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袁可

作品数:13 被引量:28H指数:3
供职机构:南京依维柯汽车有限公司更多>>
发文基金:吉林省重大科技专项国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 9篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇板簧
  • 4篇车内
  • 3篇有限元
  • 3篇汽车
  • 3篇轻量
  • 3篇轻量化
  • 3篇复合材料
  • 3篇车辆
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  • 3篇车内空气
  • 3篇复合材
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  • 2篇台架试验
  • 2篇客车
  • 1篇有限元分析
  • 1篇越野
  • 1篇召回
  • 1篇召回制
  • 1篇召回制度
  • 1篇整车

机构

  • 13篇南京依维柯汽...
  • 5篇吉林大学
  • 4篇宁波华翔汽车...
  • 2篇浙江理工大学

作者

  • 13篇袁可
  • 5篇史文库
  • 3篇柯俊
  • 3篇高涛
  • 2篇高博
  • 2篇钱琛
  • 1篇李燕茹
  • 1篇桑田
  • 1篇查红
  • 1篇凌霄鹏
  • 1篇陈志勇
  • 1篇周伟国
  • 1篇陈巧莲
  • 1篇何岩

传媒

  • 4篇轻型汽车技术
  • 2篇汽车工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇2014大连...

年份

  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2009
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车内空气污染物浓度控制及改进被引量:1
2009年
对某系列客车车内座椅、顶内饰、地毯等影响车内空气质量的主要部件进行测试及分析。通过对不同治理方案的对比,确定采用以纳米磷酸锆钠为载体的纳米复合材料喷剂,首先对车内污染源的主要零部件治理,然后对整车内饰等部件进行全面的净化治理。根据治理前后的反复比对及用户车辆的跟踪测试,结果表明经治理后的车内空气中污染物含量显著下降,达到了预期的效果。
袁可桑田
关键词:车内空气污染
基于整车性能的复合材料板簧阻尼特性研究被引量:2
2019年
为了研究复合材料板簧的阻尼特性,对具有典型铺层角度的E玻璃纤维/聚氨酯层合板试样进行损耗因子试验。根据试验结果,计算了0°铺层层合板试样各个方向上的损耗因子和比阻尼。对复合材料板簧进行阻尼性能的台架试验和装车试验,获取了复合材料板簧的阻尼参数区间。层合板阻尼试验结果与复合材料板簧总成的阻尼试验结果在同一数量级,因此试验结果可信。基于试验结果和相关理论,分析了复合材料板簧的阻尼特性对整车操纵稳定性和平顺性的影响规律。装车试验结果表明,换装复合材料板簧后,样车的操纵稳定性维持原有水平,平顺性有一定的改善,与理论分析结果一致。
柯俊史文库袁可
关键词:车辆工程板簧阻尼操纵稳定性平顺性
汽车召回制度与追溯标准体系的建立
2014年
本文从汽车召回制度的出台背景和意义着手讨论,汽车生产者根据国家政策法规要求建立产品追溯标准和追溯体系,有效地对主要零部件和整车实施精确追溯。本文以某公司的汽车召回制度与追溯标准体系的建立和实施为例进行了简要阐述,介绍了追溯原理和操作细则,最后对召回体系中易出现的问题点进行探讨。
高涛袁可
关键词:汽车召回追溯
轻型客车复合材料板簧模态的预测和分析被引量:6
2016年
