邹新军
- 作品数：108 被引量：664H指数：15
- 供职机构：湖南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程轻工技术与工程更多>>
- 水平力(H)-扭矩(T)组合受荷桩承载特性模型试验研究被引量：5
- 2017年
- 为探讨单桩基础在桩顶水平力(H)-扭矩(T)组合作用下的承载特性,研制了H-T组合加载装置.通过室内砂箱模型对比试验,获得了8组H-T组合工况下的桩身内力变形与承载力结果.其表明:相比于单一水平受荷或受扭桩的极限承载力(Hu或Tu),两种荷载的不同大小组合与加载顺序(H→T或T→H)均会导致相应桩身承载力的减小,且H→T组合的影响要比T→H组合明显,如2Tu/3→T时桩身水平承载力减小约12.4%,而2 Hu/3→T组合下桩身扭转承载力减幅达48.5%,故工程设计时不宜基于叠加原理计算HT受荷桩的承载力.在此基础上,采用基于MATLAB编制的可考虑桩周土约束及H-T耦合效应的改进杆系有限元法计算程序求解了不同工况下的H-T组合受荷桩的桩顶扭转角及桩身扭矩与弯矩,并将计算结果与模型试验值进行了对比分析.
- 邹新军丁仕进赵灵杰
- 关键词：单桩基础水平力扭矩模型试验
- 基于剪胀效应的桩底嵌岩锚杆荷载传递分析法被引量：15
- 2008年
- 针对基桩竖向承载力自锚法测试体系中桩底嵌岩锚杆的受力特点,基于锚固体-岩石作用的剪胀机制,建立了适合于桩底嵌岩锚杆的荷载传递函数,并由此推导出锚杆临界锚固长度的解析解。然后,基于该解答探讨了桩底嵌岩锚杆锚固段摩阻力沿锚固长度的分布规律及其影响,并提出可近似考虑各因素综合影响效果的δ值。工程算例对比分析结果表明,其计算结果与实测值吻合较好。
- 赵明华龙照邹新军
- 关键词：荷载传递剪胀效应临界锚固长度
- 倾斜荷载下基桩的研究现状及发展动态被引量：11
- 2003年
- 随着我国高层建筑、大跨径桥梁工程等的高速发展,桩基应用日益广泛.在实际工程中,基桩往往同时承受轴向和横向荷载(倾斜荷载),故基桩在倾斜荷载下的受力分析日益受到重视,成为目前研究热点之一.本文通过对国内外该领域文献的综合分析,结合作者近20年的研究成果,分别从理论分析和试验研究两个方面详细探讨了倾斜荷载下基桩的受力特点、承载力确定、分析计算方法,以及其研究现状,并指出了该领域今后的研究方向.
- 赵明华吴鸣邹新军
- 关键词：桩基础倾斜荷载
- 基桩竖向承载力自锚法测试技术研究与应用
- 利用岩土锚固技术,在桩底设计锚杆,并研制出相应的传力装置将锚杆与桩顶反力梁相连,使基桩竖向静载荷试验加载过程中千斤顶的反力由反力梁传至桩底锚杆,促进锚杆抗拔承载力的发挥,从而提供所需的反力荷载即实现反力的自锚固.初步应用...
- 邹新军赵明华张百全
- 关键词：桩基础竖向承载力载荷试验
- 文献传递
- 基桩荷载传递的非线性计算方法研究被引量：15
- 2006年
- 大量试桩资料表明,桩身荷载传递函数曲线多符合双曲线模型,故有必要对基桩荷载传递性状进行非线性分析。为此,文章首先讨论了桩侧摩阻力的主要影响因素和计算方法,然后引入双曲线模型,以荷载传递法建立桩身荷载传递基本微分方程。在此基础上,导得了考虑桩土相互作用及土体分层性质的幂级数解答,并将其用于实测试桩资料的数据分析。对比分析结果表明,基于双曲线模型的非线性计算方法能更准确的描述桩身荷载传递性状,且参数易于获取,是一种可行的计算方法。
- 贺炜赵明华邹新军
- 关键词：桩基础荷载传递法双曲线模型桩土相互作用
- 局部冲刷下砂土中桩-盘复合基础H-T联合承载特性
- 2024年
