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薛菁菁

作品数：5 被引量：10H指数：2
供职机构：中国人民公安大学交通管理工程系更多>>
发文基金：中国人民公安大学校级科研项目更多>>
相关领域：政治法律交通运输工程社会学经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇政治法律
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇当事
  • 3篇当事人
  • 3篇道路交通
  • 3篇通事
  • 3篇交通事故
  • 2篇道路交通事故
  • 1篇当事人责任
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇道路交通安全...
  • 1篇因果关系
  • 1篇事故责任认定
  • 1篇停车
  • 1篇停车设施
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通安全法
  • 1篇交通事故责任
  • 1篇公共停车
  • 1篇公共停车设施
  • 1篇安全法
  • 1篇《道路交通安...

机构

  • 4篇中国人民公安...

作者

  • 4篇薛菁菁
  • 4篇马社强
  • 1篇尹岩
  • 1篇刘东
  • 1篇王陈

传媒

  • 2篇交通企业管理
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇中国人民公安...

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
邢台市区公共停车设施状况及近期发展对策被引量：1
2013年
介绍河北邢台市区公共停车设施现状,利用调查数据分析了其中存在的主要问题;基于规划用地及较高机动化要求对邢台市区公共停车需求进行预测,在此基础上,提出了邢台市区公共停车设施近期发展对策。
薛菁菁苗国华王陈刘东马社强
关键词：城市交通公共停车设施
道路交通事故当事人责任认定的理论与方法被引量：1
2012年
在2004年《道路交通安全法》实施之前,我国相关法律法规将道路交通事故当事人责任称之为＂交通事故责任＂;《道路交通安全法》实施之后,法律改称之为＂当事人责任＂。目前,社会上依然俗称之为交通事故责任,除称谓的变化外二者没有本质的不同。
薛菁菁马社强
关键词：道路交通事故当事人
浅析各省市道路交通事故责任确定细则被引量：3
2013年
2004年实施的《道路交通安全法》开辟了我国道路交通事故处理的新纪元，确定了道路交通事故处理的新模式。其中的变化之一就是将“交通事故责任”又称之为“当事人责任”，二者除了称谓差异之外并无本质变化。与《道路交通安全法》同步实施的《道路交通安全法实施条例》第91条和第92条确立了我国道路交通事故责任确定的新规则和新依据，
马社强薛菁菁尹岩
关键词：交通事故当事人《道路交通安全法》
我国道路交通事故责任认定理论和方法发展综述被引量：6
2013年
基于时间序列,分析我国交通事故处理以及交通事故责任认定的法律法规的发展历程,以及不同阶段交通事故责任认定规范的变化;然后剖析路权理论和险情避让理论的发展状况及其适用性;最后结合我国各省市道路交通事故责任确定细则总结了交通事故责任认定方法。结果表明:我国大陆交通事故责任认定理论和方法的核心由依据"违法行为数量和情节认定"逐渐向"基于当事人行为与交通事故之间因果关系认定"转变。
马社强薛菁菁
关键词：交通事故责任当事人责任因果关系
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