谢瑞芳
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：国防科学技术大学机电工程与自动化学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 基于ARM和FPGA的双核电磁无损检测系统被引量：6
- 2016年
- 针对飞机发动机涡轮叶片缺陷检测难度大、效率低、严重制约航空装备保障的问题,设计一套基于ARM和FPGA的双核电磁无损检测系统。该系统采用FPGA结合A/D采样芯片完成64通道数据采集,并以基于android系统的ARM实现对各功能单元的控制。FPGA控制A/D采样芯片完成传感器阵列的高速数据采集并对其进行预处理,经UART接口送给ARM后,再由ARM完成信号特征提取和缺陷检测,并实现三维实时成像。测试结果表明:该系统对微裂纹的长度检测误差<0.2 mm,成像速率达10帧/s,满足工业应用需求。
- 刘丽辉谢瑞芳陈棣湘田武刚周卫红翁飞兵
- 关键词：无损检测双核多路数据采集数据融合
- 用于微损伤定量评估的多变量非线性插值算法被引量：2
- 2012年
- 微损伤的定量检测与评估在航空航天等领域中具有重要意义。准确测量电导率可以实现金属材料表面微损伤的定量评估。本文在介绍平面电磁传感器和测量网格的基础上,提出了一种用于微损伤定量评估的多变量非线性插值算法。该算法首先计算出网格中心点非线性误差的修正参数,再根据网格单元中不同位置处非线性误差的分布规律,计算出各网格单元任意位置处的误差修正参数,实现对整个网格插值误差的非线性补偿。仿真结果证明,该算法对电导率插值误差补偿效果显著,可以有效提高微损伤定量评估的精度。
- 贺红娟陈棣湘赵建强唐莺谢瑞芳
- 关键词：测量网格微损伤
- 基于柔性电磁传感器的发动机叶片微缺陷检测技术被引量：2
- 2015年
- 飞机发动机叶片由于工作条件恶劣,容易出现疲劳和微缺陷,采用传统的检测方法难以对它们进行准确检测.针对装备复杂结构微损伤的检测问题,论文提出了一种基于柔性电磁传感器和数字锁定检测算法的微缺陷检测技术,在分析柔性阵列式电磁传感器特性的基础上,重点对传感器转移阻抗的数字锁定检测方法和检测数据处理方法进行了研究.搭建了检测平台,并通过实验验证了检测效果.实验结果表明,传感器转移阻抗测量幅度测量的重复精度达到0.04%,相位测量的重复精度达到0.02%.通过对传感器转移阻抗幅度和相位变化量的分析,准确地检测出了宽度为0.1mm的微裂纹.
- 周卫红陈棣湘谢瑞芳
- 关键词：发动机叶片转移阻抗
- 基于有限元的舰船轴频电场模拟源模型仿真被引量：1
- 2016年
- 舰船轴频电场的频率为1~7 Hz之间,频谱具有明显的线谱特性,是舰船重要的特征信号。目前主要通过时谐电偶极子模型计算舰船的轴频电场分布。本文针对时谐电偶极子模型信号源失真的问题,利用有限元方法具有适应复杂结构、精度高的优点,以舰船的防腐蚀电流为依据,建立基于有限元的舰船轴频电场模拟源模型,并对模拟源模型的计算结果进行分析。结果表明：模拟源模型能计算出时谐电偶极子模型忽略掉的垂直于舰船的电场分量,提高了舰船轴频电场计算的精度;同时模拟源模型能够更准确的计算出舰船的近区轴频电场,特别是为水下兵器的电引信设计提供理论指导。
- 潘龙胡佳飞谢瑞芳于洋胡靖华潘孟春
- 关键词：舰船轴频电场有限元仿真
- 基于柔性电磁传感器的发动机叶片微缺陷检测
- 飞机发动机叶片由于工作条件恶劣,容易出现疲劳和微缺陷,但采用传统的检测方法难以对它们进行准确检测.论文提出了一种基于柔性电磁传感器和数字锁定检测算法的微缺陷检测技术,在分析柔性阵列式电磁传感器特性的基础上,重点对传感器转...
- 陈棣湘潘孟春田武刚周卫红谢瑞芳
- 关键词：飞机发动机转移阻抗
