郭庆成
- 作品数：10 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第703研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学一般工业技术更多>>
- 一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构
- 一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构，它属于能源动力行业，具体涉及一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构。本发明的目的是要解决汽轮机转子运转时，叶片将发生振动，产生振动应力，危及叶片安全的问题。一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条...
- 刘统章张昊然王超韦俊郭庆成张世栋齐雅薇王冠洲
- 阻尼胶板在汽轮机支承结构上的应用
- 2009年
- 阻尼减振技术作为工程上常用的振动控制措施之一,具有设备结构改动小、重量和体积增加较小,对振动、噪声具有较好的抑制作用等特点。根据汽轮机的结构特点,对汽轮机的支承结构应用SA-3阻尼胶板,通过显著增加支承结构阻尼,将汽轮机振动机械能转化为热能耗散掉,使对外输出振动能量得到衰减。设计并制造汽轮机支承结构阻尼胶板减振试验件,并利用激振器进行阻尼减振试验,试验结果表明,汽轮机支承结构应用阻尼胶板后,减振效果较为明显。
- 王滨庆何玉龙郭庆成李春青许亮
- 关键词：汽轮机振动
- 一种双层缸船用汽轮机正倒车汽缸合缸一体化结构
- 本发明属于汽轮机设备技术领域，具体涉及一种双层缸船用汽轮机正倒车汽缸合缸一体化结构，该一体化结构包括正车进汽腔室、倒车进汽腔室、正车汽封及倒车汽封；所述相邻的正车进汽腔室和倒车进汽腔室之间的壁厚为30mm；所述正车汽封为...
- 宋禹林张红莲郭庆成韦俊郭佳
- 文献传递
- 一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构
- 一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构，它属于能源动力行业，具体涉及一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构。本实用新型的目的是要解决汽轮机转子运转时，叶片将发生振动，产生振动应力，危及叶片安全的问题。自带冠叶片带状阻尼拉筋条...
- 刘统章张昊然王超韦俊郭庆成张世栋齐雅薇王冠洲
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- 一种双层缸船用汽轮机正倒车汽缸合缸一体化结构
- 本实用新型属于汽轮机设备技术领域，具体涉及一种双层缸船用汽轮机正倒车汽缸合缸一体化结构，该一体化结构包括正车进汽腔室、倒车进汽腔室、正车汽封及倒车汽封；所述相邻的正车进汽腔室和倒车进汽腔室之间的壁厚为30mm；所述正车汽...
- 宋禹林张红莲郭庆成韦俊郭佳
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- 一种双层缸内汽缸蒸汽压力的测量结构
- 本发明属于汽轮机设备技术领域，具体涉及一种双层缸内汽缸蒸汽压力的测量结构，包括管接头、引管及螺栓管接头；管接头一端与内汽缸通孔凸台焊接，其另一端与引管低端焊接，螺栓管接头安装于内汽缸进汽法兰的螺栓孔上，其安装后一端与引管...
- 张红莲赵世群郭庆成高雷邬志强
- 一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构
- 一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构，它属于能源动力行业，具体涉及一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条减振结构。本发明的目的是要解决汽轮机转子运转时，叶片将发生振动，产生振动应力，危及叶片安全的问题。一种自带冠叶片带状阻尼拉筋条...
- 刘统章张昊然王超韦俊郭庆成张世栋齐雅薇王冠洲
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- 一种双层缸内汽缸蒸汽压力的测量结构
- 本发明属于汽轮机设备技术领域，具体涉及一种双层缸内汽缸蒸汽压力的测量结构，包括管接头、引管及螺栓管接头；管接头一端与内汽缸通孔凸台焊接，其另一端与引管低端焊接，螺栓管接头安装于内汽缸进汽法兰的螺栓孔上，其安装后一端与引管...
- 张红莲赵世群郭庆成高雷邬志强
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- 阻尼材料在汽轮机挠性支板上的应用
- 阻尼减振技术作为工程上常用的振动控制措施之一，具有设备结构改动小、重量和体积增加较小，对振动、噪声具有较好的抑制作用等特点。根据汽轮机的结构特点，对汽轮机的挠性支板应用阻尼材料，通过显著增加挠性支板阻尼，将汽轮机振动机械...
- 王滨庆李剑钊李春清郭庆成许亮
- 关键词：汽轮机振动控制阻尼材料减振技术
- 文献传递
- 一种双层缸内汽缸蒸汽压力的测量结构
- 本实用新型属于汽轮机设备技术领域，具体涉及一种双层缸内汽缸蒸汽压力的测量结构，包括管接头、引管及螺栓管接头；管接头一端与内汽缸通孔凸台焊接，其另一端与引管低端焊接，螺栓管接头安装于内汽缸进汽法兰的螺栓孔上，其安装后一端与...
- 张红莲赵世群郭庆成高雷邬志强
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