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郝海全

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：大连理工大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 3篇信号控制
  • 3篇信号控制系统
  • 2篇拥塞
  • 2篇相序
  • 2篇流数据
  • 2篇交通流
  • 2篇交通流数据
  • 2篇交通拥塞
  • 2篇车流
  • 1篇预测控制
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇模型预测控制
  • 1篇控制系统
  • 1篇交通信号
  • 1篇交通信号控制
  • 1篇交通信号控制...
  • 1篇测控

机构

  • 3篇大连理工大学

作者

  • 3篇郝海全
  • 2篇王耀东
  • 2篇刘志鹏
  • 2篇王恺
  • 2篇王源
  • 2篇谭国真
  • 2篇李晓蕾
  • 2篇谭颂超
  • 2篇刘利栋

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种交通拥塞优先疏散控制方法
一种交通拥塞优先疏散控制方法，属于智能交通领域技术领域。其特征是能够实时通过采集到的交通流数据分析出拥塞车流之间的影响关系，进而计算出拥塞疏散优先级的影响因子，然后利用影响因子使用BP神经网络全面准确的判定拥塞车流疏散优...
谭国真刘志鹏王耀东谭颂超郝海全王源王恺刘利栋李晓蕾
文献传递
交通信号控制系统预测框架的研究
交通流预测是交通控制的重要基础,能够为先进交通信息系统和先进交通管理系统提供实时有效的交通信息,以达到缓解交通压力、减少污染、节约能源的目的。本文以交通信号控制系统预测框架的研究为题,在介绍城市道路交通信号控制系统的基础...
郝海全
关键词：模型预测控制神经网络
文献传递
一种交通拥塞优先疏散控制方法
一种交通拥塞优先疏散控制方法，属于智能交通领域技术领域。其特征是能够实时通过采集到的交通流数据分析出拥塞车流之间的影响关系，进而计算出拥塞疏散优先级的影响因子，然后利用影响因子使用BP神经网络全面准确的判定拥塞车流疏散优...
谭国真刘志鹏王耀东谭颂超郝海全王源王恺刘利栋李晓蕾
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