钟勇强
- 作品数：31 被引量：67H指数：5
- 供职机构：淮阴工学院交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目青海省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学金属学及工艺农业科学更多>>
- 一种交叉路口彩色防滑路面结构
- 本实用新型公开了一种交叉路口彩色防滑路面结构，驶近交叉路口的路段从左向右并排设置左转道、公交专用道、直行道和右转道，所述左转道、公交专用道、直行道和右转道的路面上分别通过树脂胶层铺设色彩不同的彩色防滑骨料层。本实用新型通...
- 钟勇强
- 文献传递
- 表面设置热反射涂层沥青路面结构的温度场研究被引量：1
- 2011年
- 作者利用室内试槽铺筑的沥青路面结构进行了热反射涂层路面结构的温度场试验与检测,并结合获得的试验数据,对比分析了路表设与不设热反射涂层两种方案的路表温度、变温速率、温度梯度、变温幅度和相位随深度的变化规律。最后,建立了有限元模型,和应用数值分析方法反算了主要热辐射特性参数。研究成果在保护西部地区冻土上限值和解决城市热岛效应等问题上有重要参考价值和良好的应用前景。
- 钟勇强黄晓明廖公云赵永利何平
- 关键词：热反射涂层沥青路面温度场多年冻土上限
- 软土地基上路基加宽工程沉降变形的数值分析被引量：5
- 2011年
- 针对软土地基上高速公路加宽工程中新老路基的差异沉降问题进行了有限元计算,分析新路基作为附加荷载对老路基和地基的影响。计算结果表明,加宽部分路基的填筑将会使得老路路肩与路基中心间差异沉降的产生,极易导致路基纵向裂缝病害。通过参数变化后的计算与分析,建议采用合适的加宽宽度、路基填料和软基处理等措施,控制和降低加宽部分对原有路基沉降变形的影响。
- 钟勇强李浩徐伟
- 关键词：软土地基路基加宽新老路基沉降变形
- 多年冻土区低导热沥青混合料设计与试验研究被引量：2
- 2013年
- 为降低多年冻土区沥青路面吸热传导引起的冻土融沉病害,采用在沥青混合料中填加低导热材料的方法来改变集料导热系数从而降低沥青混合料导热系数.确定沥青混合料的最佳油石比后,在不改变AC-13沥青混合料矿料级配的条件下进行低导热沥青混合料配合比设计,用填加的生蛭石粉(ZS)将原矿料级配中2.36mm以下各档材料进行等质量替代,以保证基本力学性能.采用TCI热物性分析仪对ZS掺量(质量分数,下同)分别为0%,4%,6%,8%及10%的沥青混合料试件进行导热系数的测试.结果表明:沥青混合料试件导热系数随ZS掺量的增加,总体呈指数函数递减趋势;ZS掺量为10%的试件导热系数比未掺ZS试件降低了46.27%,降幅最大,且各项路用性能指标均满足规范要求.
- 钟勇强黄晓明马涛赵永利
- 关键词：多年冻土区沥青混合料材料组成设计
- 热反射雾封层材料及用于高温重载条件下抗车辙路面结构
- 本发明公开了热反射雾封层材料的高温重载条件下抗车辙路面结构，由以下质量份配比的原料混合而成，中空陶瓷微粒0.5-3份，乳化沥青7-9.5份。用上述的热反射雾封层材料的高温重载条件下抗车辙路面结构，从上至下依次包括上面层、...
- 钟勇强
- 加载波形对粉质粘土塑性变形影响的数值分析
- 2008年
- 利用建立的三维有限元模型,在动三轴试验验证的基础上,用数值分析的方法研究了不同加载波形对粉质粘土塑性变形的影响。
- 钟勇强
- 关键词：粉质粘土动三轴塑性变形
- 农村公路设计安全问题的研究被引量：3
- 2008年
- 农村公路设计对交通安全有着非常重要的影响。本文从农村公路线形的安全设计、交通安全设施的设计、路基的安全设计等方面探讨了农村公路设计的安全问题，以期在农村公路设计阶段就开始重视交通安全，从道路设计角度防范交通事故。
- 钟勇强
- 关键词：农村公路公路设计交通安全设施安全设计公路线形设计阶段
- 交通类专业卓越工程师培养途径的探讨被引量：1
- 2011年
- 随着教育部“卓越工程师计划”的逐步实施，探索新形势下交通类专业卓越工程师的培养途径显得十分重要．本文从课程体系和教学内容的改革、企业培养方案的制定、教学方式与教学方法的改革、人才培养国际化、强化培养学生的创新能力以及政府积极引导和协调等方面探讨如何进行卓越工程师的培养，为交通类专业卓越工程师的培养提供参考。
- 钟勇强朱艳茹
- 关键词：交通类专业
- 融沉变形对柔性路面应力应变影响试验研究被引量：5
- 2011年
- 为了研究多年冻土地区路基融沉变形对柔性路面力学性能的影响,采用松铺土和埋设工业冰块2种冻土路基融沉变形模拟方法,修建室内大尺度柔性路面结构试槽并逐层埋设传感器.采用承载板试验方法进行柔性路面面层和基层应力应变检测,通过检测数据的分析得出了融沉变形对柔性路面应力应变的影响规律.结果表明:松铺土测点和埋设工业冰块测点面层与基层层底应变相比正常测点均显著提高,融沉测点面层比正常测点承受了更多的压应力.融沉变形对各层层底应变特别是基层层底应变的非线性特征影响较大,幂函数可以很好地描述其非线性变化规律.研究成果将为冻土地区柔性路面设计提供参考.
- 钟勇强黄晓明廖公云路畅何平
- 关键词：融沉变形沥青路面应力应变
- 彩色防滑路面用纳米改性涂层材料开发及其力学性能试验
- 为开发出力学性能更好的彩色防滑路面用涂层材料，在PMMA材料中加入纳米MMT改性剂进行力学性能改性，分析了性能改性的微观机理，设计多种比例的聚甲基丙烯酸甲脂、固化剂与改性剂，制备试件通过万能试验机进行涂层材料纳米改性前后...
- 钟勇强
- 关键词：PMMA纳米改性力学性能试验
