袁静静
- 作品数：8 被引量：24H指数：4
- 供职机构：中国矿业大学（北京）机电与信息工程学院材料科学与工程系更多>>
- 发文基金：国土资源部百名优秀青年科技人才计划项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺天文地球机械工程更多>>
- 35CrMo钢硫氮共渗层的摩擦学性能被引量：4
- 2010年
- 目前,低温离子渗硫技术在石油钻杆丝扣上的应用还没有先例。应用离子渗氮与离子渗硫技术,在35CrMo钢表面制备了硫氮共渗复合层。采用自制的球-盘磨损试验机,在含铜润滑脂润滑条件下,对比研究了离子渗氮层与硫氮共渗层的摩擦磨损性能;采用白光干涉仪和扫描电子显微镜观察了表面改性层和磨损表面的形貌,利用纳米压痕仪测量了渗层的硬度和弹性模量,用X射线光电子能谱研究了磨损表面边界润滑膜的元素成分及其含量随深度的变化。结果表明,35CrMo钢经硫氮共渗处理后,表面比较粗糙,硬度较低,符合理想的摩擦表面要求;硫氮共渗层有了渗氮层的支撑,其减摩耐磨性能在低速低载下优于渗氮层,满足钻杆接头的使用性能要求。
- 车延岗袁静静刘沅东马向东
- 关键词：摩擦学性能离子渗氮35CRMO钢
- 渗硫层与FeS粉末摩擦学机理的对比研究被引量：4
- 2010年
- 为了改善GCr15轴承钢在脂润滑条件下的摩擦学性能,通过2种方法将FeS固体润滑材料应用于脂润滑下轴承钢材料的摩擦过程中.通过低温离子渗硫处理在轴承钢表面制取渗硫层;将FeS材料研磨成微米粉末添加到润滑脂中.在球-盘摩擦磨损试验机上对比研究了轴承钢渗硫层和使用FeS微米粉末的摩擦学性能.研究表明:在材料表面制取渗硫层和使用FeS粉末均可有效改善轴承钢在脂润滑条件下的减摩抗磨性能.在较低转速和载荷下,轴承钢表面渗硫层的摩擦磨损性能较使用FeS粉末更好,而在高速重载的工况下,轴承钢表面在使用FeS粉末时体现出更好的抗磨性能.
- 刘沅东王成彪袁静静刘家浚
- 关键词：低温离子渗硫FES润滑脂
- 固-液复合润滑对轴承钢摩擦学性能的影响被引量：5
- 2009年
- 为了提高GCr15钢的耐磨性和承载能力,采用低温离子渗硫技术在GCr15钢的表面制备了FeS固体润滑薄膜,在球-盘摩擦磨损试验机上对比研究了在基础油及2种含硫极压抗磨添加剂(ZDDP和SO)润滑条件下GCr15钢渗硫前后的摩擦学性能.利用SEM观察了磨损表面的形貌,利用XPS分析了磨损表面边界润滑膜化合物的价态及元素随深度的变化.研究表明:在摩擦过程中,表面的硫化层会阻碍润滑油中的添加剂与基体之间的作用,当添加剂与基体直接接触时其作用才能发挥.只有当硫化层破坏程度较小时,与添加剂的复合作用效果才较为明显.含硫添加剂与基体之间的反应可以补充硫化层因磨损失去的FeS,体现了显著的复合润滑效果.其中,高活性的硫烯比需要温度催化的ZDDP对硫化层的补充作用更明显.
