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袁萍

作品数:28 被引量:71H指数:6
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学经济管理金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 7篇文化科学
  • 2篇经济管理
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 13篇船舶
  • 7篇海洋工程
  • 7篇船舶与海洋工...
  • 5篇船舶与海洋工...
  • 4篇船体
  • 3篇新人
  • 3篇外板
  • 3篇无模
  • 3篇课程
  • 3篇工程创新人才
  • 2篇造船
  • 2篇数控
  • 2篇胎架
  • 2篇主观
  • 2篇主观性
  • 2篇弯板
  • 2篇弯板机
  • 2篇位移传感器
  • 2篇校企
  • 2篇内河

机构

  • 28篇武汉理工大学
  • 3篇山东硕力机械...
  • 1篇大连海事大学
  • 1篇利物浦大学
  • 1篇嘉兴市港航管...
  • 1篇中船江南重工...

作者

  • 28篇袁萍
  • 6篇王丽铮
  • 5篇王呈方
  • 4篇严仁军
  • 4篇谢中清
  • 3篇向祖权
  • 3篇胡勇
  • 2篇刘光武
  • 2篇茅云生
  • 2篇周永清
  • 2篇胡勇
  • 2篇刘志会
  • 1篇刘祖源
  • 1篇程细得
  • 1篇苏绍娟
  • 1篇张伟勇
  • 1篇徐兆康
  • 1篇李培勇
  • 1篇黄婧
  • 1篇李双印

传媒

  • 8篇船海工程
  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇船舶工程
  • 2篇教育教学论坛
  • 2篇2012船舶...
  • 1篇造船技术
  • 1篇珠江水运
  • 1篇中国造船
  • 1篇广东造船

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 6篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2004
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶与海洋工程专业复合型工程创新人才培养体系探究被引量:6
2012年
针对武汉理工大学船舶与海洋工程专业复合型工程创新人才培养目标,通过分析原有人才培养体系的构成以及存在的不足,提出整合学科和科研优势资源,建立"多维一体"人才培养新体系。
王丽铮袁萍严仁军谢中清
关键词:船舶与海洋工程专业
船海工程专业复合型工程创新人才培养理论课程体系探索被引量:3
2012年
探讨基于武汉理工大学船舶与海洋工程专业复合型工程创新人才"多维一体"培养新体系的理论课程体系建设思路,提出理论课程体系的基本架构,以期为后续深化研究提供参考。
袁萍王丽铮严仁军谢中清
关键词:船舶与海洋工程专业理论课程体系架构
多压头板材成形装置的活络半球式压头基本体
本发明涉及多压头板材成形装置的活络半球式压头基本体,它包括支柱(8)、压头(6);支柱(8)的一端与框架连接,另一端与压头(6)连接;压头(6)为半球体,压头(6)的工作面为平面;支柱(8)和压头(6)之间设有凹形球面支...
王呈方周祖德胡勇茅云生李培勇袁萍向祖权周永清刘光武
文献传递
三维曲面船体外板数学展开方法研究被引量:6
2013年
为了实现船体外板展开的自动化以及对展开精度的控制,在手工撑线法展开船体外板的理论基础上,提出一种三维船体曲面外板展开的新方法——小曲面三角形法。介绍三角形法展开船体外板的机理,理论分析三角形法展开船体外板的可靠性与精度,利用TRIBON软件产生的外板数据,对其进行三角形法展开,将得到的结果与TRIBON生成的船体外板展开图进行对比,验证三角形法的可靠性与精度。
肖雄黄朝炎胡勇袁萍
关键词:外板展开TRIBON
新型数控胎架模块化柔性装置
2020年
在前期研制的新型数控活络头通用胎架基础上,针对该胎架在大曲度曲面分段制造时行程及转场便捷性不足的问题,提出一种模块化柔性装置。该装置由连接机构、框架平台、支撑调节模块和移动机构组成,在不改变原数控活络头胎架支柱规格的前提下,可提高胎架的调节范围,而且其通用性和灵活性更佳,适合各种曲面分段的建造。
袁帅袁萍
关键词:模块化
大型船舶三维数控弯板机的研制被引量:13
2014年
SKWB-2500船舶三维数控弯板机用于船舶大尺度三维曲面外板冷弯成形的自动加工,采用了武汉理工大学和山东硕力机械制造有限公司发明的"方形压头可调活络模具板材曲面成形装置"、"板材在线实时检测控制的快速逐步逼近弯曲成形法"等关键技术,有效地避免了三维曲面船板冷弯成形时易发生的皱折和压痕缺陷,在回弹的控制应用中实用高效。通过不同类型实船三维曲面船板的多次压制实践,表明该机可与现行主流造船集成制造系统的板材加工数据无缝链接,实现三维曲面船板无余量数控成形,且加工后的船板表面光顺,加工效率大幅度提高。论文对SKWB-2500船舶三维数控弯板机组成机构及性能、方形压头可调活络模具设计、快速逐步逼近弯曲成形方法和船板加工实践等进行了阐述。
袁萍王呈方胡勇李继先张灿勇黄伟俞峰
关键词:船舶数控弯板机
论创新型船舶与海洋工程专业人才培养被引量:7
2008年
为实现我国成为世界造船强国的目标,培养创新型船舶与海洋工程专业人才成为必不可少的条件之一。结合武汉理工大学船舶与海洋工程专业在创新型人才培养方面的经验,探讨创新型船舶与海洋工程专业人才的培养的途径。
程细得袁萍
关键词:船舶与海洋工程创新型
船舶与海洋工程专业复合型工程创新人才培养体系探究
针对武汉理工大学船舶与海洋工程专业复合型工程创新人才培养目标,通过分析原有人才培养体系的构成以及存在的不足,提出整合学科和科研优势资源,建立“多维一体”人才培养新体系。
WANG Li-zheng王丽铮YUAN Ping袁萍YAN Ren-jun严仁军XIE Zhong-qing谢中清
关键词:船舶与海洋工程专业
船海专业“卓越工程师”工程实践能力培养研究被引量:1
2018年
论文以武汉理工大学船舶与海洋工程专业"卓越工程师"的工程实践能力培养和创新能力提升为研究对象。主要介绍了课程体系改革、理论课程教学内容与考核方式改革、校内实践模块重构、校外实践基地的建设与落实等方面的主要举措。
向祖权袁萍茅云生刘志会
关键词:工程实践课程体系校企联动
新型造船活络头通用胎架的研究被引量:9
2014年
胎架是制造船体曲面分段和曲形立体分段的形状胎膜和工作台,是造船中使用最普遍、最重要的必备工装,分为专用胎架和通用胎架两大类。其主要作用是在分段制造过程中支撑分段、保证分段曲形正确和控制装焊变形。在分析数字化通用胎架功能要求的基础上,提出了一种新型造船活络头通用胎架,并介绍了该胎架的设计方案,以期为相关研究提供参考。
袁萍徐红昌李威昂冷荣嘉王呈方
关键词:数字化
共3页<123>
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