郑振江
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国航天科工集团公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 轴流压气机和轴流涡轮设计改进及应用
- 2013年
- 为了提高小型涡喷发动机的综合性能,用全三维气动设计方法对其压气机和涡轮进行了重新设计,使压气机和涡轮的性能得到较大幅度的改善。压气机的增压比、绝热效率和空气流量分别提高15.1%,3.8%,3.9%,气动稳定性边界向左上方大幅度扩大。三级轴流压气机的级平均增压比从原来的1.56提高到1.64,涡轮的绝热效率提高了1.5%。发动机整机性能试验表明,在最大转速下发动机的最大推力增加幅度达16.58%,燃油消耗率最大降低幅度达21%。
- 戴四敏杜涛苗福祥张继远张华朱春新李娜郑振江
- 关键词：涡轮喷气发动机
- 高膨胀比向心涡轮的气动设计与数值模拟
- 随着现代航空工业的迅速发展，航空活塞式发动机因其低油耗、高功重比和高可靠性的特点，在某些航空飞行器上得到了广泛应用。航空活塞发动机在高空飞行时，由于大气密度较低，发动机的进气量下降，因而功率难以满足要求，需要利用多级涡轮...
- 郑振江
- 关键词：气动设计数值模拟航空活塞发动机
- 任意曲线坐标系Euler方程S2流面的计算方法被引量：1
- 2015年
- 为提高S2流面计算方法对涡轮复杂几何的适应性和计算能力,详细推导了任意正交曲线坐标系下应用于流道中心S2流面计算的Euler方程,提出了任意曲线坐标系Euler方程S2流面的计算方法,发展了适用于三阶精度总变差减小的差分格式的数学模型,结合了隐格式时间推进、Riemann问题求解等技术。在应用于带弧形凸起的流道及某直叶栅气动参数计算,并对某三级低压涡轮进行性能预测的结果表明:所提方法对激波具有较高的捕捉精度,能够较准确地获得叶栅气动参数分布,且与实验结果吻合良好;对于多级涡轮总性能参数和气动参数分布均有较高的计算精度,是一种可为涡轮设计提供快速、可靠的计算方法。
- 李得英宋彦萍陈浮郑振江陈焕龙
- 关键词：EULER方程低压涡轮
- 附面层吸入式S弯进气道主动流动控制研究
- 针对某S弯进气道吸入大量附面层流体后，总压恢复系数低、流场畸变大的特点，提出了给附面层吹气和射流式旋涡发生器两种主动流动控制方案。通过在入口弯道附近布置多根小管吹气，以改善出口气流品质。采用数值模拟方法，对内外流场进行统...
- 陈健华宋彦萍郑振江陈浮
- 关键词：流场畸变旋涡发生器
- 文献传递