- 海上风机基础工作时既承受复杂组合荷载作用,也受波流冲刷影响。单桩-摩擦盘复合基础同时结合了单桩与重力式基础的特点,摩擦盘还可起防冲板作用。为探讨砂土地基中H-T联合作用时局部冲刷对这种复合基础承载特性的影响,首先基于室内水槽试验装置,完成了一系列模型载荷试验;获得了冲刷前后桩-盘复合基础的荷载-位移曲线,经无量纲化处理与曲线拟合,获得H-T联合受荷桩-盘复合基础的承载包络线及其简化计算公式。然后,采用有限元细化分析了主要冲刷参数(冲刷深度、冲刷宽度、冲刷角度)及加载点高度对复合基础承载特性的影响,结果表明:冲刷坑的存在使复合基础的横向及扭转抗力明显降低,削弱程度分别可达25%及45%;进一步分析表明,桩身弯矩值随加载点高度的增加而显著增大,随预加扭矩的增加呈下降趋势;局部冲刷会明显削弱复合基础的承载力,同时H-T联合作用时相应的承载力包络线向内发生不同程度的收缩;其中,冲刷深度的影响最大,对横向抗力与扭转抗力的削弱程度分别可达约35%及60%,冲刷角度次之,冲刷宽度的影响最小;此外,不同加载路径下桩-盘复合基础承载力包络线呈现一定程度的差异。
- 邹新军陈顺涂欣瑶梁楚雄杨紫健
- 关键词：局部冲刷
- 洞庭湖软土地区大直径超长灌注桩竖向承载力试验研究被引量：62
- 2004年
- 以洞庭湖软土地区某特大拱桥主墩桩基础为工程依托 ,进行了一试桩竖向静载荷试验 ,并基于所获得的现场实测数据探讨了软土地区大直径超长灌注桩的荷载传递机理和竖向承载特性。结果表明 ,软土地区大直径超长桩为典型的摩擦桩 ,其竖向承载力主要由桩侧摩阻力提供 ,而桩端阻力往往难以发挥甚至趋于零 ,设计计算时尚应重视桩身压曲稳定分析和桩顶变形验算。同时 ,建议根据上部结构对基础沉降的要求按桩顶容许沉降量来控制超长桩的竖向承载力 ,并基于线弹性 -全塑性桩侧荷载传递模型给出了相应的计算公式 ,以此获得的桩顶荷载位移计算曲线与实测值吻合良好 ,证明了该思路与分析方法的可行性。
- 赵明华邹新军刘齐建
- 关键词：软土地区大直径超长灌注桩竖向承载性状载荷试验
- 竖向非均质饱和地基中埋置扭转荷载的动力响应被引量：2
- 2020年
- 为探讨竖向非均质饱和地基中埋置简谐扭转荷载的动力响应,考虑地基为饱和半空间,并假定土体剪切模量随深度呈指数函数非线性分布,基于Biot固结理论与弹性动力学原理,建立饱和地基扭转振动的动力微分方程,引入边界条件并利用Hankel变换方法求解获得变换域内的剪应力、切向位移表达式,进而通过Hankel逆变换求得饱和地基内部的剪应力、切向位移解答,据此基于Mathematica编制出相应计算程序,并通过参数分析发现:地基土剪应力、切向位移沿径向呈现出明显的波动规律,曲线波动频率随荷载频率增大而增大;荷载作用面土体切向位移最大,剪应力发生突变,主要影响范围是荷载作用面上、下各两倍荷载作用半径(2a)区域;土体最大切向位移随荷载埋深h增大而减小,h=2a时最大切向位移下降90%,h>4a时,最大切向位移近似为零.
- 邹新军贺琼覃玉兰
- 关键词：饱和地基动力响应剪切模量HANKEL变换
- 路基沉降预测的Usher模型应用研究被引量：36
- 2008年
- 基于线性或近似线性加载情况下路基沉降过程和Usher曲线,将广泛用于经济和资源预测的Usher模型应用于路基沉降预测。对Usher模型微分方程式的分析表明,目前用于沉降预测的Logistic模型和Gompertz模型是Usher模型的两种简化形式,但Usher模型对于实际情况具有更强的适应性。阐述了Usher模型参数的计算方法,并结合某工程实例进行了计算分析,对比结果说明Usher模型用于沉降预测的效果较好,且比Logistic模型和Gompertz模型具有更高的预测精度,可供工程应用参考。
- 赵明华龙照邹新军
- 关键词：沉降预测LOGISTIC模型
- 局部冲刷下砂土中桩-盘复合基础V-H组合承载特性
- 2024年
- 海上风电基础除承受复杂组合荷载作用外,也受波流冲刷作用.为探讨局部冲刷对砂土地基中V-H联合加载下单桩-摩擦盘复合基础承载特性的影响,基于自行设计的室内水槽试验装置,完成了一系列冲刷及模型载荷试验,获得了复合基础冲刷前后的荷载-位移曲线,经无量纲化处理与曲线拟合,得到复合基础承载包络线及其简化计算公式.计算结果表明:局部冲刷作用使复合基础的竖向及横向抗力明显降低,削弱程度分别约12.1%和26.9%.进一步分析表明:存在一个最优预加竖向荷载(V),其对复合基础的极限横向承载力起到最显著的增强效果;此外,局部冲刷作用导致V-H联合受荷单桩-摩擦盘复合基础的承载包络线明显向内收缩,所提出的简化计算公式可供工程应用参考.
- 邹新军涂欣瑶陈顺
- 关键词：局部冲刷组合荷载
