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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇抗弯
  • 3篇抗弯性能
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土梁
  • 3篇GFRP
  • 2篇增强塑料
  • 2篇纤维增强塑料
  • 2篇极限荷载
  • 2篇荷载
  • 2篇GFR
  • 1篇性能试验
  • 1篇有限元
  • 1篇载力
  • 1篇粘结
  • 1篇粘结强度
  • 1篇试验及有限元
  • 1篇塑料
  • 1篇破坏形式
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强塑料...

机构

  • 5篇重庆交通大学

作者

  • 5篇涂志忠
  • 3篇张玉伟
  • 3篇杨庆国
  • 1篇王波
  • 1篇田菊
  • 1篇杨福林
  • 1篇李亚

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇市政技术
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇中国新技术新...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋混凝土梁抗弯性能的研究被引量:5
2011年
通过GFRP筋混凝土梁和普通钢筋混凝土梁的破坏试验,对GFRP筋混凝土梁跨中荷载挠度等受力变形规律进行了试验研究。讨论了GFRP筋混凝土梁有限元建模计算的方法,参照普通钢筋混凝土梁的有限元模型,采用线弹性本构关系模型,对不同配筋率的GFRP筋混凝土抗弯性能进行了计算研究。结果表明,GFRP筋混凝土梁的跨中荷载挠度曲线在混凝土开裂后呈平台状,在配筋率较小的情况下,平台段相对较长;随着配筋率的提高,平台段逐渐缩短;当配筋率增加到一定程度时,平台段完全消失。有限元模型计算得出的荷载-跨中位移曲线和试验梁的相应曲线吻合较好。
杨庆国涂志忠张玉伟
关键词:GFRP筋混凝土梁试验及有限元抗弯性能GFRP筋
碳纤维增强塑料筋混凝土梁抗弯性能试验及计算研究被引量:1
2010年
通过对碳纤维增强塑料筋(CFRP筋)混凝土梁和普通钢筋混凝土梁的试验,总结了CFRP筋混凝土梁的受力变形规律,在此基础上,讨论了CFRP筋混凝土梁有限元建模计算的方法和关键问题,并对不同配筋率的CFRP筋混凝土抗弯性能进行了计算研究。通过研究,给出了能够减少试验工作量的CFRP筋混凝土梁抗弯计算的原则和方法,而该方法又可进一步用于研究CFRP筋混凝土梁抗弯性能。
杨庆国涂志忠张玉伟
关键词:CFRP筋CFRP筋混凝土梁抗弯性能
GFRP-混凝土复合拱性能研究
拱桥是我国公路桥梁中的主要桥型之一,在我国桥梁中所占比重约61/%左右,在我国西部地区则高达80/%以上。然而我国拱桥加固研究与梁桥相比还不够成熟,研究成果与文献相对较少,尤其是将GFRP作为阻裂增强层运用到拱桥新结构研...
涂志忠
关键词:模型试验极限承载力
文献传递
玻璃钢(GFRP)-混凝土复合拱试验研究
2012年
在混凝土拱的不同位置、采用不同黏贴形式黏贴玻璃钢(GFRP)得到了6个GFRP-混凝土复合拱。对GFRP-混凝土复合拱进行了加载破坏试验,并对其破坏形式、荷载挠度曲线规律、刚度规律和承载力等结构性能进行了研究。试验表明:GFRP-混凝土复合拱开裂荷载更高,开裂前的刚度明显高于普通混凝土拱,开裂后其刚度及抗裂性能也明显优于普通混凝土拱;GFRP-混凝土复合拱具有更高的极限承载力和极限变形。GFRP-混凝土复合拱中,黏贴GFRP的范围较大时,GFRP-混凝土复合拱的力学性能更优;采用环形及U形黏贴GFRP的复合拱力学性能明显优于采用单面黏贴GFRP的复合拱,但全拱环形黏贴GFRP的复合拱性能并非最优。
杨庆国田菊涂志忠李亚
关键词:破坏形式开裂荷载极限荷载
不同粘结情况下钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究
2011年
通过对钢筋与混凝土界面粘结方式的改变,设计了钢筋表面刷胶粘结、钢筋表面缠薄膜粘结与常规粘结三种钢筋混凝土梁,并对三种试验梁进行了试验研究和对比分析。试验表明:钢筋与混凝土界面粘结强度越高,梁的刚度越大,梁的开裂荷载和极限荷载越高,梁的力学性能也越优越。同时还证明了钢筋与混凝土界面的粘结强度越高,同等荷载下钢筋应变越低、破坏前梁的裂缝条数越多、裂缝间距越小。
杨福林王波涂志忠张玉伟
关键词:界面粘结强度钢筋混凝土梁极限荷载力学性能
共1页<1>
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