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肖景新

作品数:10 被引量:14H指数:3
供职机构:空军航空大学军事仿真技术研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金吉林省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇飞行
  • 4篇起落架
  • 4篇仿真
  • 4篇飞机
  • 4篇飞机起落架
  • 3篇飞行仿真
  • 2篇着陆
  • 2篇模拟器
  • 2篇建模与仿真分...
  • 2篇飞行模拟
  • 2篇飞行模拟器
  • 2篇飞行性能
  • 1篇大型运输机
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学建模
  • 1篇预处理
  • 1篇运输机
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇直升机着舰

机构

  • 9篇空军航空大学
  • 3篇吉林大学

作者

  • 10篇肖景新
  • 5篇李国辉
  • 3篇胥文
  • 2篇熊壮
  • 2篇王剑锋
  • 2篇李小奇
  • 1篇张志春
  • 1篇李友毅
  • 1篇赵秀影
  • 1篇雷忠祥

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇机电工程
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇光电技术应用
  • 1篇才智
  • 1篇科技信息
  • 1篇中国系统仿真...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 3篇2012
  • 2篇2009
  • 1篇2008
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
飞机起落架着陆仿真研究被引量:3
2012年
本研究首先建立飞机机身有限元模型,此模型的模态和全机地面共振试验测得模态相吻合。然后研究起落架缓冲器受力,并编制程序,计算出相关的曲线,LMS仿真平台调用上述曲线对单个起落架进行仿真,在单个起落架仿真结果和落震试验结果吻合的基础上,对某型飞机进行刚性机身全机落震仿真研究。最后调用机身有限元模型进行柔性机身全机落震仿真研究,对刚性机身、柔性机身全机落震仿真结果进行对比,结果表明柔性机身全机着陆起落架载荷峰值比刚性机身载荷峰值降低,起落架功量图更为平缓。
王剑锋肖景新雷忠祥
基于磁流变原理的飞机起落架半主动最优控制被引量:1
2012年
分析了飞机起落架半主动控制原理,建立了半主动控制起落架力学模型,比较了半主动控制中磁流变和电流变减震器优缺点,采用常规状态反馈控制方法和线性二次型最优控制方法,对起落架系统进行设计,得到了半主动控制器,通过仿真软件分别对半主动状态反馈和最优控制起落架模型进行了数值。结果表明,半主动控制起落架能够有效降低飞机冲击载荷和振动响应,使飞机很快达到稳定,采用线性二次型半主动最优控制方法效果较好。
王剑锋肖景新
关键词:起落架磁流变半主动控制
一种基于北斗飞行器在监控显示中的状态动态预测方法
2015年
飞行器由北斗回传地面导航台前面若干个时刻的飞行状态数据来实现实时监控,需对飞行器当前乃至后续若干时刻的状态进行预测。通过Kalman滤波、粒子滤波等方法对飞行器飞行状态进行预测与估计的研究,提出采用多点状态数据的动态加权平均得出飞行器当前及后续的飞行状态数据,并在数字地球上实时显示,从而实现飞行器实时监控,获得很好效果。通过对飞行器真实数据抽取后预测进行算法对照实验,平均相对误差为0.03%。
赵秀影熊壮肖景新胥文
关键词:粒子滤波实时监控
某型飞行模拟器飞行性能验证数据预处理方法
2017年
针对飞行模拟器的性能验证问题,对验证之前所采集的试飞数据和仿真数据进行了研究,对仿真模型验证的数据预处理方法进行了归纳和总结并指出了局限性,提出了对于模拟器动态数据和静态数据进行数据选段、去除异常值、采样点匹配、平稳性检验和平稳化处理、零均值处理、各态历经性检验和正态性检验的一套处理方法,并利用这些方法对所获得的试飞数据以及仿真数据进行了处理,通过预处理的验证数据再用于具体飞行性能的检验。研究结果表明:该预处理方法能够将所获得的数据处理为符合下一步具体验证的数据,为下一步验证工作奠定基础。
王哲李国辉肖景新
关键词:数据可靠性数据预处理
飞机起落架的动力学建模与仿真分析被引量:4
2009年
飞机起飞着陆性能的模拟是飞行模拟器仿真的重要内容。阐述了如何建立起落架动力学仿真计算的数学模型。并运用空气动力学和理论力学的理论,分析了其中的技术要点。仿真结果表明该模型能够有效地模拟飞机起飞着陆飞行的动态特性,实际应用效果验证了所述理论及方法的有效性。
李国辉李小奇胥文肖景新
关键词:飞行仿真起落架数学模型动力学
大型运输机飞行仿真软件设计
XX型运输机飞行仿真软件用于对XX型运输机的气动特性和座舱设备进行仿真。由于XX型运输机的操作程序和气动特性都很复杂,如果还采用结构化的设计方法,很难解决软件子模块之间的交链问题,同时也无法满足高内聚、低耦合的要求,软件...
肖景新
关键词:扩展性重用性六自由度实时仿真飞行仿真
文献传递
舰载直升机着舰碰撞建模方法被引量:4
2015年
逼真的舰载直升机着舰仿真应对着舰过程中机舰碰撞给出精确建模。着舰过程中直升机何时与舰船碰撞及碰撞后产生的力是建模难点。针对这一问题提出了一种着舰碰撞建模方法。该方法中起落架被简化为弹簧阻尼筒结构,机舰碰撞时的力与起落架压缩量、机舰相对速度有关。通过坐标转换,依据起落架在船体坐标系下坐标判断机舰是否碰撞,并且计算起落架压缩量大小。依据舰船速度在机体系下投影计算机舰相对速度。最后开发了直升机、舰船仿真模型对该方法做了验证。验证结果表明:该方法能够实时计算出直升机与舰船碰撞时直升机起落架所受力,直升机与舰船能够协调一致运动,可以满足机舰仿真需求。
李友毅张志春熊壮肖景新李国辉
关键词:舰载直升机仿真验证
飞机起落架的动力学建模与仿真分析
飞机起飞着陆性能的模拟是飞行模拟器仿真的重要內容。阐述了如何建立起落架动力学彷真计算的数学模型。并运用空气动力学和理论力学的理论,分析了其中的技术要点。仿真结果表明该模型能够有效地模拟飞机起飞着陆飞行的动态特性,实际应用...
李国辉李小奇胥文肖景新
关键词:飞行仿真起落架动力学建模着陆性能
文献传递
浅论基于架构的软件设计
2012年
架构设计随着计算机技术的发展已经成为软件工程领域重要的内容,提高了软件开发效率和软件开发期间质量属性及运行期间质量属性。
杨立明肖景新
某型飞行模拟器静态飞行性能一致性检验
2017年
仿真系统的可信度检验已经是仿真研究的一个重要组成部分,也是评价飞行模拟器能否反映客观实际的重要依据。论文根据飞行模拟器静态飞行性能验证的实际特点,讨论了进行飞行模拟器静态飞行性能验证对数据的要求,介绍了模拟器静态数据一致性检验的方法,并提出对于样本量较少的试飞数据采用Bootstrap法将小样本观测量处理产生大样本观测子样,再对两较大样本观测量进行非参数检验,检验结果相容后再进行参数假设检验,最终得出样本相容性较好,试飞数据与仿真数据属于同一样本分布。结论表明,对于样本观测量相差较大的数据,可以通过自助Bootstrap法扩大小样本容量,再进行假设检验,可获得很好的检验效果,为处理样本相差较大观测量相容性检验提供方法。
王哲李国辉肖景新
共1页<1>
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