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邓伟

作品数:72 被引量:29H指数:3
供职机构:昆明理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金云南省中青年学术和技术带头人后备人才项目云南省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理金属学及工艺自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 49篇专利
  • 18篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 18篇动力工程及工...
  • 10篇金属学及工艺
  • 8篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇生物学
  • 2篇医药卫生
  • 1篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 22篇连杆
  • 21篇发动机
  • 20篇柴油
  • 19篇柴油机
  • 15篇活塞
  • 8篇感器
  • 8篇传感
  • 8篇传感器
  • 7篇发动机连杆
  • 6篇润滑
  • 5篇润滑特性
  • 5篇喷涂
  • 5篇销孔
  • 5篇缸孔
  • 4篇缩尺
  • 4篇排气
  • 4篇热疲劳
  • 4篇热疲劳性
  • 4篇热疲劳性能
  • 4篇温度传感器

机构

  • 72篇昆明理工大学
  • 5篇昆明云内动力...
  • 1篇马鞍山钢铁股...
  • 1篇弥勒浩翔科技...
  • 1篇无锡华星机电...
  • 1篇成都正恒动力...

作者

  • 72篇邓伟
  • 55篇雷基林
  • 43篇贾德文
  • 31篇邓晰文
  • 19篇黄太红
  • 14篇宋鹏
  • 11篇宋国富
  • 6篇龙威
  • 5篇刘阳
  • 4篇郑必举
  • 4篇吕建国
  • 4篇陈榕
  • 3篇毕玉华
  • 3篇陈丽琼
  • 2篇刘云
  • 2篇魏云林
  • 2篇李波
  • 2篇申立中
  • 2篇袁文功
  • 2篇孙艳