- 刘沅东王成彪袁静静刘家浚
- 关键词：低温离子渗硫润滑油添加剂
- 离子轰击热处理技术对轴承钢摩擦学性能的影响被引量：7
- 2011年
- 为提高轴承钢的摩擦磨损性能,采用离子轰击热处理技术在GCr15轴承钢的表面生成渗硫层、渗氮层和硫氮复合渗层。在球—盘摩擦磨损试验机上对比研究轴承钢原始表面、渗硫表面,渗氮表面与硫氮复合处理表面在油润滑下的摩擦磨损性能。利用显微硬度计分析不同表面的硬度;利用扫描电镜观察不同处理表面和磨损表面的形貌;利用X射线光电子能谱仪分析磨损表面边界润滑膜化合物的价态并研究元素随深度的变化。研究表明,GCr15轴承钢表面通过渗硫、渗氮、硫氮复合处理后在油润滑条件下摩擦磨损性能都可以得到比较明显的提高。轴承钢基体对渗硫层的支持作用有限,影响硫化层作用的发挥。高硬度的渗氮层在较低载荷下可以起到很好的减摩抗磨作用。硫氮复合处理盘由于在较软的共渗层下面存在高硬度的渗氮层,可以对表面的软质层提供更强的支持,在较苛刻的工况下,硫氮复合盘的摩擦学性能显得更加突出。
- 刘沅东王成彪车延岗袁静静刘家浚
- 关键词：离子渗硫离子渗氮
- 钻杆接头材料35CrMo硫氮复合处理层的干摩擦学性能研究被引量：2
- 2009年
- 应用离子渗氮与离子渗硫技术,在钻杆接头材料35CrMo钢表面制备了硫氮复合处理层。采用M-200环块磨损试验机,对比研究了原始渗氮表面与硫氮复合表面在干摩擦条件下的抗磨损性能。结果表明,在干摩擦的条件下,由于摩擦副的接触表面缺乏润滑,硬度较高的渗氮层会加剧接触表面的磨损。而硫氮复合处理层由于在表面存在一层硫化亚铁固体润滑层,在磨损过程中可以起到一定的润滑作用,因此其在干摩擦条件下具备更好的抗磨损性能。
- 车延岗刘沅东袁静静孙雪洁
- 关键词：钻杆接头35CRMO钢干摩擦
- 轴承钢表面硫化层与含FeS微粒润滑油的交互作用被引量：2
- 2010年
- 为了改善轴承钢渗硫层在油润滑条件下的摩擦学性能,将FeS粉末作为添加剂添加到润滑油中使用,在球-盘摩擦磨损试验机上考察了FeS微粒与表面硫化层的复合作用。研究表明:渗硫盘与润滑油中的FeS微粒可以取得很好的复合效果。在磨损过程中FeS微粒可以不断被吸附到表面从而有效地补充渗硫层的损失,增强了渗硫层在较苛刻工况下抵抗磨损的能力。在合适的添加浓度下,使用粒度较小的FeS复合作用更为明显。
- 刘沅东王成彪袁静静刘家浚
- 关键词：低温离子渗硫FES润滑油添加剂
- 35CrMo钢硫氮共渗层在含铜润滑脂润滑下的摩擦学性能研究
- 应用离子渗氮与离子渗硫技术,在35ErMo钢表面制备了硫氮复合共渗层。在含铜润滑脂润滑条件下采用自制的球一盘磨损试验机,对比研究了原始渗氮表面与硫氮共渗表面的摩擦磨损性能。采用白光干涉仪和扫描电子显微镜观察了表面改性层和...
- 袁静静马向东刘沅东
- 关键词：35CRMO钢润滑
- 文献传递
- 钻杆接头材料35CrMo钢硫氮共渗层的摩擦学性能被引量：4
- 2009年
- 为了提高钻杆接头的使用寿命,利用离子渗氮和硫氮共渗技术在钻杆接头材料35CrMo钢表面制备了氮化层和硫氮共渗层。在油润滑条件下采用自制的球-盘磨损试验机考察了表面渗层的摩擦磨损性能。利用了XRD研究了表面层的相结构,采用了带EDS的SEM对表面改性层和磨损表面进行了分析。结果表明:35CrMo钢硫氮共渗层的摩擦学性能明显优于原始渗氮层;具有优良润滑作用的FeS固体润滑膜在高硬度氮化层的支撑下,可以有效地改善钻杆接头的摩擦磨损性能。
- 车延岗袁静静臧晓蓓刘沅东
- 关键词：渗氮硫氮共渗摩擦学性能35CRMO钢
