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芮玉龙

作品数：12 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇中文专利

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 3篇液压
  • 3篇凸焊
  • 3篇汽车
  • 3篇纵梁
  • 3篇副车架
  • 3篇车架
  • 2篇点焊
  • 2篇液压成型
  • 2篇折弯
  • 2篇树脂
  • 2篇拖钩
  • 2篇泡沫体
  • 2篇碰撞
  • 2篇汽车车门
  • 2篇主板
  • 2篇外板
  • 2篇连接板
  • 2篇螺母
  • 2篇门外板
  • 2篇结构胶

机构

  • 12篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 12篇芮玉龙
  • 11篇吴泽勋
  • 8篇王正中
  • 7篇王挺
  • 3篇车媛媛
  • 2篇陈林
  • 2篇张关良
  • 2篇麻林川
  • 2篇徐有忠
  • 2篇黄鹏程
  • 2篇张建涛

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种螺母加强板及其加强方法
本发明涉及一种螺母加强板及其加强方法，首先根据安装点处的承载情况和预留的布置空间大小，设计出形状合适的螺母加强板。然后冲压出具有台阶状的加强板本体，并在此加强板本体上焊接凸焊螺母，形成螺母加强板。然后利用多个点焊，将螺母...
王挺车媛媛芮玉龙吴泽勋王正中
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一种液压成型副车架的加强结构及其结构泡沫体
本发明涉及一种液压成型副车架的加强结构及其结构泡沫体，结构泡沫体由一定厚度的钢管骨架(6)和聚合物树脂(5)构成，通过专用夹具将结构泡沫体固定在副车架内控制臂支架焊接点处，加热使得结构泡沫体中的聚合物树脂膨胀硬化将副车架...
芮玉龙徐有忠王正中黄鹏程吴泽勋
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一种汽车车门外板局部加强装置
一种汽车车门外板局部加强装置，所述加强装置位于门内板的缺口处，一端与门外板采用结构胶连接，结构胶的布满整个胶槽，形成有效的连接；另一端与门内板冲压成一体，并采用圆角过渡，在过渡处添加加强筋，筋的大小可由加工工艺而定。本装...
吴泽勋王正中芮玉龙麻林川陈林张关良
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一种不影响纵梁压溃的拖钩及带有拖钩的纵梁
一种不影响纵梁压溃的拖钩，包括具有钩孔的第一拖钩、第二拖钩。所述的第一拖钩与第二拖钩以钩孔为中心交叉布置联接。所述的第一拖钩及第二拖钩均是折弯形状，其中一部分是与纵梁连接的连接板，另一部分是设置了钩孔的主板。一种带有拖钩...
王挺芮玉龙吴泽勋
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一种分段式液压成形副车架
一种分段式液压成形副车架，副车架由五段液压成形管件焊接而成。该副车架包括左纵梁(1)、左连接管(2)、前横梁(3)、右连接管(4)、右纵梁(5)。五段管件均通过液压成形，连接管两端分别与横梁及纵梁搭接并烧焊。本发明的副车...
芮玉龙王正中吴泽勋
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一种汽车后背门加强结构
本实用新型公开了一种汽车后背门加强结构，后背门通过铰链(6)与车身连接，包括后背门框(1)、后背门外板(3)和后背门内板(4)，在所述的后背门框(1)的门侧柱和门槛之间设有两个加强杆(2)，所述的加强杆(2)设置在所述的...
王挺芮玉龙
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一种不影响纵梁压溃的拖钩及带有拖钩的纵梁
一种不影响纵梁压溃的拖钩，包括具有钩孔的第一拖钩、第二拖钩。所述的第一拖钩与第二拖钩以钩孔为中心交叉布置联接。所述的第一拖钩及第二拖钩均是折弯形状，其中一部分是与纵梁连接的连接板，另一部分是设置了钩孔的主板。一种带有拖钩...
王挺芮玉龙吴泽勋
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一种液压成型副车架的加强结构及其结构泡沫体
本发明涉及一种液压成型副车架的加强结构及其结构泡沫体，结构泡沫体由一定厚度的钢管骨架(6)和聚合物树脂(5)构成，通过专用夹具将结构泡沫体固定在副车架内控制臂支架焊接点处，加热使得结构泡沫体中的聚合物树脂膨胀硬化将副车架...
芮玉龙徐有忠王正中黄鹏程吴泽勋
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一种汽车车门外板局部加强装置
一种汽车车门外板局部加强装置，所述加强装置位于门内板的缺口处，一端与门外板采用结构胶连接，结构胶的布满整个胶槽，形成有效的连接；另一端与门内板冲压成一体，并采用圆角过渡，在过渡处添加加强筋，筋的大小可由加工工艺而定。本装...
吴泽勋王正中芮玉龙麻林川陈林张关良
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一种螺母加强板及其加强方法
本发明涉及一种螺母加强板及其加强方法，首先根据安装点处的承载情况和预留的布置空间大小，设计出形状合适的螺母加强板。然后冲压出具有台阶状的加强板本体，并在此加强板本体上焊接凸焊螺母，形成螺母加强板。然后利用多个点焊，将螺母...
王挺车媛媛芮玉龙吴泽勋王正中
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