地面站与机载设备的通信问题、地面站实时接收并处理数据的方法,以及地面站计算机网络间数据的发送与接收问题。详细阐述了通信中的时隙分配、在Visual C++中线程的使用,以及自定义网络数据格式和深度缓冲法。
- 张建业李学仁王颜鸿陆阿坤
- 关键词：VISUALC++飞机计算机网络
