胡成志
- 作品数：29 被引量：42H指数：4
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项辽宁省教育厅资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术机械工程电气工程更多>>
- 一种异型高温热管太阳能热化学反应器
- 本发明公开一种异型高温热管太阳能热化学反应器，包括柱状高温热管、反应器外壳和桶状高温热管蒸发器，两个或两个以上的所述柱状高温热管的下端固定安装在所述桶状高温热管蒸发器的顶部桶壁上且与所述桶状高温热管蒸发器内部的传热工质容...
- 唐大伟李林马靖蒋博胡成志
- 文献传递
- 一种基于多尺度协同疏水表面高充液率环路热虹吸管
- 本发明属于节能技术领域，涉及一种基于多尺度协同疏水表面高充液率环路热虹吸管，该虹吸管可用于复杂工况下高温部件冷却。所述的基于多尺度协同疏水表面高充液率环路热虹吸管，除加热区和冷却区外，其余管路为多尺度协同疏水表面传热管路...
- 胡成志唐大伟白敏丽冯博洋高栋栋
- 文献传递
- 射流冲击冷却过程的数值研究被引量：5
- 2016年
- 由于冲击射流流场较为复杂,为准确描述其流动和换热过程,需要选择合适的湍流模型和壁面函数.分别采用κ-ε模型(Standard,RNG和Realizable)、κ-ω模型(Standard和SST)和低雷诺数模型(AB,AKN,CHC,YS,LB,LS和YS)进行对比计算.对于壁面区域,考察了标准壁面函数、尺度化壁面函数、非平衡壁面函数和增强型壁面函数的影响.探讨了速度场和湍动能场的分布规律,获得了与实验一致的结果,为今后活塞底部喷油冷却的数值模拟提供基础.
- 王玉艳王鹏白敏丽胡成志
- 关键词：冲击射流多相流湍流模型
- 圆管状高温热管太阳能热化学反应器
- 本实用新型公开圆管状高温热管太阳能热化学反应器，包括圆管状高温热管、圆管状热化学反应器以及位于所述圆管状高温热管内壁与所述圆管状热化学反应器外壁之间的液态金属工质，所述圆管状热化学反应器外壁上成型有吸液芯，所述吸液芯包括...
- 唐大伟蒋博马靖李林胡成志
- 文献传递
- 纳米颗粒影响润滑膜摩擦特性的分子动力学被引量：2
- 2015年
- 向润滑油中添加纳米颗粒可以降低摩擦系数,提高承载能力,但其中的物理机制并不完全清晰.采用分子动力学方法研究了理想摩擦副间纳米流体和基础流体摩擦特性的不同,着重探明纳米颗粒与基础流体的相互作用机制.研究发现在较高的载荷下纳米流体和基础流体均由液态转化成类固体,但纳米流体的相变压力明显高于基础流体;在相变点后,纳米流体表现出了良好的摩擦特性.纳米颗粒增强了润滑膜的承载能力,且在相变点后强化效果更好.最后对纳米颗粒改善润滑摩擦的物理机制做了详细的解释.
- 胡成志白敏丽吕继组王鹏
- 关键词：纳米流体分子动力学相变承载能力
- 一种能稳定存在的二硫化钼纳米润滑油及其制备方法
- 本发明公开一种能稳定存在的二硫化钼纳米润滑油及其制备方法，其中，二硫化钼纳米润滑油由二硫化钼粉末、分散剂混合液和基础油组成；二硫化钼纳米润滑油中，分散剂混合液的质量分数为8～15wt％，二硫化钼粉末的质量分数为0.1～1...
- 胡成志易昌利白敏丽李晓杰唐大伟
- 纳米流体对发动机传热摩擦性能影响的试验研究被引量：3
- 2015年
- 本文通过摩擦模拟试验机和导热系数测量仪分析了纳米金刚石添加剂对润滑油抗磨减摩和传热性能的影响,并通过SEM和TEM方法对摩擦表面进行了形貌分析。同时在AVL柴油发动机试验台架上进行纳米金刚石润滑油的试验,考察其在发动机上的实际应用情况。结果表明,应用纳米金刚石润滑添加剂减少了发动机机械损失,强化了传热性能,降低了燃油消耗,提升了传统润滑油的整体性能。
- 刘浩白敏丽吕继组王玉艳张亮王鹏胡成志李晓杰
- 关键词：纳米金刚石台架试验燃油消耗润滑传热
- 一种无线充电加热系统、充电系统、加热方法及充电方法
- 本发明公开了一种无线充电加热系统、充电系统、加热方法及充电方法，涉及电动汽车无线充电技术领域，其中，无线充电加热系统包括：锂离子电池堆；电池堆电源变频器，与所述锂离子电池堆连接，用于将所述锂离子电池堆输出的直流转换为高频...
- 白敏丽黄恒宋永臣李羽白胡成志李洋高林松
- 纳米颗粒影响沸腾换热特性的分子动力学模拟被引量：1
- 2018年
- 本文采用分子动力学方法对纳米流体在金属表面的沸腾现象进行研究,揭示纳米流体的沸腾换热机制。模拟系统分为蒸汽氩、液体氩、固体铜板和铜纳米颗粒四部分。着重探讨了近壁区的纳米颗粒对沸腾换热的影响。在高过热度和低过热度两种加热情况下,探讨纳米流体和基础流体的沸腾现象。结果表明纳米颗粒的添加对沸腾过程有显著的影响:氩的温度、系统净蒸发率显著提高。近壁区的纳米颗粒做无规则运动并且不随流体运动。颗粒的尺寸及过热度对强化效果有显著影响。
- 尹训彦白敏丽胡成志吕继组高栋栋王鹏
- 关键词：池内沸腾分子动力学
- 内燃机鼻梁区内过冷沸腾两相流研究被引量：4
- 2016年
- 为定量研究发动机冷却水腔内的过冷沸腾传热,以模拟通道内过冷沸腾试验为基础,采用欧拉多相流模型,确定了欧拉多相流模型的选用,将壁面温度分别取<400K、400K、>400K,得出最优沸腾模型适用范围;对比欧拉多相流模型、Mixture模型及单相流模型的计算精度,证实欧拉多相流具有更高计算精度,在绝大部分工况范围与试验数据对比误差低于10%,局部区域误差低于3%;证明湍流离散力在强迫对流过冷沸腾模拟中不可忽略。
- 雷冬旭白敏丽吕继组王鹏胡成志王玉艳
- 关键词：内燃机过冷沸腾多相流数值传热
