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王静

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：山东交通职业学院更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇丁晴橡胶
  • 1篇制动
  • 1篇制动机构
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车片
  • 1篇石墨
  • 1篇石英粉
  • 1篇土路
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车刹车
  • 1篇汽车刹车片
  • 1篇重晶石
  • 1篇温度
  • 1篇限位
  • 1篇橡胶
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇沥青混凝土路...
  • 1篇鳞片石墨

机构

  • 3篇山东交通职业...
  • 1篇长安大学

作者

  • 3篇王静
  • 1篇马骉
  • 1篇毕巍巍
  • 1篇付舒
  • 1篇王福忠
  • 1篇胡浩
  • 1篇宋金虎
  • 1篇王太成

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2017
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
温度非均匀分布对沥青混凝土路面结构力学响应的影响分析被引量：2
2010年
传统的路面力学计算并未考虑温度沿路面深度方向的非均匀性和变温过程对沥青混凝土劲度模量的影响,使理论计算结果与实际状况之间的差异较大。为此,通过数值解法同时考虑以上两个因素,对青藏公路典型路面结构不同温度分布下的力学响应进行全面的计算分析。结果表明:一天时间内,在标准荷载作用下,路面结构在沥青混凝土面层平均温度最高时刻的最大竖向位移比温度最低时刻高约14.5%;轴向及行车方向的弯拉应力分别增大6.4%和6.7%;竖向剪应力增大12.0%左右,而水平剪应力则增大33.9%。这说明沥青混凝面层的温度及其分布对路面结构力学响应有较大影响。青藏高原多年冻土地区温度变化幅度较大、变温频繁,因此,在沥青混凝土路面结构设计中应充分考虑温度及其分布的影响。
胡浩马骉王静
关键词：沥青混凝土路面结构变温非均匀性
一种不含铜的汽车刹车片
一种不含铜的汽车刹车片，属于汽车刹车片制造技术领域。由以下组分压制而成：钢纤维22‑29g，浆泊芳纶5‑9g，重晶石17‑21g，酚醛树脂6‑10g，粉末丁晴橡胶3‑5g，丁晴橡胶3‑5g，轮胎粉3‑5，石墨11‑15g...
王福忠毕巍巍付舒王静王太成张为春
文献传递
一种智能道路护栏
本实用新型公开了一种智能道路护栏，包括护栏架，护栏架之间通过主动杆连接，护栏架包括支撑杆，支撑杆的下部设有底壳，支撑杆上设有传感器，底壳内设有转动电机，底壳的底部设有滚轮，转动电机与滚轮动力连接，转动电机的动力输出轴上还...
辛书坤王静姬生友王勇王文凯宋瑞瑶宋金虎
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