蔡书娟
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于燃料电池系统的空气过滤器
- 本发明公开了一种用于燃料电池系统的空气过滤器，其包括过滤器外壳、物理过滤滤芯、化学过滤滤芯，物理过滤滤芯置于空气进口处，位于化学过滤滤芯的前端，物理过滤滤芯和化学过滤滤芯的中央设置贯通物理过滤滤芯和化学过滤滤芯并与空气出...
- 马建新吕洪蔡书娟周伟杨代军郑俊生许潇
- 文献传递
- 燃料电池阴极空气过滤器对SO_2的化学吸附仿真
- 2011年
- 化学吸附性能是燃料电池发动机阴极空气过滤器设计的主要参数之一.通过采用实验和计算机仿真的方法,研究了SO2在过滤器内的化学吸附行为,建立了平衡吸附量-初始进气体积分数-空气流速的三维数学模型.根据吸附模型编写了用户自定义函数作为约束条件方程,运用FLUENT软件对过滤器吸附SO2体积分数分布进行仿真研究,并成功应用于过滤器的结构设计.通过对5kW燃料电池发动机空气过滤器的仿真,可以清晰地模拟SO2在过滤器内的吸附过程,预测过滤器的失效时间为1 203h.
- 吕洪刘湃蔡书娟马建新
- 关键词：化学吸附模拟仿真燃料电池发动机
- 基于STAR—CCM+的燃料电池汽车空气过滤器流场分析
- 2011年
- 依靠经验和半经验设计燃料电池汽车空气过滤器需要耗费大量的精力和财力,且设计周期长.本文利用计算流体动力学(CFD)软件STAR—CCM+,建立了空气过滤器的三维数值计算模型.运用多孔介质模型模拟活性炭区域的内部流动,对空气过滤器的稳态流动进行了数值模拟,对不同结构的空气过滤器的气体流动分布、流动均匀性进行数值计算.并提出有利于活性炭利用率的优化方案,为燃料电池汽车空气过滤器结构设计和性能改进提供理论依据.
- 蔡书娟许潇吕洪
- 关键词：燃料电池空气过滤器多孔介质
- 燃料电池发动机空气过滤器的实验与仿真被引量：1
- 2012年
- 基于FLUENT软件,通过用户自定义函数(UDF)给定滤芯吸附SO2的约束条件,对过滤器的流体力学及化学吸附特性进行了仿真;仿真得到的SO2穿透曲线与实验结果吻合较好,所建模型能可靠地预测滤芯使用寿命。在此基础上对过滤器结构进行改进,结果表明,通过在化学滤芯上增加导流板可改善吸附层出现"死区"、"短路"的现象,从而提高滤芯的性能和使用寿命。
- 吕洪蔡书娟许潇刘湃陈专马建新
- 关键词：燃料电池空气过滤器FLUENT