为了预测某轻型客车复合材料板簧的模态并预判复合材料板簧的模态是否会与相关激励耦合发生共振,在ABAQUS软件中建立了针对复合材料板簧模态计算问题的有限元模型。对复合材料板簧的有限元模型进行了计算模态分析,根据计算模态分析结果预测了复合材料板簧的模态。对复合材料板簧的样件进行了试验模态分析,通过对比模态预测结果和试验模态分析结果的方法验证了模态预测结果的准确性和有限元模型的正确性。根据复合材料板簧的模态分析结果,设计的复合材料板簧能够避免共振现象的发生。利用经过验证的复合材料板簧有限元模型分析了各设计变量与复合材料板簧一阶模态频率之间的关系。分析结果表明,选用0°铺层角度、较低密度的复合材料和较高的纤维体积含量能够降低复合材料板簧发生共振的可能性。得到的研究结果可显著降低复合材料板簧的研发风险和成本。
史文库钱琛柯俊高博李国民袁可
关键词:客车板簧有限元分析模态分析
一种用于手提式灭火器的固定装置
本实用新型涉及一种用于手提式灭火器的固定装置,所述固定装置包括安固定托架、减震件及快拆机构,所述固定托架包括安装于底部的长条状托架及两侧的环形架,所述长条状托架的一端与灭火器瓶体前端相配合,具有向外延伸的夹角,所述长条状...
凌霄鹏袁可朱伟伟
文献传递
复合材料板簧刚度的预测及匹配设计方法被引量:13
2015年
为了匹配设计某轻型客车复合材料板簧的刚度,设计复合材料板簧的总成结构,通过试验获取E玻纤/聚氨酯层合板的力学性能参数.根据板簧设计理论及经典层合板理论,采用MATLAB软件编写复合材料板簧的刚度计算程序.通过该计算程序计算了铺层关键参数与复合材料板簧刚度之间的关系.以MATLAB刚度计算程序及铺层关键参数与复合材料板簧刚度之间的关系为基础,建立复合材料板簧刚度匹配设计的完整计算程序,并设计复合材料板簧的铺层方案.在ABAQUS软件中建立了复合材料板簧的有限元模型,通过有限元模拟来验证设计的复合材料板簧的刚度.对设计的复合材料板簧进行台架试验.试验结果表明,复合材料板簧刚度的预测值与试验值接近,说明提出的刚度匹配设计方法正确、有效,这对复合材料板簧的推广应用具有重要意义.
柯俊史文库钱琛李国民袁可
关键词:车辆工程复合材料板簧有限元轻量化台架试验
国Ⅳ柴油机油的开发与试验
针对F1CE0481E国Ⅳ柴油发动机,开发出了满足ACEAB5规格的5W-30发动机油,并提出油品理化性能试验、发动机台架试验、整车道路试验要求和方法.根据这些试验要求和试验验证情况,开发的B5发动机油满足国Ⅳ发动机技术...
袁可查红陈巧莲应蓓
关键词:汽车工业柴油机油理化性能
文献传递
复合材料板簧连接结构的匹配设计方法被引量:2
2019年
为实现某轻型客车复合材料板簧连接结构的匹配设计,通过多体动力学仿真获取了复合材料板簧连接结构各方向上的极限载荷,提出了复合材料板簧连接结构的参数匹配设计方法。根据连接结构的失效模式,提出了连接结构铺层方案的设计原则,并对铺层方案进行了优化。对优化后的连接结构进行台架疲劳试验和实车可靠性试验。结果表明,所设计的复合材料板簧连接结构满足装车要求,这对保证复合材料板簧总成的可靠性,促进其推广应用具有重要意义。
柯俊史文库袁可周刚
关键词:车辆工程复合材料板簧连接结构轻量化台架试验
提升车内空气质量
2016年
车内空气质量不仅影响驾乘人员对新车的舒适性感知度,还关系到驾乘人员的身体健康。目前主机厂都十分重视车内空气质量的提升工作,本文从组建车内空气质量控制与提升专项团队和气味实验室,排查污染源头,分析重点污染零件,采取相应的措施并给予验证,有效地提升了某车型车内空气质量,给驾乘人员提供了舒适的车内环境。
陈巧莲高涛袁可
关键词:车内空气质量
汽车车内空气质量控制浅谈被引量:5
2015年
由于车内空气污染物,降低了车内空气质量(品质),影响了人们的身体健康。为此,我国制定了控制车内空气质量的相关标准和规范。本文介绍了车内空气污染的定义、健康风险分析、车内空气质量控制的必要性、车内空气污染的原因和整改思路,以及汽车生产厂该如何开展车内空气质量控制工作。
高涛袁可杨晓明
关键词:汽车车内
共2页<12>
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