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胡兴怀

作品数:8 被引量:11H指数:2
供职机构:中南大学机电工程学院更多>>
发文基金:湖南省科技重大专项国家高技术研究发展计划湖南省重大科技专项更多>>
相关领域:机械工程建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇盾构
  • 3篇动力学特性
  • 2篇地质
  • 2篇地质参数
  • 2篇动力学
  • 2篇动力学特性分...
  • 2篇力学特性
  • 2篇回转
  • 1篇刀具
  • 1篇刀具制造
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁盾构
  • 1篇动力学分析
  • 1篇动力学模型
  • 1篇动态特性
  • 1篇盾构刀具
  • 1篇盾构机
  • 1篇应力
  • 1篇用户
  • 1篇振动

机构

  • 8篇中南大学
  • 2篇中国铁建重工...

作者

  • 8篇胡兴怀
  • 6篇夏毅敏
  • 3篇朱湘衡
  • 3篇卞章括
  • 2篇朱宗铭
  • 2篇吴元
  • 2篇梅勇兵
  • 2篇顾健健
  • 2篇林赉贶
  • 1篇曾桂英
  • 1篇杨添任
  • 1篇谭青
  • 1篇暨智勇
  • 1篇吴峰
  • 1篇曹飞
  • 1篇程永亮

传媒

  • 2篇振动.测试与...
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇第五届全国振...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
管片拼装机回转啮合系统动力学特性分析
管片拼装机是盾构及双护盾TBM的重要组成部分,主要用来将管片安装到刚开挖好的隧道内表面,形成永久支护.回转驱动系统是管片拼装机的关键部件之一,针对管片拼装机工作特点,利用有限元软件与动力学仿真软件建立考虑回转驱动系统实际...
胡兴怀夏毅敏梅勇兵朱宗铭朱湘衡
关键词:动力学特性
文献传递
Φ6.28m盾构管片拼装的机扼架的力学特性被引量:4
2012年
在研发某型号盾构管片拼装机的过程中,为了避免管片拼装机关键部件在运动过程中受力过大断裂造成重大工程事故,应用多体动力学仿真软件,建立整个管片拼装机的动力学仿真模型,对管片拼装机不同安装位置的管片拼装过程进行动力学研究。仿真得到了整个动作过程中关键部件举重钳-扼架在不同工况下的动态载荷与响应特性,并以得到的扼架铰接处的最大动载为边界条件,建立静力学模型。利用Ansys-Workbench对扼架最大受力情况进行有限元分析,分析得到了最大应力为123.24 MPa,确保了管片拼装机扼架部分的强度,仿真分析结果最后通过现场测试得到了验证。
夏毅敏胡兴怀梅勇兵卞章括
关键词:盾构动力学模型
掘进装备刀具信息管理系统
本发明公开了一种掘进装备刀具信息管理系统,该系统包括掘进工程信息管理模块、地质参数管理模块、掘进参数管理模块、刀具失效数据管理模块、刀具库存信息管理模块、数据统计分析管理模块。所述的数据统计分析管理模块与其它各模块相互连...
夏毅敏顾健健吴峰吴元林赉贶卞章括胡兴怀
文献传递
盾构刀具自动设计系统
一种盾构刀具自动设计系统,该系统基于Visual Basic 6.0对SolidWorks 2010进行二次开发,实现参数化建模,并调用ANSYS Workbench 10.0进行自动分析与优化。系统包括:用户输入模块、...
夏毅敏卞章括林赉贶暨智勇胡承欢胡兴怀吴元
文献传递
泥水盾构管片拼装机力学特性分析被引量:5
2018年
针对泥水盾构管片拼装机工作时管片的拼装顺序,本文提出管片拼装机工步规划。利用多体动力学软件建立管片拼装过程的动力学仿真模型,研究管片安装时托梁和扼架的力学特性,为托梁和扼架的静力学分析提供了载荷边界条件。静力学仿真结果表明:托梁应力小于70 MPa,扼架应力小于80 MPa,两者应力计算结果均远小于许用应力,安全系数较高;托梁和扼架的最大变形较小,证明该管片拼装机整体刚度较好。对管片拼装机进行现场测试,托梁和扼架测试结果与静力学仿真结果的误差小于11%,误差在合理范围内。目前,该设备在穿黄地铁工程上应用良好。
程永亮夏毅敏夏毅敏胡兴怀曾桂英谭青
关键词:泥水盾构动力学分析静力学分析
管片拼装机回转啮合系统动力学特性分析被引量:2
2013年
针对管片拼装机工作特点,利用有限元软件与动力学仿真软件,建立考虑回转驱动系统实际结构、支撑刚度、轮齿变形的回转驱动系统刚柔耦合动力学仿真模型。分析管片拼装机安装不同位置管片的动态过程,研究回转驱动系统的载荷变化规律。在此基础上进行动态模拟,分析啮合齿轮角速度变化等动态响应特性。对比分析发现,增大大齿轮的回转支承刚度能够提高回转啮合系统的传动平稳性和回转系统的定位精度。
胡兴怀夏毅敏梅勇兵朱宗铭朱湘衡
关键词:内啮合动力学
高能密度离合器接合过程的动力学特性被引量:1
2013年
以某型高能密度离合器为研究对象,对离合器接合过程的动力学特性进行分析研究,建立了离合器接合过程的动力学模型。利用ADAMS软件建立了高能密度离合器的仿真模型,研究接合过程中接合面动摩擦系数、驱动力矩、阻力矩以及接触面正压力对接合时间以及接合主从动盘角速度的影响规律,分析接触面特征点面压的变化规律。研究结果表明:接合时间与接触面正压力以及动摩擦系数成反比,驱动力矩和阻力矩决定接合最终的角速度;压力在对偶钢片和摩擦片接触面上的分布受时间和位置双重因素的影响,提取4个互成90°的特征点,分析其压力随时间的变化,4个点处的压力都有明显的周期性波动,离合器在轴向方向大致以0.05s为周期振动。
朱湘衡顾健健胡兴怀曹飞杨添任
关键词:离合器动力学仿真接触力振动
6m级地铁盾构管片拼装机机构设计及其力学特性研究
管片拼装机是盾构机的关键子系统之一,其主要功能是将预制管片衬砌到隧洞内表面,防止隧洞坍塌。合理的机构设计及良好的动态性能是拼装机能够实现管片精确、快速拼装的关键,对提高盾构机施工效率、节省施工能耗具有较大现实意义。为此,...
胡兴怀
关键词:盾构机动态特性力学特性
文献传递
共1页<1>
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