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谢春玲

作品数:8 被引量:12H指数:2
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇文化科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 6篇铁路
  • 3篇铁路建设
  • 2篇地理
  • 2篇地理模型
  • 2篇断面
  • 2篇遗传算法
  • 2篇站场
  • 2篇站场设备
  • 2篇实体数据
  • 2篇体数据
  • 2篇铁路线
  • 2篇铁路线路
  • 2篇铁路站
  • 2篇铁路站场
  • 2篇评价指标
  • 2篇剖面
  • 2篇剖面线
  • 2篇纵断面
  • 2篇纵断面优化
  • 2篇协同度

机构

  • 8篇中南大学

作者

  • 8篇谢春玲
  • 6篇蒲浩
  • 4篇李伟
  • 2篇王鹏
  • 2篇徐占军
  • 2篇胡婷
  • 2篇谢淑敏
  • 2篇蔡玲
  • 1篇钟晶
  • 1篇康虔

传媒

  • 1篇交通与计算机
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 4篇2023
  • 1篇2016
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于运行车速法的交互式道路安全选线CAD系统研究与应用被引量:2
2008年
基于《公路项目安全性评价指南》推荐的运行车速计算模型,结合交互式线路设计思想,采用多视窗的平、纵、横、运行车速一体化设计,将道路安全评价和CAD集成,既实现了道路安全审计,又方便设计方案的修改。同时将运行车速与三维仿真结合,模拟车辆在设计线路中的运行车速,实现了在三维仿真场景中的安全检查。
钟晶蒲浩谢春玲
关键词:CAD运行车速
一种提取铁路站场相交设备空间信息的方法
本申请涉及一种提取铁路站场相交设备空间信息的方法,包括步骤:获取铁路站场中的设备信息;对铁路站场的矩形控制区域进行网格划分,将设备信息存入对应位置的网格中;判断待交线段经过的网格,获取网格中对应的设备实体集合;计算待交线...
蒲浩汪佳樊晓孟李伟宋陶然万昕洁唐淼渊魏方华王鹏徐占军谢春玲
一种提取铁路站场相交设备空间信息的方法
本申请涉及一种提取铁路站场相交设备空间信息的方法,包括步骤:获取铁路站场中的设备信息;对铁路站场的矩形控制区域进行网格划分,将设备信息存入对应位置的网格中;判断待交线段经过的网格,获取网格中对应的设备实体集合;计算待交线...
蒲浩汪佳樊晓孟李伟宋陶然万昕洁唐淼渊魏方华王鹏徐占军谢春玲
一种铁路线路与大临工程选址方案的协同度评价方法
本发明提供一种铁路线路与大临工程选址方案的协同度评价方法,包括以下步骤:建立研究区域内的地理模型;基于三维铁路线路空间模型和大临工程空间模型得到线临协同空间模型;建立约束条件,从线临协同空间模型中筛选出满足约束条件的铁路...
蒲浩唐燚李伟宋陶然谢淑敏吕春妍万昕洁蔡玲胡婷谢春玲
基于遗传算法的铁路纵断面优化系统的研究被引量:6
2009年
提出一种基于全局最优的改进式遗传算法。采用改进的启发式交叉算子和多种算子混合操作,加快算法向最优解收敛的速度。给出相应的纵断面优化模型,并改进初始种群生成的方法,将一个二维优化问题转化为两个一维优化问题进行求解,简化了算法的执行过程。引入惩罚函数的概念处理方案的约束问题,设计算法实现的流程图,并开发相应的优化系统。利用实例证明遗传算法在纵断面优化设计中的可行性及全局寻优的性能。
谢春玲蒲浩
关键词:铁路纵断面优化遗传算法
一种铁路线路与大临工程选址方案的协同度评价方法
本发明提供一种铁路线路与大临工程选址方案的协同度评价方法,包括以下步骤:建立研究区域内的地理模型;基于三维铁路线路空间模型和大临工程空间模型得到线临协同空间模型;建立约束条件,从线临协同空间模型中筛选出满足约束条件的铁路...
蒲浩唐燚李伟宋陶然谢淑敏吕春妍万昕洁蔡玲胡婷谢春玲
基于改进遗传算法的铁路纵断面优化研究
铁路设计过程中,纵断面线形的优劣直接影响着线路的工程及运营投资大小。因此,进行纵断面优化研究具有实际的社会经济效益。随着研究的深入,国内外研究者对纵断面优化模型及算法提出了许多改进方法,以使其能更好地满足实际工程的需要。...
谢春玲
关键词:铁路建设纵断面优化遗传算法
文献传递
公路建设场地分类研究
2016年
针对干线公路设计时对公路建设场地类别评判的需要,将未确知度理论与层次分析法相结合,建立了山区公路建设场地评价模型。从地质条件、地貌条件、环境条件3个方面综合考虑,筛选出岩石单轴饱和抗压强度、岩体结构特征、岩体软化系数等9个起主要作用的影响因素建立未确知测度综合评判模型。采用运用成熟的AHP法对各判别指标权重进行计算,最后依据置信度识别准则对公路建设场地类别进行划分。将该模型应用到湖南S304公路改造项目中,得出该建设场地属于建设条件困难场地,与事实相符合。结果证明该模型可用于公路建设场地分类,其分析结果可作为设计和施工的重要依据。
严伟康虔肖葵香黄细和谢春玲
关键词:道路工程山区公路未确知测度建设场地
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