传媒

  • 4篇内燃机工程
  • 2篇中国微生态学...
  • 2篇锻压技术
  • 2篇机械科学与技...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇润滑与密封
  • 1篇铸造
  • 1篇精密成形工程
  • 1篇重庆理工大学...
  • 1篇昆明理工大学...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 22篇2024
  • 27篇2023
  • 10篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2012
72 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面向工程设计的活塞-环组-缸体结构协同优化设计方法
本发明提供一种面向工程设计的活塞‑环组‑缸体结构协同优化设计方法,所述协同优化设计以机油消耗、漏气量、摩擦磨损和NVH多目标为设计目标,包括如下步骤,针对活塞、环组、缸体进行温度场测试,并对活塞、环组、缸体的多项参数建立...
雷基林梁益珲邓晰文刘懿贾德文邓伟宋国富
一种可变压缩比连杆疲劳试验装置及方法
本发明属于机械应力测试技术领域,具体涉及一种可变压缩比连杆疲劳试验装置及方法,包括台架及曲线往复运动模拟机构和直线往复运动模拟机构,其上分别安装有第一夹具和第二夹具;还包括控制模块,控制模块包括控制器和调距结构,调距结构...
贾德文余骁洋邓伟雷基林雷廷镇王展晖陈丽琼
一种适用于紧凑型多缸柴油机的连体气缸套
本发明公开了一种适用于紧凑型多缸柴油机的连体气缸套,由两个以上相同结构的气缸套组成,每个气缸套的结构与多缸柴油机的气缸的结构相适配;包括:缸孔、气缸套外壁面圆弧段、两气缸套中间隔板、气缸套外壁面加工定位圆面、气缸套外壁面...
雷基林李维贤邓伟邓晰文贾德文黄太红宋鹏
一种基于CAE的钢活塞销孔-销摩擦副型线的设计方法
本发明公开了一种基于CAE的钢活塞销孔‑销摩擦副型线的设计方法,包括:根据钢活塞连杆组件的三维实体模型建立不同的仿真模型;通过试验、理论相结合确定仿真模型的边界条件及正确性;计算活塞连杆组件的热机耦合应变,提取活塞销变形...
雷基林陈继锟刘阳王宝剑贾德文邓伟
基于正交实验的TC4钛合金连杆锻造工艺参数影响研究被引量:3
2023年
为了实现连杆热锻过程的绿色设计,针对TC4钛合金连杆的热锻过程的单位体积能耗,采用有限元软件Deform-3D构建连杆的有限元模型,运用正交实验方案探究了锻坯初始温度、锻造速度、压扁量、摩擦因数4个工艺参数对单位体积能耗的影响。通过极差分析得到了各因素对单位体积能耗的影响程度:摩擦因数对单位体积能耗的影响程度最大,其次为锻坯初始温度和锻造速度,压扁量对单位体积能耗的影响最小;确定了优选方案工艺参数组合为:锻坯初始温度为1010℃、锻造速度为550 mm·s^(-1)、摩擦因数为0.1、压扁量为10 mm。在优选后的工艺参数条件下进行了连杆样品锻造,单位体积能耗由原来的418.54 J·mm^(-3)下降至288.17 J·mm^(-3),降幅达31.15%。TC4钛合金连杆热锻样品的金属填充正常,无锻造缺陷,实现了绿色制造。
邓伟何葛豪贾德文冀会平管方楞崔志中
关键词:TC4钛合金连杆热锻正交实验
低温环境下柴油机冷起动的热力过程研究被引量:5
2022年
为了探究柴油机冷起动的热力过程,在环境温度分别为293.0 K和248.0 K下对某小型两缸柴油机进行了冷起动试验、仿真计算和热力过程分析,建立了冷起动热力过程边界条件,得到了低温冷起动的最低辅助加热量,研究了压缩比对冷起动热力过程能量耗散的影响。研究结果表明:冷起动过程中,能量损失占比最大的是气缸内工质向燃烧室壁面的传热损失。转速上升阶段能量耗散波动较大,而暖机和怠速稳定阶段能量分配趋于稳定。环境温度为293.0 K和248.0 K时的气缸内工质向燃烧室壁面传热损失占比分别为38.55%、36.40%。248.0 K环境温度下的最低辅助加热量为1648.80 J。随着压缩比增大,燃烧延迟角、排气能量、气缸内工质向燃烧室壁面的传热量、缸内工质能量泄漏损失均呈现出先增大后减小的变化趋势,而摩擦功损失呈现减小的趋势,各种能量趋势变化的转折点都在升速阶段的1.90 s出现。
赵立艳雷基林刘懿邓伟邓晰文
关键词:热力过程压缩比
基于多体动力学的连杆强度分析
连杆作为发动机最重要的零部件之一,工作过程中受急剧变化的动载荷影响,容易发生断裂失效,必须具有较高的强度和可靠性.采用多体动力学仿真进行边界条件求解,确定连杆的最大压载荷和最大拉载荷,在此基础上进行静强度计算得到三个工况...
秦飞贾德文毕玉华申立中邓伟
关键词:连杆多体动力学安全系数
一种高强化柴油机钢活塞的轻量化结构
本发明涉及一种高强化柴油机钢活塞的轻量化结构,该高强化柴油机钢活塞上具有头部(1),该轻量化结构包括轻量化的头部(1)、轻量化的销孔(2)及轻量化的裙部(3);所述头部(1)包含有钢活塞内冷油腔(13),且在火力岸(8)...
雷基林刘阳陈继锟王宝剑邓伟贾德文
一种用于高速高功率工况下发动机连杆的传热试验装置
本实用新型属于传热分析试验方法技术领域,具体涉及一种用于高速高功率工况下发动机连杆的传热试验装置,包括试验台架,试验台架上设有试验单缸装配机构、用于驱动试验单缸装配机构的驱动机构、用于加热试验单缸装配机构的加热机构、用于...
罗坤邓伟贾德文雷基林邓晰文黄太红侯飞张涛涛金国忠
一种多功能连杆综合测量仪
本发明涉及一种多功能连杆综合测量仪,属于精密设备技术领域。本发明的一个测控架固定,另一个测控架可左右调节位置,可以适应不同长度的连杆测量,在两个测控架上的测控盘可旋转进而带动固定在其上的所需要的测头旋转至指定位置,测头的...
龙威魏先杰邓伟崔治中刘云吴蜜蜜陈娅君王继尧赵娜
文献传递
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