谢文
- 作品数：33 被引量：123H指数：7
- 供职机构：宁波大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金宁波市自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 带剪切连梁的双柱式桥墩抗震性能分析方法与试验验证被引量：1
- 2016年
- 在带剪切连梁的双柱式桥墩拟静力试验研究基础上,该文建立了带剪切连梁的双柱式桥墩的集中塑性铰和纤维单元分析方法并进行了抗震性能分析,比较分析了各模型的墩柱剪力-位移滞回曲线及其骨架曲线与耗能能力、剪切连梁滞回曲线及其耗能能力等性能参数。结果表明:采用集中塑性铰和纤维单元分析方法预测的抗震性能与试验结果吻合较好,且两种分析方法能合理反映桥墩最大荷载后的强度下降、刚度退化和耗能水平下降等现象,表明该方法是分析带剪切连梁的双柱式桥墩抗震性能的有效可靠方法。
- 谢文孙利民
- 关键词：双柱式桥墩累积滞回耗能
- 采用耗能剪切板的双柱式高墩地震损伤控制研究
- 本文提出在墩柱间附加耗能剪切板的地震损伤控制策略,通过它耗散地震能使墩柱只发生轻微损伤甚至处于弹性状态,且耗能剪切板易于震后修复或更换。以位移、Park损伤指数和曲率延性系数作为地震损伤评价指标,采用弹塑性动力方法研究了...
- 谢文孙利民
- 关键词：地震损伤
- 文献传递
- 一种双柱式桥墩及其建造方法
- 提供一种双柱式桥墩，由预制钢筋混凝土构件搭建而成，包括承台、墩柱、盖梁，承台上面，并列间隔设置有2个墩柱，盖梁设置在2个墩柱上面；2个墩柱之间设置有至少一组钢制的耗能构件，每组耗能构件包括一对对称安装的预埋牛腿构件与用于...
- 谢文金崇杰包洋洋
- 一种震损可控双柱式桥墩
- 本实用新型公开了一种震损可控双柱式桥墩，包括承台基础和盖梁，盖梁设置在承台基础的上方，承台基础和盖梁之间并列间隔设置有两根墩柱，特点是两根墩柱之间可拆卸地设置有至少一个防屈曲支撑构件。优点是通过该防屈曲支撑构件能够显著提...
- 王天琦谢文邵佳杰
- 文献传递
- 采用新型辅助墩的超大跨斜拉桥顺桥向损伤控制新体系研究
- 以一座试设计斜拉桥为例，采用动力弹塑性时程分析并以Park损伤指数、位移作为评价指标，研究采用辅助墩的斜拉桥顺桥向结构体系的抗震性能，并探讨不同型式桥墩对其抗震性能和损伤控制效果的影响。结果表明：采用新型辅助墩的超大跨斜...
- 谢文孙利民
- 带消能连梁的矩形空心双柱式高墩抗震性能试验研究被引量：8
- 2020年
- 基于震后功能可恢复的设计理念,按1/20几何缩尺比设计和制作了矩形空心双柱式高墩和带消能连梁的矩形空心双柱式高墩模型,开展了低周往复荷载作用下的拟静力试验研究,分析了试件的破坏形态及过程,比较研究了试件的强度、累积滞回耗能、墩柱曲率和位移延性等抗震性能参数。试验结果表明:与普通的矩形空心双柱式高墩相比,带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更好的耗能能力、承载能力和位移延性能力,消能连梁可有效减小墩柱曲率,从而有效降低了墩柱的地震损伤。因此,带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更优良的抗震性能。
- 王源王天琦孙利民谢文
- 关键词：耗能能力位移延性拟静力试验
- 超大跨斜拉桥多点振动台试验研究被引量：15
- 2016年
