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郭苗苗

作品数:2 被引量:15H指数:2
供职机构:福田汽车工程研究院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理矿业工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇自卸
  • 2篇自卸车
  • 2篇发动机
  • 1篇电动
  • 1篇电动轮
  • 1篇电动轮自卸车
  • 1篇电机
  • 1篇悬置
  • 1篇振动
  • 1篇数学模型
  • 1篇扭转振动
  • 1篇轴系
  • 1篇矿用自卸车
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振设计
  • 1篇发电机
  • 1篇发动机悬置

机构

  • 2篇北京科技大学
  • 1篇福田汽车工程...

作者

  • 2篇郭苗苗
  • 2篇张文明
  • 2篇张伟
  • 1篇杨珏
  • 1篇赵翾

传媒

  • 1篇矿山机械
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电动轮自卸车发动机扭转振动分析与试验研究被引量:11
2015年
针对电动轮自卸车发动机和发电机系统轴系扭转振动问题进行分析,并通过试验进行验证,提出分析此类轴系扭转振动的研究方法。根据电动轮自卸车的动力传递系统由发动机和发电机直接刚性连接而成的特点,对系统轴系进行固有振动特性和强迫振动特性分析时,建立轴系扭转振动分析的集总质量参数模型,利用系统矩阵法和能量法获得轴系的固有频率和振型。在试验验证阶段,采用非接触式扭转振动测量法进行试验验证,对比分析计算结果和试验验证结果。研究结果表明:分析计算和试验验证基本吻合,证明了针对此类轴系扭转振动分析计算方法的可靠性,并获得轴系扭转振动发生共振的主谐次和强谐次,为进一步进行扭转振动减振分析及部件设计提供了依据。
张伟杨珏张文明赵翾郭苗苗
关键词:电动轮自卸车发动机发电机轴系扭转振动数学模型
矿用自卸车发动机减振橡胶垫的隔振设计被引量:4
2013年
以某220t矿用自卸车发动机减振橡胶垫为设计研究对象,结合矿用自卸车工作环境的特殊要求,通过建立发动机悬置系统模型,确定激振频率和发动机的布置形式,设计了合适的减振橡胶垫。试验结果表明,该种设计方法可以满足矿山车辆发动机的减振要求。
张伟张文明郭苗苗
关键词:矿用自卸车发动机悬置
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