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漆俊杰

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中国民用航空局更多>>
相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇空管
  • 2篇空中交通
  • 2篇激励机制
  • 1篇选拔
  • 1篇人力资源
  • 1篇人力资源管理
  • 1篇人才选拔
  • 1篇资源管理
  • 1篇自动化
  • 1篇自动化系
  • 1篇自动化系统
  • 1篇现场管理
  • 1篇现场运行
  • 1篇民航
  • 1篇民航业
  • 1篇内话系统
  • 1篇空管中心
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇空中交通管制
  • 1篇雷达

机构

  • 3篇中国民用航空...
  • 1篇中国民用航空...

作者

  • 4篇漆俊杰
  • 1篇冯丽杨
  • 1篇田迎举
  • 1篇黄梦然

传媒

  • 4篇空中交通管理

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2004
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
浅谈管制室的现场运行管理
2007年
随着国内经济的快速发展，航班流量迅猛增加，实施雷达管制暴露出不少问题，不安全事件屡见不鲜。在事物发展的过程中总会有沟沟坎坎，只要我们能以科学发展的眼光看问题，及时总结，才能适应不断的变化。通过对几年来不安全事件的分析，现场运行管理不畅是造成事件发生的重要原因之一。因此，在空管现场运行管理方面的欠缺越来越被各级空管保障单位重视。本文主要从现场运行管理方面阐述笔者的观点，并结合成功企业在现场管理方面的经验，提出现场运行管理应该从制度化、程序化和标准化着手的设想，各地区根据自己的实际情况制定科学、有效、规范的现场运行管理制度，将会大幅度提升空管安全保障能力，满足不断的流量增长需求。
漆俊杰刘依萍（编校）
关键词：现场运行现场管理雷达管制安全保障能力不安全事件
以创新保障安全——记郑州空管中心区域管制室
2004年
民航郑州空管中心所辖管制空域范围南北约480公里，东西约600多公里，我国最为繁忙的京广航路以及数十条航路、航线在该区域通过，区域内飞机流量每日在450架次左右，该区域内的飞行管制工作主要由平均年龄27．8岁的民航郑州空管中心区域管制室承担。
冯丽杨田迎举黄梦然漆俊杰
关键词：空中交通管理激励机制诚信建设
空管人力资源管理之我见
2004年
本文从空管人力资源的实际情况着手，结合人力资源管理的相关理论，提出保障安全的关键在于空管人力资源管理的观点，指出空管安全管理应该以人为本，转变观念，不断提高对空管人力资源管理的重视程度及对空管人力资源管理的理论研究，探求适合我国空管工作特点的人力资源管理体系，以提升空管安全保障能力。
漆俊杰
关键词：民航业空中交通管制人力资源管理激励机制人才选拔
郑州空管中心新雷达系统投入使用
2007年
5月22日上午8时许，随着新雷达系统接管指令的下达，郑州空管中心告别使用十多年的雷神雷达系统，正式启用Telephonics航管自动化系统和SITTI内话系统。
漆俊杰
关键词：雷达系统空管中心自动化系统内话系统
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