- 以一座试设计主跨1400 m斜拉桥为工程背景,进行了多点振动台阵试验。试验采用包括桩基础的1∶70缩尺模型,通过层状剪切土箱模拟场地土的作用,台阵包括4个振动台,可模拟非一致地震输入。研究了半漂浮体系、弹性约束体系和辅助墩体系等不同结构体系对斜拉桥纵向地震响应的影响;进而针对辅助墩体系,研究了上塔柱区段附加耗能构件对斜拉桥横向地震响应的影响;最后通过破坏性试验研究了斜拉桥的横向破坏模式及其灾变过程。结果表明:弹性拉索体系和辅助墩体系可有效减小主塔和塔-梁的纵向相对位移;附加的耗能构件对塔顶横向相对位移的减小效果有限,但可有效降低主塔应变响应,起分散主塔受力和附加耗能作用;主塔的横向破坏模式具有明显的双塑性铰模式。
- 孙利民谢文
- 关键词：破坏模式
- 多点激励下桩-土-斜拉桥全模型振动台试验研究被引量：4
- 2019年
- 大跨斜拉桥的自振频率和阻尼低以及空间尺度大,其地震响应受桩基础、场地土特性和地震动空间效应的影响较大。然而,由于试验条件和技术所限,目前尚缺乏相关的全模型振动台试验研究。以一座试设计主跨1400m超大跨斜拉桥为原型,设计和制作了一座几何相似比为1/70且包括上部结构、桩基础和场地土等在内的试验模型,通过振动台试验研究了多点激励对桩-土-斜拉桥全模型地震响应的影响及其规律。试验结果表明:纵向多点激励使一侧主塔的纵向位移、一侧主塔和桥墩的纵向桩-土-结构相互作用效果以及主跨一侧竖向位移增大,而另一侧减小;横向多点激励使一侧主塔的横向位移和一侧桥墩的横向桩-土-结构相互作用效果增大,另一侧减小,但使两侧主塔的横向桩-土-结构相互作用效果和主跨两侧横向位移响应均增大;桩-土-结构相互作用对斜拉桥的加速度响应产生不利影响。基于上述结果,大跨斜拉桥的抗震设计或性能评估应考虑多点激励和桩-土-结构相互作用的影响。
- 谢文孙利民楼梦麟
- 关键词：大跨斜拉桥振动台试验多点激励桩-土-结构相互作用地震响应
- 带剪切连梁双柱式桥墩地震响应特性振动台试验研究被引量：4
- 2021年
- 为了研究剪切连梁对双柱式桥墩地震响应的影响,该文将双柱式桥墩和带剪切连梁双柱式桥墩置于全桥模型中开展振动台试验研究,其中带剪切连梁双柱式桥墩沿墩等间距附有5根剪切连梁。因此设计了一座几何相似比为1/70且包含桥墩(含双柱式桥墩和带剪切连梁双柱式桥墩)、主塔、主梁、群桩和模型土等在内的斜拉桥试验模型并开展振动台试验,比较研究人工波、El Centro波和Mexico City波等不同频谱特性地震作用下双柱式桥墩和带剪切连梁双柱式桥墩的地震响应特性。试验结果表明:与双柱式桥墩结果相比,在人工波、El Centro波和Mexico City波作用下,带剪切连梁双柱式桥墩的墩底最大应变明显减小,表明附加的剪切连梁可有效降低墩柱的弯矩应变响应,实现了剪切连梁起分散墩柱受力的作用;与振动台输出最大加速度相比,三条地震波作用下带剪切连梁双柱式桥墩的墩底加速度放大1.4倍~1.8倍,表明桩-土-结构相互作用对纵向加速度产生不利影响,具有明显放大效应;地震输入的频谱特性明显影响双柱式桥墩和带剪切连梁双柱式桥墩的加速度、位移和应变等地震响应,且其影响程度取决于地震输入卓越频谱与结构频率特性之间的相关关系。
- 谢文何天涛孙利民
- 关键词：振动台试验双柱式桥墩桩-土-结构相互作用频谱特性
- 一种双柱式钢桥墩
- 本实用新型公开了一种双柱式钢桥墩，包括承台基础和盖梁，盖梁设置在承台基础上的上方，盖梁与承台基础之间并列间隔设置有两根内空的钢制墩柱，特点是每根钢制墩柱的顶端和底端分别设置有水平的顶板和底板，每根钢制墩柱内自上而下水平设...
- 肖慧双谢文
- 文献传递
