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程科升

作品数:5 被引量:19H指数:3
供职机构:江苏大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇铝合金
  • 3篇合金
  • 1篇锻工
  • 1篇压铸
  • 1篇液态模锻
  • 1篇液态模锻工艺
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双金属铸造
  • 1篇组织与力学性...
  • 1篇显微组织
  • 1篇力学性能
  • 1篇连杆
  • 1篇裂解
  • 1篇模锻
  • 1篇模锻工艺
  • 1篇金属板
  • 1篇金属板料
  • 1篇金属铸造
  • 1篇机场
  • 1篇激光

机构

  • 5篇江苏大学

作者

  • 5篇程科升
  • 4篇汪建敏
  • 3篇万里
  • 3篇姜银方
  • 3篇赵龑
  • 2篇郑志文
  • 1篇周群立
  • 1篇龙坤
  • 1篇张梦蕾
  • 1篇刘振
  • 1篇孟祥豹
  • 1篇李晓富
  • 1篇侯文涛
  • 1篇张琳

传媒

  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇特种铸造及有...
  • 1篇铸造技术
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇激光技术

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
A357铝合金变速箱体液态模锻工艺研究及优化被引量:3
2015年
选用A357铝合金,从工艺试验方面对变速箱箱体的间接液态模锻工艺分析与研究。通过对组织的观察、力学性能的测试,得出了各个工艺参数对液锻件成形质量的影响趋势。结果表明,实际生产中比压选取110 MPa是合理的。当模具温度达到280℃,箱体液锻件的力学性能达到最佳。15 s的保压时间不但能够很好保证液锻件的显微组织和力学性能,还能缩短生产周期,提高生产效率。
侯文涛汪建敏程科升李晓富张琳
关键词:液态模锻铝合金工艺参数
中空激光冲击金属板料变形的数值模拟被引量:5
2012年
为了研究中空激光参量对金属板料变形的影响,采用数值仿真的方法,选用不同的中空激光参量对3003铝合金板料进行了冲击成形数值模拟,分析了板料变形的动态响应过程以及成形规律。结果表明,中空激光加载后,板料获得初速度,光斑区域的速度逐渐减少,区域外的速度逐渐增加,带动整个板材的运动;与实心激光冲击板料变形比较,板料底部变形区较为平坦,变形比较均匀,提高了板料的成形性和成形极限。该研究通过选择不同的中空激光参量获得板料的成形规律,为中空激光冲击成形技术提供了依据。
汪建敏周群立姜银方张梦蕾程科升万里赵龑
关键词:激光技术金属板料数值模拟
挤压铸造铝合金机场跑道灯盖的显微组织与力学性能
2014年
针对机场跑道铝合金灯盖零件高强度、高塑性、抗冲击的要求,确定了间接挤压铸造工艺方案和参数,用卧式10000kN挤压铸造机,成功挤铸了直径为300mm的灯盖。通过力学性能测试及金相显微镜、扫描电镜观察,分析了灯盖的显微组织和力学性能。结果表明,在浇注温度为640-670℃,模具温度为240℃左右,挤压压力为100MPa,冲头速度为0.10-0.12m/s时,铸件外观无铸造缺陷,表面粗糙度低,内部组织致密,无缩孔、缩松缺陷。T6状态下,铸件整体综合力学性能良好,抗拉强度达到297MPa,伸长率为9.4%,满足使用技术要求。
程科升汪建敏郑志文姜银方孙珏陈跃赵龑万里
关键词:间接挤压铸造显微组织力学性能
浇注温度对铝合金制动泵体流变挤压铸造的影响被引量:3
2015年
高强度铝合金代替钢铁零件已成为汽车轻量化的一个重要发展方向。半固态流变挤压铸造生产的铸件,成品率高、力学性能好,有着广阔的发展空间。使用半固态流变挤压铸造工艺生产了汽车铝合金制动泵体,并通过金相实验和拉伸实验研究了浇注温度对铝合金制动泵体流变挤压铸造的影响。结果表明,在600~620℃浇注可获得金相组织呈近球状的制动泵体,且质量良好;随着浇注温度降低,铸件的晶粒尺寸变小,抗拉强度和伸长率增大。
郑志文程科升孟祥豹孙珏
关键词:铝合金浇注温度
发动机连杆裂解加工技术综述被引量:8
2014年
介绍和分析了连杆裂解加工的材料、裂解槽、裂解过程等关键因素,介绍了双金属铸造裂解连杆毛坯的新方法,并对连杆裂解技术的发展趋势做出展望。
汪建敏万里姜银方龙坤刘振赵龑程科升
关键词:连杆裂解双金属铸造
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